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基于按電壓等級全停的智能變電站檢修新模式

2017-05-16 00:45:14鄧桂勇
山東工業技術 2017年9期
關鍵詞:工作效率

鄧桂勇

摘 要:隨著社會經濟的快速發展,智能變電站得到了普及,新技術、新材料、新工藝的應用,使得傳統的檢修思維模式及檢修維護方法已不能滿足智能化變電站安全運行的需要。因此開創以“按電壓等級全停的檢修新模式”為特征的新一代檢修試驗模式,有效破解了當前電力供應過程中供需矛盾的難題,提升了設備運行的可靠性,實現了發展過程中社會、企業與客戶的共贏。

關鍵詞:按電壓等級全停;檢修專業化;工作效率;安全基礎

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.139

1 傳統檢修模式缺點

如果一座變電站某電壓等級有20個間隔,按照傳統單間隔依次輪停的獨立檢修模式進行檢修,只能采取部分停電的檢修方式,由此可以看出,在安全措施范圍內只能夠對虛線框內部的斷路器進行有效的檢修維護,而對該間隔內的其他設備(母線、絕緣子、穿柜套管、設備線夾、隔離開關、接地開關、電流互感器、耦合電容器、電壓互感器、阻波器等)沒有辦法進行檢修維護。同時由于間隔數量多,相鄰間隔的所有設備均帶電,在檢修過程中存在誤入帶電間隔或誤碰帶電設備的風險極高,工作效率卻極其低下。

2 按電壓等級全停的檢修新模式

2.1 按電壓等級全停的檢修新模式含義

按電壓等級全停的檢修新模式是指按照專業分類針對性質相同(相近或類似)的工作集中安排檢修力量,在現場集中對同站、同電壓等級或同類型的設備進行全面停電,徹底檢修的一種全新的檢修模式。這種模式有效破解了城區站由于負荷重、停電難、停電時間短的難題;同時也避免了由于非全部停電而造成的檢查維護不全面、不徹底的突出問題,全面實現檢修專業化。

2.2 按電壓等級全停的檢修新模式特點

特點1:“全專業參與、全設備覆蓋”為原則,采用按電壓等級全停方式,具有縮短工期、倒閘操作量減少、提升工作效率的優勢,最大程度降低了誤入帶電間隔、誤碰帶電設備的安全風險,綜合減少了工作班成員在現場的工作時間,有利于作業標準統一、現場監督統一。

特點2:采取集中檢修技改、定檢、預試、處缺同步進行,將投運以來的設備隱患全面消除,通過一次作業可保障全站設備3至5年內健康穩定運行。

特點3:作業完成后編寫智能站合并單元、智能終端、各類保護、過程層交換機的作業指導書及試驗報告,各類智能站二次設備在停電及不停電方式下的二次安全措施票,為其它智能站基建、技改及定檢工作打下了標準化作業及執行安措作業的牢固基石。

特點4:利用全停檢修開展了智能站技術培訓。工作中打破班組界限,抽調精英力量,采用新老結合、分工分組的方式,提前熟悉作業內容及相關規程。

3 按電壓等級全停的檢修新模式主要做法

3.1 全面細致編制檢修方案

運維部于每次集中檢修前兩個月,就圍繞檢修工作任務組織人員到現場勘察,編制和復核最佳的集中檢修方案。對檢修依據(周期、設備整體運行工況、缺陷情況)、檢修內容、組織措施、技術措施、安全措施、危險源(點)分析及預防、工器具的準備、工作分組情況、工作進度作全面細致的部署。

3.2 強化安全管控,夯實檢修現場安全基礎

加強作業現場管理,所有作業人員按要求對檢修方案和施工安措進行學習。做到不走過場,不漏一人。確保工作人員進入檢修現場前百分之百受到教育。加強現場監督,對作業現場發現的問題和違章行為立即指出糾正。不服從勸阻的人員,立即清理出現場。改善現場作業安全環境,可保證作業范圍內停電較徹底,無相鄰帶電間隔,檢修工作不留死角且安全風險顯著降低,可有效避免走錯間隔或誤碰帶電設備,真正做到了現場作業風險的能控、可控、在控。作業難度、風險系數成倍降低。

3.3 嚴把檢修質量,確保集中檢修質量受控

檢修質量不僅是檢修后設備實現一次送電成功的關鍵,而且是長周期安全穩定運行的保證。加強對檢修過程的質量鑒別,各小組工作負責人是檢修質量的第一道關口。嚴禁擅自改變方案,以保證設備檢修質量可控。

改善設備檢修質量,對傳統單間隔依次輪停檢修模式無法檢修到的設備和附件(母線、絕緣子、穿柜套管、設備線夾、隔離開關、接地開關、電流互感器、耦合電容器、電壓互感器、避雷器、阻波器等)可進行全面、細致的檢查、維護、試驗、清掃,有效減少發熱、污閃等缺陷發生的幾率。

3.4 注重橫向溝通,全面做好服務保障工作

積極與調控中心、營銷部、監理公司等單位做好對接,排查存在的缺陷,落實特種車輛、檢修車輛的安排,聯系工作餐按時到位,免除現場作業人員的后顧之憂。安排專人現場采風,抓住檢修作業的亮點,做好新聞報道和總結提煉工作。

4 總結

按電壓等級全停的檢修模式比單間隔停電檢修具有以下突出優勢:

(1)全停時可以進行母線合并單元與間隔合并單元電壓電流同步測試,這樣不僅能保證采樣精度,還能保證相位精度;

(2)能夠有效避免由于誤操作造成運行間隔誤動;

(3)能夠有效避免由于誤操作導致的越級跳閘;

(4)全停有利于跨間隔保護間聯調工作的開展;

(5)全停有利于檢修機制的驗證,間隔合并單元檢修壓板投入時將會閉鎖與之相對應的母差保護,對于220kV系統來說,母線保護僅有一套保護運行,另一套閉鎖,降低了保護的可靠性;對于110kV系統來說,將會閉鎖母線保護,母線保護功能退出;

(6)智能站二次系統區別于常規站二次系統為光纖鏈路傳遞信號,常規站為電纜接線,接線清晰,做安全措施時僅將兩端或一端電纜連接線拆除即可,簡單明了,而智能站均為虛端子連接形成的光纖鏈路,一根光纖承載了多個信號的傳遞,安全措施的實施與常規站有很大的不同,誤投退壓板或誤插拔光纖均可能導致安全措施失效而造成保護誤動或拒動。

由此可見,按電壓等級全停相對于單間隔依次輪停更有助于檢修維護工作更加快速、準確、安全、可靠、全面的進行,而且由于檢查維護全面到位,將可能發生的不安全因素消滅于萌芽之中,使檢修效率、檢修質量均得到空前提升,為保障電網的安全運行打下了堅實基礎。

參考文獻:

[1]李秀麗.智能變電站基于信息交互模式的全景檢修的研究和應用[J].電力系統保護與控制,2012(15).

[2]劉瑋.智能變電站過程層網絡報文特性分析與通信配置研究[J].電力系統保護與控制,2014(06).

[3]倪兆瑞.智能變電站合并單元延時特性現場測試儀的設計[J]. 電力系統保護與控制,2014(10).

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