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電商影響下的商業(yè)建筑研究

2017-05-20 21:09:17李春海
居業(yè) 2017年1期

李春海

[摘要]隨著計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,實體商業(yè)面臨巨大的沖擊。通過對商業(yè)建筑模式和單體設(shè)計的研究,來提升商業(yè)建筑的競爭力。主要從交通可達性、自營與可售面積合理分配、服務(wù)行業(yè)的帶動性和廣場公共空間幾個方面進行了具體闡述。

[關(guān)鍵詞]商業(yè)建筑的劣勢;商業(yè)建筑模式;商業(yè)建筑設(shè)計

文章編號:2095-4085(2017)01-0048-02

隨著計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)上購物網(wǎng)站和海外代購大量涌現(xiàn),無時無刻不在沖擊著實體商業(yè)。實體商業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),如何通過自身的改變,發(fā)揮實體商業(yè)建筑的優(yōu)勢,吸引更多的顧客,帶動實體商業(yè)的盈利模式,成為現(xiàn)今商業(yè)建筑研究的關(guān)鍵。本文研究的商業(yè)建筑主要指大型集中商業(yè)建筑。

1.實體商業(yè)建筑的劣勢

電商之所以如雨后春筍般的涌現(xiàn),因為它存在著一個優(yōu)勢,那就是價格的吸引力,實體商業(yè)的弊端由此暴露出來。由于建筑實體的存在,需要運營成本、租金和雇傭服務(wù)人員,因此在價格上是無法與電商抗衡的。實體商業(yè)建筑所處的地理位置,決定著對客流的吸引力及主要的客戶群體。建筑本身設(shè)計的合理性,人流流線是否合理,與車流是否有交叉,都影響著一個商業(yè)建筑的競爭力。

2.商業(yè)建筑的新模式

商業(yè)建筑如果還一味保守的延續(xù)原有商業(yè)模式,實體商業(yè)將會面臨被電商擊敗的困境,因此商業(yè)建筑應(yīng)該發(fā)揮它的優(yōu)勢,來彌補價格上的劣勢。實體商業(yè)綜合體應(yīng)更多的創(chuàng)造體驗式購物模式,讓現(xiàn)在的人們,去商場不單單是去購物,而是成為生活娛樂的一部分,用商品銷售這個實體,來帶動其他的消費。因此新的商業(yè)建筑模式應(yīng)該是多樣的,有著不同的特點,吸引著不同的客戶群體。

2.1主題式的商業(yè)建筑

以明確的主題劃分,滿足不同需求的客戶群。例如兒童娛樂城、婚紗城、運動城等,專項的商業(yè)模式,使對專項有需求的客戶有了更多的選擇,同時也節(jié)約了購物選擇時間。

2.2情景式購物

現(xiàn)在人們對購物環(huán)境的提升有了更高的要求,因此可以利用良好的購物壞境來吸引顧客。使顧客來商場不單單是購物體驗,更多的是一種休閑與娛樂。例如內(nèi)街外立面處理的風情商業(yè)街、局部景觀造景休閑區(qū)、生態(tài)綠色室內(nèi)空間、展覽性商業(yè)空間等。以舒適具有吸引力的空間,來增加人流量。

3.商業(yè)建筑設(shè)計

3.1外部交通易達性

一座商場的易達性決定了人流量,人們都偏向于喜歡去交通比較便利的商場。隨著汽車保有量的提升,商業(yè)建筑設(shè)計首先應(yīng)考慮設(shè)置足夠停車量的停車場,便于停車,無形中增加了商場的競爭力。停車場在滿足數(shù)量的同時,還需考慮停車流線的便捷性。車行出入口便于車輛通行,同時還應(yīng)對道路交通影響較小,入口處應(yīng)考慮車輛等候空間。停車場導(dǎo)引系統(tǒng)應(yīng)清晰明確,從停車場進入商場步行流線應(yīng)便捷,增加停車場與商場間的連通。其次,還需考慮出租車的上客下客流線,留出專用通道,減少對其它車輛和人流的影響。同時處于地鐵附近的商業(yè),應(yīng)盡量與地鐵出入口連通,起到很好的引導(dǎo)人流的作用。

3.2自營與可售合理分配

減少自營商業(yè)面積,以最大面積的可售商業(yè)帶動資金的快速回籠,用較好的商業(yè)面,做為可售商業(yè),促進顧客的購買欲望。例如一、二層臨街商業(yè)對外開門,同時與商場內(nèi)部連通,獨立產(chǎn)權(quán)作為整體出售。立面設(shè)計應(yīng)注意廣告位的設(shè)置,應(yīng)與整體商業(yè)立面協(xié)調(diào)統(tǒng)一,不能因自營原因而破壞了整體商業(yè)氛圍,化整為零,增加一些獨棟的小商業(yè)模式,為可售商業(yè)。利用個性化經(jīng)營模式,改變傳統(tǒng)商業(yè)模式,以此來吸引不同的客戶群體,減少電商的沖擊。還需考慮商業(yè)價值隨樓層遞減的特點,避免商業(yè)開間均等化布局,應(yīng)在低層及主要交通空間設(shè)置較大面積的店鋪。

3.3服務(wù)行業(yè)帶動商品銷售

實體商業(yè)的最重要是人流的引入,有客流才會產(chǎn)生銷售額,那么改變?nèi)藗冊陔娔X上點點鼠標,物品就送到家的購物模式,靠的就是通過配套服務(wù)行業(yè)來增加吸引力。增加餐飲功能、電影院、兒童活動區(qū)域等,以此來吸引人們走入實體商業(yè)。商業(yè)的布局應(yīng)多元化,考慮人流動線能涉及到每一個區(qū)域,以此帶動商品的出售。餐飲功能布局,除了在頂層有集中區(qū)域外,每層均布置一些品牌餐飲店,來增加每層的人流量。兒童活動區(qū)域可設(shè)置在稍微偏頂層及人流量較少的區(qū)域,這種指向性消費,位置影響較小,同時還會增加周邊商鋪的商業(yè)價值。由于人們對兒童教育觀念的提升,可以引進兒童教育培訓(xùn)機構(gòu),由固定消費帶動商場活力。電影院由于層高的原因,一般設(shè)計在商場的頂層,除設(shè)置直達電梯外,應(yīng)盡量考慮讓顧客通過每一層的扶梯,層層到達。但扶梯的位置不易離影院太遠,過遠不利于人流的引導(dǎo),通過每層的扶梯來帶動扶梯周邊商鋪。通過網(wǎng)絡(luò)線上提供不了的服務(wù),來增加實體商業(yè)的競爭力,尤其對于北方城市,在冬季的吸引力將會更大。

3.4廣場公共空間

現(xiàn)如今的實體商業(yè),提供給人們更多的是參與性,而商場的廣場公共空間,如城市客廳一般吸引著人們集聚于此。廣場既是供人們交流娛樂的室外空間,也是把人流引入商場的重要空間節(jié)點。廣場要考慮多向可達性,同時避免與車行流線的交叉。廣場要結(jié)合商業(yè)的入口等級,加強主人口室外空間的營造,把大部門人流吸引于此,帶動商業(yè)的活力。增加廣場景觀的趣味性與多樣性,集展示、休閑、娛樂于一體。

4.結(jié)語

雖然商業(yè)建筑面臨著網(wǎng)上購物的沖擊,但是合理的商業(yè)建筑設(shè)計,將會給帶來無限的活力與吸引力。通過提供網(wǎng)上購物提供不了的服務(wù),增加實體商業(yè)建筑的競爭力,滿足人們溝通體驗的需求。發(fā)揮實體商業(yè)建筑的優(yōu)勢,創(chuàng)造新型購物中心,復(fù)蘇實體商業(yè)建筑的經(jīng)濟。

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