論國際貿(mào)易與國際物流的關系

王瑞鑫

摘要：在一個國家的經(jīng)濟體系中，國際貿(mào)易在全球一體化的今天正在呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢。在這個過程中，國家之間的物流領域也逐漸發(fā)展起來。本文旨在探討國際貿(mào)易與國際物流之間的內(nèi)在關系以及今后的具體發(fā)展路徑。

關鍵詞：國際貿(mào)易 國際物流 關系研究

中圖分類號：F2591；F746文獻標識碼：A文章編號：1009-5349（2016）23-0083-02

今天的世界各個國家之間的貿(mào)易往來，無論是從深度層面，還是從廣度層面都呈現(xiàn)出了前所未有的發(fā)展與提高。在這個過程中，國際貿(mào)易與國際物流之間的聯(lián)系也日趨緊密。因此，本文從國際貿(mào)易與國際物流之間的內(nèi)在要求出發(fā)，探討兩者之間的內(nèi)在關系，對于進一步提升國際貿(mào)易與國際物流之間的互相促進有著一定的借鑒意義。

一、國際貿(mào)易的內(nèi)涵

從字面的含義上來看，國際貿(mào)易是兩個國家之間所展開的各種形式的往來貿(mào)易的統(tǒng)稱。具體來講，它涵蓋著一個國家的貿(mào)易進口與貿(mào)易出口。國際貿(mào)易的理想水平是進口與出口比例與數(shù)值的穩(wěn)定與相近。貿(mào)易順差或者是貿(mào)易逆差都不利于國際貿(mào)易的穩(wěn)健與和諧發(fā)展。

國際貿(mào)易在促進國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的意義。一方面，通過出口創(chuàng)匯可以增加一個國家的外匯收入，更好地實現(xiàn)國際層面的收支平衡。另一方面，通過外貿(mào)進口，尤其是在關鍵領域技術及商品的進口可以為國民經(jīng)濟的發(fā)展提供更大的助力。我國高度重視國際貿(mào)易的發(fā)展，尤其是在改革開放與加入世貿(mào)組織之后，中國的雙邊貿(mào)易每年都以超過百分之八的速度向前發(fā)展。在整個世界經(jīng)濟發(fā)展緩慢的大環(huán)境下，中國已經(jīng)成為推動世界經(jīng)濟向前發(fā)展的重要力量。

二、國際物流的內(nèi)涵

國際物流是與國內(nèi)物流相對應的。在物流的發(fā)展中，隨著貿(mào)易的國際化方向發(fā)展，相應的國際物流也就應運而生。同國內(nèi)物流相比，國際物流所涉及的條款、項目、相關的政策標準等方面也有著更高的要求。因此，在發(fā)展國際物流的時候，需要在專業(yè)性、標準性等層面進行質(zhì)的提升。

國際物流的發(fā)展在很長一段時間以來是處在一個相對獨立的體系中，無論是遠洋運輸還是亞歐大陸橋以及新的絲綢之路等等，都是國際物流發(fā)展的重要標志。在今天交通發(fā)展的速度已經(jīng)逐漸匹配世界物流的發(fā)展要求。國際物流在行業(yè)的標準體系以及行業(yè)的法律與法規(guī)等層面正在呈現(xiàn)出很大的一致性。正是因為這種標準層面的一致性，國際物流呈現(xiàn)出了繁榮的發(fā)展景象。如何從競爭的市場環(huán)境中，探索出符合國際物流運行規(guī)律及運行需求的市場發(fā)展路徑具有極為重要的現(xiàn)實意義。

三、國際貿(mào)易與國際物流的關系

從哲學的層面來看，國際貿(mào)易與國際物流之間是相互影響的對立統(tǒng)一關系；從統(tǒng)一的層面來看，國際貿(mào)易與國際物流的發(fā)展都會為對方的發(fā)展注入更大層面的發(fā)展活力。

（一）國際貿(mào)易的發(fā)展有助于國際物流的發(fā)展

一個國家在國際貿(mào)易領域取得了不錯的成績與業(yè)績，則會對相應的國際物流有更大的市場發(fā)展需求。例如，近幾年來，我國的國際貿(mào)易都在保持著較高速的發(fā)展。與此同時，國際物流也迎來了巨大的發(fā)展機遇。從整個大的趨勢與大的環(huán)境來看，基于經(jīng)濟的全球而帶來的國際貿(mào)易的發(fā)展依然是一個不可逆轉(zhuǎn)的主流，關鍵的問題是如何借助局部層面的微調(diào)來實現(xiàn)國際貿(mào)易的繁榮需要各個國家探索出符合自身國情的發(fā)展道路。

（二）國際物流的發(fā)展會反過來促進國際貿(mào)易的進步

如果說，國際貿(mào)易屬于應對更大的市場，那么國際物流則扮演著重要的后勤保障與服務的角色。國際物流在服務水平以及服務質(zhì)量的不斷提升，也會為國際貿(mào)易取得一個更大的成績奠定一個相對扎實的基礎。在國際物流的繁榮與發(fā)展的過程中，硬件與軟件水平的提升也將會更好地促進整個國際貿(mào)易的發(fā)展。通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，整個國際物流的信息化、自動化以及人性化的水平都會得到很大水平的發(fā)展與提高。所以，從這個角度來看，國際物流自身發(fā)展水平的提高將會為國際貿(mào)易的發(fā)展提供更大層面的市場助力。

（三）國際貿(mào)易與國際物流共同促進一個國家經(jīng)濟實力的整體提升

1.從統(tǒng)一的層面，國際貿(mào)易的發(fā)展將會助力于國際物流的發(fā)展

在貿(mào)易往來的過程中，無論是國內(nèi)的商品貿(mào)易，還是國際層面的商品貿(mào)易，無論是國內(nèi)的物流鏈條服務，還是國際的物流鏈條服務，其都扮演著一個共同的角色那就是為一個國家經(jīng)濟水平的持續(xù)提升來提供更加有力的動力。所以，無論是從國際貿(mào)易的角度，還是從國際物流的角度，為兩者的發(fā)展搭建重要的平臺與基礎，在今后的國民經(jīng)濟發(fā)展中所扮演的作用也將會得到一個更大水平的發(fā)揮。

2.兩者之間還存在著一定的對立關系

（1）國際貿(mào)易在某些條件下會對國際物流的發(fā)展帶來一些挑戰(zhàn)。國際貿(mào)易在運行與發(fā)展的過程中會在一定程度上受到國家之間的外交關系以及對外貿(mào)易政策的影響。因此，如果一個國家在對外貿(mào)易中出現(xiàn)了一些不利的發(fā)展環(huán)境，其所要應對的市場壓力在一定程度上會轉(zhuǎn)嫁到其所影響與涵蓋的國際物流領域。所以，從這個角度上來看，國際貿(mào)易對于國際物流有著一些不利的影響。

（2）國際物流水平也會影響并制約著國際貿(mào)易水平。在兩個國家之間進行貿(mào)易往來的過程當中，物流行業(yè)的質(zhì)量與水平，在很大程度上也會影響著整體的國際貿(mào)易的水平。例如，我國在很長一段時間里，在機械加工出口層面有著比較大的優(yōu)勢。但是，隨著印度、巴基斯坦等制造業(yè)大國的興起，我國的機械出口受到了很大的影響。除了技術創(chuàng)新層面存在著一些不足之外，相應的物流行業(yè)的技術與服務沒有得到配套的發(fā)展也是一個重要的原因。

（3）環(huán)境的影響。無論是國際貿(mào)易的發(fā)展還是國際物流的發(fā)展其對于環(huán)境的依賴性還是比較大的。所以，營造出良好的發(fā)展環(huán)境是今后國際貿(mào)易與國際物流發(fā)展的重要方向。

總之，從整體上來看，國際貿(mào)易與國際物流呈現(xiàn)出一種對立與統(tǒng)一的關系。因此，在今后的運營與發(fā)展的過程中，如何從宏觀與微觀相結合的方式來更好地梳理兩者之間的內(nèi)在關系已經(jīng)成為當前一個國家在發(fā)展國際貿(mào)易與國際物流過程中需要關注的一個主要方向。

四、協(xié)調(diào)國際貿(mào)易與國際物流關系的建議

在上文中簡要分析了國際貿(mào)易、國際物流之間的內(nèi)在關系，在充分翻閱相關研究文獻與理論研究成果的基礎上，本文嘗試從以下幾個方面來探討協(xié)調(diào)國際貿(mào)易與國際關系的思路與方向。

（一）制定政策，促進兩者的和諧發(fā)展

為了避免在國際貿(mào)易與國際物流中呈現(xiàn)出一些不利的關系，影響兩者的共同發(fā)展。應該從政策層面來為兩者的穩(wěn)健與健康發(fā)展形成一個良好的外在的環(huán)境層面的支撐，

只有這樣今后兩者的發(fā)展才會呈現(xiàn)出和諧的一面。

（二）將發(fā)展放在首位

無論是國際貿(mào)易還是國際物流，它們在關系發(fā)展中出現(xiàn)的任何問題，無論是系統(tǒng)層面的，還是環(huán)境層面的，都需要借助發(fā)展的力量來完成。只有通過系統(tǒng)的、有序的發(fā)展，其在整個關系中所出現(xiàn)的諸多的不利因素才會得到逐步的轉(zhuǎn)化。所以，從這個層面上來看，要用發(fā)展的眼光，在發(fā)展中去解決其在兩者關系中出現(xiàn)的問題。

（三）做好風險的預警與防控

在國際貿(mào)易與國際物流的發(fā)展過程中，由于市場經(jīng)濟運行過程中自身存在的一些不足與缺陷，會在一定條件下演變?yōu)轱L險系數(shù)比較大的各種危機。所以，國際貿(mào)易與國際物流在各自的發(fā)展過程中，都應該從自身做起，在風險的預警與防控層面不斷地進行體系的完善。

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責任編輯：楊國棟