汽車駕駛中的節油技巧

王奉才

摘要：當前，由于汽車數量的迅猛增加，導致全球的能源危機問題逐步凸顯，因而如何節約能源、降低成本，已經成為構建節約型和諧社會急需重視的問題。而節油，更是節約中的一個重要環節。本人通過多年的駕駛經驗，總結出幾點節油經驗，供大家參考。

關鍵詞：汽車 駕駛 節油

中圖分類號：U47123 文獻標識碼：A 文章編號：1009-5349（2017）05-0186-01

一、起步后與行駛中緩慢加速

汽車駕駛一般是低檔起步，然后緩慢加速，這樣才能保證燃油的充分燃燒。這比有些人剛起步就一腳將油門踩到底的做法，要省不少油。尤其是在市區道路上行駛的汽車，每天要起步幾十次，甚至上百次，起步后采取緩慢加速，節油量應是很可觀的。包括汽車行駛過程中以及增檔后的加速，都應該是緩慢加速。

二、動作要腳輕手快

在車子緩慢加速的過程中，駕駛人腳踩油門的動作要輕柔，并且在換檔的過程中要迅速及時。踩油門的動作輕能起到省油的作用，其原理在于汽車加速靠的是燃油加濃裝置，如果踩油門的力度太大，就會導致化油器的供油加濃過度，而使供油量增加。如果將踩油門的腳突然猛抬，則會導致發送機的轉速下降太過急驟，其產生的牽阻作用導致耗油量增加。而且駕駛員在換檔的過程中，動作要迅速，不能動作遲緩，拖泥帶水，導致發動機的動力性無法得到有效的發揮，降低了有效功。尤其在丘陵地帶行駛的過程中，或是爬陡坡時，更要盡量縮短換檔的時間。

三、車速的選擇

駕駛中合理地選擇車速是汽車駕駛節油技術中很重要的一個環節。在同樣的路上，汽車使用不同車速行駛所產生的油耗是完全不同的，車速的選用是否恰當對行車油耗影響很大。起步、爬陡坡以及需要牽引力大的工況下，應選用低速檔慢速行駛。而在寬廣筆直、視野開闊的道路條件下，應選用中等車速行駛。但在繁華路段、十字路口等，應減速慢行，確保安全。因為，在上長坡時，如果采用較高檔位的高速，車子在爬坡過程中會明顯出現動力不足的問題，并不能順利地沖到坡頂。在出現動力不足的時候，應該及時地降低檔位。如果在車子動能不足的情況下繼續勉強行駛，則不僅會導致耗油量的增加，而且會導致發動機在減速的過程中發生不穩定的問題，使發動機產生不必要的磨損。但在平坦通暢的道路上行駛，節氣門開度中等的經濟車速下是最省油的。而在超過85公里每小時的高速行駛時，雖然發動機的負荷較大，但高速行駛時的阻力也較大，從而導致油耗增加，不及經濟時速時省油。

四、使用合理的檔位，根據車速和道路情況及時增、減檔

汽車在行駛的過程中，同樣路況、同等車速下，使用的檔位不同，也會產生不同的耗油量。因為在相同的道路上，要達到同樣的車速，如果采用的檔位比較低，就需要產生較大的功率，這時發動機的負荷會比較大，耗油量也會較多。但是汽車如果是在高速檔的狀態下，則會產生相反的結果。因此，在汽車起步后的行駛過程中，一般采用中高速檔，盡量不采用低速檔。尤其要避免低速檔的狀態下高速行駛，因為在提高車速的過程中，如果處在較低檔位，僅僅依靠化油器的供油加濃，會產生極大的耗油量，而且發動機的溫度會異常升高，加速發動機的磨損。但是也不能在高速檔狀態下勉強低速行駛，因為高速狀態下低速行駛，勢必會導致動能不足，發動機不能正常運轉，甚至會損壞發動機。因此，在車速變化的過程中，應該對行車檔位進行合理的選擇。

五、正確使用制動

在制動的過程中，發生了能量的轉化，所以，過多的制動會產生過多的油耗浪費。在確保車輛行駛安全的前提下，盡量少使用制動，從而起到節能的效果。除了突發情況下，應該盡可能減少緊急制動的采用。譬如，在臨近交叉路口出現紅燈需要停車的情況下，可以采用提前抬起油門的方式，靠汽車的慣性行駛到停車線，然后輕踩制動，這不僅起到了節油的效果，而且有效減少了制動的磨損。

六、加強車輛維護保養

駕駛人要愛護車輛。只有車輛保持較好的性能，才能更好地起到節油的效果。汽車要定期進行檢查，確保其可以正常地行駛。并且定期檢查汽車的發動機，防止汽車在故障的狀態下行駛。在車子行駛前，要對車子的輪胎進行檢查，確保輪胎的胎壓正常。也要對發動機進行檢查，防止發動機出現漏油的問題。發動機在啟動后，應該做好預熱的處理，對儀表的運行狀況進行檢查。在車子行駛的過程中，對儀表的狀態進行分析，確保制動可以正常地發揮作用。如果出現故障，要及時地進行維修。在收車后，要對輪胎的氣壓進行檢查，將放污開關打開，并及時地補充燃料。

另外，有很多司機為了節油，在夏天開車時，習慣關閉空調，將窗戶打開，這種方法并不科學。首先，汽車行駛時開啟車窗，這是極不安全的。而且，在車子高速行駛的過程中，如果打開窗戶會產生很大的風阻，致使耗油量增加，甚至會比開啟空調系統的耗油量更大。

七、結語

總之，節油的前提，要完善駕駛技術的理論學習，在理論的基礎上加強實踐操作，分析汽車在不同的行駛狀態下應該注意的問題，從而不斷地提升駕駛技巧，在實踐中不斷地總結經驗，才能節省耗油量。

參考文獻：

[1]萬正國.淺議汽車駕駛技術與節約油耗的關系[J].汽車實用技術，2013（11）：109-111.

[2]張大增.淺談汽車駕駛中的節油技巧[J].企業技術開發，2011（12）：123.

責任編輯：孫瑤