工業遺產廊道的旅游開發

朱江歡

工業遺產廊道是遺產廊道的一種特殊類型，是將工業遺產作為其核心構成資源的線性遺產區域。近年來，遺產區域化保護形式成為國際遺產保護研究的熱點和焦點。工業遺產廊道的旅游開發是一種保護性旅游開發方法，集遺產保護、生態保育、旅游開發、區域振興多個維度于一體，符合工業遺產廊道構建的目標及要求，為工業遺產廊道開發提供了新思路。本文通過查閱工業遺產廊道的相關研究，簡單介紹了工業遺產廊道及其旅游開發的必要性和實現途徑。

工業遺產作為工業時代的物質載體和有形印記，是人們緬懷、追憶、體驗“工業文明”的最佳載體和場所。近年來，世界各國對遺產的區域化保護越來越重視，遺產廊道這一新興的區域化遺產保護方式成為目前國際上遺產保護研究的熱點和焦點。工業遺產廊道是遺產廊道的一種特殊類型，是將工業遺產作為其核心構成資源的線性遺產區域。我國有著悠久的歷史，豐富多樣的工業遺產資源。本文介紹了工業遺產廊道及其旅游開發的必要性和實現途徑，可以為實踐提供重要啟示。

一、研究綜述

遺產廊道是“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經濟中心、蓬勃發展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環境改善”。工業遺產廊道是將工業遺產作為其核心構成資源的線性遺產區域或文化景觀。

遺產廊道的概念是由綠道發展來的。William H.Whyte（1959）首先提出“綠道”的概念，認為綠道是沿著自然廊道建設的線性開發空間；Charles Little提出綠道是能夠改善環境質量和提供戶外娛樂的線性廊道；Seams（1995）進一步提出了“遺產廊道”的概念，即“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經濟中心、蓬勃發展的旅游、老建筑的適應性再利用、娛樂及環境改善”。1984年，伊利諾伊和密歇根運河國家遺產廊道是首個通過美國國會立法指定的國家遺產廊道；Mean，Mary（2003）將廊道遺產與地區規劃結合起來進行了研究。

王志芳、孫鵬（2001）首次將遺產廊道的概念和思想引入國內。俞孔堅等（2007）從大運河廊道構建原理、基本范圍與層次及規劃設計方法等方面詳細探討了大運河工業遺產廊道構建的方法。呂龍、黃震方（2007）嘗試構建遺產廊道旅游價值評價體系，并對古運河江蘇段進行了實證研究。梁雪松（2007）提出“增長極”理論和“點-軸”開發模式最適合絲綢之路這種廊道型帶狀區域。朱強、袁劍華（2009）以大運河工業遺產為例探討了遺產廊道評價方法。施然（2009）以京杭大運河為例對遺產廊道的旅游開發模式進行了研究。羅菁（2012）通過研究提出了滇越鐵路遺產廊道的設計構架。王敏、王龍（2014）提出了遺產廊道“點—軸”開發與圈層開發相結合的梯形網絡型結構模式。鐘行明（2015）以山東運河遺產廊道為研究對象，分析了旅游協作的基礎、制約因素，并提出了旅游協作的策略及路徑。

二、工業遺產廊道的旅游開發

我國擁有優秀的工業遺產廊道資源，但目前對這類遺產的保護工作還處于初級階段。近年來，國際遺產保護領域對遺產的區域化保護關注較多。工業遺產廊道具有空間跨度大、歷史文化價值高、遺產資源豐富、結構復雜、功能多樣等特征，旅游活動具有經濟和文化雙重屬性，是一種最綜合的能挖掘工業遺產廊道區域多元價值的方式。

工業遺產廊道旅游開發步驟與構建工業遺產廊道的步驟基本一致。但是在旅游開發過程中，要根據旅游者需要和旅游規劃開發原則，注重線路解說、游步道設計、游憩設施布局等方面內容的建設。朱強（2007）將工業遺產廊道研究的基本流程分為主題確定、資源調查、分析與評價、格局構建和實施對策五個步驟，基本囊括了工業遺產廊道構建的內容。

1.資源調查與主題的確立。工業遺產廊道不應是各種遺產點的簡單集聚，而是具有共同歷史主題，見證廊道沿線工業發展歷程和產業特征的工業景觀的整體代表。每個工業遺產廊道的主題不是唯一的，但是主題的確立必須建立在全面分析廊道內資源和歷史基礎上，提煉最符合工業遺產廊道歷史沿革的主題內容。

2.確定空間范圍及影響區域。目前一般是通過地理信息系統工具的應用，確定工業遺產廊道的空間范圍。

3.構建旅游空間及模式。遺產廊道主要有4個主要的構成要素：綠色廊道、游步道、遺產、解說系統。目前學者提出了“增長極”理論、“點-軸”開發、梯形網絡型結構等工業遺產廊道開發模式，并進行了實證研究。但是在具體構建工業遺產廊道與旅游開發時，不同區域應當結合實際情況采取不同的開發思路與旅游開發模式。

4.完善法規政策與管理機制。工業遺產廊道旅游開發是一種區域旅游開發方式，涉及到跨區域旅游合作開發問題，沿線各級地區政府、企業必須樹立積極的合作共贏理念，最重要的是制定完善的法規政策，尋找合適的管理機制來推動跨區域旅游合作。

三、結論及建議

工業遺產廊道的旅游開發，是挖掘工業遺產廊道區域多元價值的最綜合的一種方式，符合構建工業遺產廊道的目標，實現區域遺產保護、生態環境、休閑游憩、經濟、社會的發展。在工業遺產廊道的旅游開發中需要遵循開發的步驟和原則、進行科學評估，構建合理的空間范圍并選擇適當的開發模式進行旅游。

國內目前對工業遺產廊道及其旅游開發的研究范圍較窄、深度不夠，除了部分學者對遺產廊道旅游開發模式做了少量研究外，鮮少涉及旅游產品設計、市場營銷、社區參與等旅游開發過程中涉及的問題。大運河遺產廊道是工業遺產廊道研究中涉及最多的案例，學者對大運河遺產廊道構建方法、廊道寬度范圍確立、部分河段遺產廊道旅游開發模式都有所研究，且研究內容較為細致。但在實踐中，中國目前還沒有極具代表性借鑒意義的工業遺產廊道旅游開發案例，在跨區域旅游協作、管理機制、政策法規等方面都存在一些問題和不健全，需要向美國等建立了較為成熟和完備的遺產廊道開發體系的國家借鑒經驗。

（作者單位：四川大學歷史文化學院（旅游學院））