采煤機液壓制動器的使用

馬亮

[摘要]本文簡單介紹了液壓制動器的結構和原理，闡述了液壓制動器檢查和調整方法，分析了常見故障原因與處理，提出了定期維護的內容和要求，對保證采煤機液壓制動器工作性能的穩定有較大的促進作用，可有效防止采煤機下滑事故的發生。

[關鍵詞]液壓制動器；檢查；調整；故障；維護

0引言

當采煤機工作在煤層傾角較大的工作面時，由于采煤機自身重力的分力作用，停機時采煤機有自行下滑的安全隱患，因此。《煤礦安全規程》規定，當采煤工作面傾角在15°以上時，采煤機必須有可靠的防滑裝置。目前采煤機使用的防滑裝置有防滑桿式、抱閘式、液壓制動器式及安全絞車等類型，其中液壓制動器式在大功率無鏈牽引采煤機上應用最廣泛。由于采煤工作面情況非常復雜，采煤機需要根據情況經常開機和停機，因此液壓制動器動作頻繁，摩擦片摩擦嚴重，極易發熱和磨損，密封件容易老化、泄油，使液壓制動器工作性能惡化，嚴重影響采煤機安全制動性能。為了確保采煤機液壓制動器可靠運行，防止采煤機下滑事故的發生，必須及時對液壓制動器進行檢查、調整與故障處理。

1液壓制動器的結構和原理

液壓制動器結構如圖1所示。主要有壓板、活塞、碟形彈簧、進油管接頭、摩擦片、花鍵軸套、軸齒輪等組成。當采煤機斷電停止牽引時，泵站停止向液壓制動器供壓力油，液壓制動器工作腔壓力油壓力下降，在碟形彈簧3的彈簧力作用下，迫使活塞2向下移動，推動壓板1壓緊摩擦片5，摩擦片5產生的摩擦力阻止軸齒輪7轉動，使采煤機牽引銷軌輪停止轉動，阻止采煤機下滑，確保采煤機的工作安全。當采煤機通電牽引時，泵站向液壓制動器供壓力油，工作腔油壓增大，克服碟形彈簧3的作用力，松開摩擦片5，使軸齒輪7、牽引傳動箱中其它齒輪及采煤機牽引銷軌輪可正常牽引。

2液壓制動器的檢查和調整方法

2.1液壓制動器檢查方法

在端蓋B上卸去螺堵Y，如果制動器處于制動狀態時，定位銷D應與調節螺釘X的上端部平齊，表明制動器處于良好的工作狀態：當發現定位銷D上端面低于調節螺釘X的上端部時，表明摩擦片磨損，如果定位銷D上端面與調節螺釘X的上端面落差較大時，表示摩擦片磨損嚴重，液壓制動器必須及時調整。

2.2液壓制動器調整方法

在調整液壓制動器前，首先將螺釘A卸下，用板手擰端蓋B上的六方頭部，同時帶動調節螺釘X順時針方向轉動，每轉動1/8圈時（相當于一個孔距），壓蓋向前移動0.28毫米。制動器總的允許磨損量大約為4.31毫米，即允許壓蓋轉動約15/8圈。當調整到定位銷D上端面與調節螺釘X的上端面平齊，安裝螺釘A后，液壓制動器調整完畢。液壓制動器調整應特別注意：定位銷D上端面嚴禁高出調節螺釘X的上端面。否則，采煤機在牽引時不能完全把制動器頂開，造成采煤機牽引阻力增大，液壓制動器急劇磨損，甚至于損壞。

3液壓制動器常見故障原因及處理

1）液壓制動器過于發熱。①泵站向液壓制動器供油壓力過低，使內外摩擦片不能完全脫離接觸，產生劇烈摩擦，應檢查低壓油路系統及制動器的密封情況。②內外摩擦片質量不符合要求（有變形），造成摩擦，應更換掉不合格的摩擦片。③活塞動作有蹩卡，未達到應有的工作行程，使內外摩擦片發熱，應清洗內部零件，同時觀察摩擦片表面是否有缺陷等。

2）液壓制動器制動力矩不足。①內外摩擦片過度磨損。活塞不能壓緊摩擦片，此時應及時更換摩擦片。②碟形彈簧失效，檢查彈簧自由高度及表面是否產生裂紋等缺陷。③外摩擦片表面燒結、摩擦材料剝落，或由于摩擦發熱，使燒結材料的材質發生變化，此時應及時更換外摩擦片。

4液壓制動器定期維護檢查

1）每日要對液壓制動器供油管路壓力進行檢查，發現控制電磁閥不動或壓力太低。應及時處理。

2）每周檢查液壓制動器漏油情況，如果漏油嚴重。液壓制動器釋放行程不足，需更換活塞和缸體處的密封件。

3）每月檢查一次摩擦片的磨損情況，根據磨損情況及時調整，當制動器總的磨損量達到4mm以上，應更換新的摩擦片。

4）當采煤機在大于100以上工作面上運行時，每周至少應檢查液壓制動器一次。

5結語

液壓制動器是采煤機的重要安全保護裝置，從日常運行維護到定期檢查，一旦發現問題，及時調整與處理，可有效保證液壓制動器長期穩定的工作性能，能有效避免采煤機下滑事故的發生。

[責任編輯：楊玉潔]