國情特性與中國道路特質的邏輯分析

馬程程

摘要：國情特性決定道路特質。在當代中國，社會主義初級階段是最大的國情和實際。它規定了我國的國家性質，表明了我國社會的發展程度，揭示了現階段中國社會的國情特點，決定了中國道路具有以經濟建設為中心、全面協調可持續、建設社會主義現代化和逐步實現全體人民共同富裕的基本特質。

關鍵詞：國情；中國道路；基本特質；社會主義初級階段

DOI：10.15938/j.cnki.iper.2016.04.008

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-9749（2016）04-0033-04

社會主義初級階段是現階段我國最大的國情和實際。它規定了我國的國家性質，表明了我國社會的發展程度，揭示了現階段中國社會的國情特點，決定了中國道路是一條以經濟建設為中心、全面協調可持續、建設社會主義現代化和逐步實現全體人民共同富裕的發展道路。現如今，中國道路是我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的現實需求和必然選擇。

一、國情與道路之間的邏輯闡釋

何為國情？簡單來講，它是指“一個國家在發展過程中反映一定的社會性質和發展程度的社會歷史階段”，以經濟、政治、文化、社會、民族等方面的發展特點和水平為主要表現形式。國情與道路之間具有緊密的邏輯聯系：一方面，國情決定道路，國情不同決定了道路選擇的差異；另一方面，只有適合國情的道路才能永葆活力，實現國家長久發展。

我們黨關于中國革命道路的選擇是源于對中國國情和革命的清醒認識，即將國情作為“認清一切革命問題的基本的根據”。實踐也證明正是因為認清了中國國情，進而正確認識了中國革命的基本任務、主要對象、根本性質等問題，我們黨才找到了這條能夠帶領廣大人民從水深火熱中解脫出來、實現民族和國家獨立的革命道路。這是我們黨帶領全國人民取得革命勝利的經驗，彌足珍貴。新中國成立后，面對著十分落后的經濟形勢和一窮二白的國家狀況，毛澤東同志也認識到了這一時期我國國情狀況的復雜性，強調“要建成社會主義社會，并不是輕而易舉的事”。繼而，從各項事業百廢待興、各項建設舉步維艱到第一個五年計劃的實施，中國共產黨人從國情實際出發集中力量建設社會主義，為我國工業化進程打下了堅實基礎。雖然我們黨也曾因為對國情的誤判使社會主義建設一度陷入挫折，但是改革開放以來中國共產黨人對社會主義初級階段基本國情的重新認識和準確把握也鑄就了中國道路三十多年所取得的驕人成績。

依據我國國情實際，我們選擇了中國道路。這條道路蘊育、形成并發展于中國的革命、建設和改革進程之中，它擁有五千年優秀文化傳統的歷史積淀，反映了鴉片戰爭以來中國人民苦苦追尋國富民強的心理訴求，涵蓋了建國后中國共產黨人對社會主義建設的一次又一次摸索實踐，總結了三十多年來我國社會面貌呈現天翻地覆變化的寶貴經驗。今天，中國特色社會主義道路就是中國道路的集中體現，它是一條全面協調可持續的社會主義現代化道路，以黨的領導為前提，以基本國情為依據，以“一個中心、兩個基本點”為核心，以“五位一體”為總布局，以社會主義現代化國家為目標，全面揭示了當代中國在社會主義初級階段基本國情條件下要走什么道路、如何走這條道路以及最終指向什么樣的發展目標等一系列問題。

今天，初級階段這一國情實際是走中國道路的總依據。這是因為：其一，它具有質的規定性，即表明了我國的社會性質是社會主義而不是其他性質的社會；其二，它體現了量的程度性，即明確了我國社會的發展是處在初級的水平而非處于其他先進發達的發展時期；其三，它彰顯了個體的獨特性，即“特指我國在生產力落后、商品經濟不發達的條件下建設社會主義必然要經歷的特定階段”，而并不是世界上所有國家在邁入社會主義的過程中都要去經歷的歷史過程?？梢钥闯?，社會主義初級階段的基本含義既對我國的國家性質作出了總體規定，又對我國社會的發展水平和成熟程度作出了總體判定。中國道路之所以取得了豐碩的成績，最重要的原因就是我們黨遵循了富有中國特色的初級階段國情，并且將基本國情和時代特征與馬克思主義相結合走出了一條具有獨特特質的中國道路。

反過來，只有符合國情、適合國情的發展道路才能永葆活力。中國道路是中國人民在認識清楚中國革命和中國社會主義建設的基本國情條件下所作出的正確選擇。今天成就的取得，最關鍵一點就是源于我們黨對這個“最大國情和“最大實際”地嚴格遵循。當前，“我國仍處于并將長期處于社會主義初級階段的基本國情沒有變”，而且這一國情仍然是現在乃至未來一段時期我們黨帶領全國各族人民走中國道路、建設中國特色社會主義的邏輯起點和現實基礎。因此，國情是道路選擇的總依據，要深刻把握和牢牢堅持。無論是蘇維埃式的傳統社會主義道路，亦或是西方的資本主義發展道路，都是各國人民在各自不同的國情條件下所作出的不同選擇。中國道路的選擇同樣也與國情密切相連，它的開辟是以初級階段國情為基本立足點，它的發展是以初級階段國情為根本依托。如今，這條道路所體現出的基本特征也與社會主義初級階段基本國情緊密相關。

二、決定中國道路基本特質的國情因素

目前，我國社會處于由生產力水平較低逐步走向生產力水平較高的發展階段。當前，我國尚未較好地確立在科學技術領域的自主創新地位，自主品牌不占優勢。有數據顯示，我國“所用最新的西藥95%來自西方發達國家”，“所有尖端最新醫療設備95%以上來自西方國家”，我國“每年旅客運輸人次超過4億。但是，中國的1000多架民用客機幾乎全部來自進口；中國是數碼相機消費大國，年消費量超過1000萬臺。但是，市場上幾乎所有的數碼相機都是國外品牌”。生產技術落后、商品核心競爭力不強、技術創新和產業升級亟待推進、生產面貌有待于進一步改善，這是當前我國生產力水平較低的顯著特征。

目前，我國社會處于由商品經濟不發達、現代化水平低、農業人口占很大比重的農業國逐步走向市場化程度高、現代農業和現代服務業發達的工業化現代化國家的發展階段。建國初期，我國的工業生產僅為國民生產總值的十分之一，現代服務業發展落后，農村人口占總人口近百分之九十，數量龐大；到八十年代初期，我國仍有八億多農村人口，農業生產現代化水平較低，勞動手段落后；直到今天，我國仍有六億多農村人口，城鎮化進程任務艱巨，且農村經濟的市場化程度低，市場作為“看不見的手”在資源配置中的作用沒有得到充分發揮。因此，由不發達走向發達、由落后邁向先進、建設社會主義現代化和實現社會全面進步仍然是現階段我國社會主義建設的主要任務。

目前，我國社會處于由人民生活水平較低、地區發展不均衡逐步走向縮小差距、實現全體人民共同富裕的發展階段。一方面，我國貧困人口多、范圍廣，收入分配差距較大，去年我國城鎮居民人均可支配收入為3.12萬元，而農村僅為1.14萬元，廣大民眾的總體生活水平需要進一步提升。另一方面，二元經濟結構在我國表現尤為明顯，農村發展落后于城市，以發達和不發達地區同時存在為特征的多層次生產力水平共存現狀致使我國經濟社會發展呈現沿海與內陸發展不平衡、東部與西部發展不平衡、南方與北方發展不平衡的發展格局。地廣人稀的西部和北方地區資源豐富卻生產力水平較低，沿海沿江的東部和南方地區資源相對短缺卻生產力水平較高，東部與西部、南方與北方的生產力和資源配置沒有實現最佳組合，進而造成了東西部、南北方發展的不平衡。

目前，我國社會處于逐步走向建立和完善比較成熟充滿活力的社會主義市場經濟、民主政治、先進文化、和諧社會、生態文明以及其他各方面體制制度的階段。我國的社會主義制度是在新中國成立以來尤其是改革開放以來我們黨在社會主義實踐中逐漸形成的一套既能集中體現社會主義特點和優勢又能相互聯系相互作用的制度體系，是我國進行一切建設的堅實制度保障。隨著經濟社會的全面進步，在改革開放初期形成的一些體制機制的弊端日益成為了阻礙生產力發展的桎梏。早在上個世紀末，我們黨就認識到了在我國這樣的國情條件下各方面都形成一整套成熟的社會主義制度并不是短時間就能夠完成的，因為制度和體制的建設和完善是漫長的歷程，而我國社會生產力的快速發展當然迫切需要社會主義制度、體制和機制隨之作出適時地調整。

三、社會主義初級階段的國情特性決定了中國道路的基本特質

社會主義初級階段的基本國情決定了中國道路是一條以經濟建設為中心、全面協調可持續、建設社會主義現代化、逐步實現全體人民共同富裕的發展道路。

1.中國道路彰顯以經濟建設為中心的基本特質

新中國的工業基礎原本就非常薄弱，在發展起點上中國要比西方資本主義國家低很多?！叭丝诙唷⒌鬃颖　⒏厣佟笔钱敶袊鐣恼鎸崒懻?，貧窮和落后成為了這一時期中國社會最鮮明的國情特征。上個世紀80年代，鄧小平同志要求國家的各項建設務必圍繞經濟方面來進行，“離開了經濟建設這個中心，就有喪失物質基礎的危險”。為此，我們黨把經濟建設擺在了一切社會主義建設工作的中心位置，尋找到了一條發展經濟的新路徑，即將社會主義與市場經濟進行有效結合。改革開放三十多年，這條社會主義經濟建設新路徑實現了經濟發展的突飛猛進、人民生活水平的普遍提高和國家經濟實力的顯著增強。但是當前我國的經濟社會發展還遠沒有達到馬克思、恩格斯所設想的社會主義社會的發展水平，甚至還落后于發達的西方國家。目前，我國社會“人民日益增長的物質文化需要同落后的社會生產之間的矛盾這一社會主要矛盾沒有變”，經濟增長過程中能源資源消耗多、生態環境污染重、產業結構不盡合理，發展不夠平衡協調，區域、城鄉之間差距逐漸增加導致社會矛盾不斷增多，更高的物質生活水平和質量成為了廣大人民的內心訴求。這些問題的產生正是源于我國現階段生產力水平的不發達和物質基礎的薄弱。因此，不發達的國情決定了中國特色社會主義建設必須要圍繞經濟建設這個中心。無論在任何時間任何環境條件下，只要我國處于初級階段的國情沒有發生變化，那么以經濟建設為中心就始終是我們黨和國家進行社會主義建設的中心任務。

2.中國道路彰顯全面協調可持續的基本特質，集中體現在“五位一體”的中國特色社會主義建設總布局之中

發展社會主義市場經濟源于我國是建立在商品經濟不發達基礎上的社會主義，是我們黨實現生產力水平提高和國民物質生活完善的創新創造，也是我國現代化建設的物質前提。建立在獨特國情基礎上的中國特色社會主義民主政治是我國現代化建設的政治保證，它實現了全中國6.8億人口的脫貧，保證人民當家作主的主人翁地位，與資本主義政治制度相比彰顯了巨大的優越性。建設社會主義先進文化是源于我國文化建設的總體水平還不能適應我國經濟社會的發展水平的現實需求，一方面廣大人民群眾對文化內容、形式、體制的要求越來越高，對文化創造的熱情越來越高漲；另一方面諸如資本主義個人主義、功利主義、權力至上等思潮直接影響人們的世界觀、人生觀和價值觀，發展能夠代表先進生產力、代表人民群眾利益的文化是我國現代化建設的思想保障。當前我國社會建設領域問題眾多、矛盾嚴重，涉及人民群眾切身利益的民生問題、亟需完善的社會管理體制機制以及有待于進一步健全的公共服務體系和社會保障體系都是當今中國社會現存的現實問題，社會主義和諧社會建設為解決上述問題、化解各方矛盾和建設社會主義現代化提供了條件保障。改革開放以來，我國用高消耗、高投入、高污染的粗放發展方式換取經濟社會快速發展的同時也帶來了資源消耗和環境污染、生態危機愈演愈烈、人民群眾環境保護意識淡薄等惡果。中國道路把我國經濟、政治、文化、社會、生態文明等方面的建設作為一個相互聯系、相輔相成的“五位一體”有機整體，旨在通過促進各個領域現代化建設的協調、生產力和生產關系及經濟基礎和上層建筑之間的協調，實現社會生產、人民生活、生態環境三者之間的良性循環。

3.中國道路彰顯社會主義現代化的基本特質

自鴉片戰爭以來，實現國富民強、建設現代化國家一直是眾多仁人志士的內心期盼，我們黨自成立之日起就將中華民族的偉大復興作為其責無旁貸的歷史使命。從落后的農業國走向先進的工業國是建國初期我們黨進行現代化建設的戰略構想。上個世紀70年代末我們黨認識到了中國的現代化建設必須從實際特點出發這一根本要義，從“四個現代化”的提出到“兩個十年”的戰略部署，從“三步走”的發展戰略到“全面建成小康社會”的奮斗目標，無一不體現了我們黨在社會主義現代化建設上將國情實際擺在了重要依據的關鍵位置。時至今日，我國現代化水平仍然不高，新興主導產業尚未成熟，部分落后地區的經濟增長方式還表現出粗放型的特征，產業結構和經濟發展方式需要進一步調整、優化和升級，這說明了我國的現代化建設具有長期性和艱巨性。經濟富強、政治民主、文化繁榮、社會和諧、生態環境美好、人民幸福既是中國特色社會主義道路的基本目標，又是我國現代化建設的發展指向；既符合了世界各國人民為實現現代化努力奮斗的時代潮流，又體現了一百多年來中華兒女富國強國的美好夙愿。中國道路是一條實現社會主義現代化之路，其主要原因就在于我國的現代化建設與我國的社會主義建設二者寓統于中國特色社會主義建設的偉大事業之中。實現現代化的過程就是中國特色社會主義建設偉大事業推進的過程，這是中國道路的目標指向，也是走中國道路的本旨。

4.中國道路彰顯逐步實現全體人民共同富裕的基本特質

“貧窮不是社會主義”這一命題直接指向了我們黨對社會主義本質特點的追尋。社會主義的本質要求是共同富裕，絕不是落后和貧窮。當然，這其中包含了兩層含義，一方面我們的共同富裕不是平均主義，不是用“大鍋飯”的僵化模式來抹殺勞動人民的積極性和主動性；另一方面我們的共同富裕不是一步到位的，而是隨著經濟社會發展逐步實現的由低級到高級的發展過程，決不能一蹴而就。根據落后的生產力水平這一國情特征，我們黨創造性地提出了“一部分地區、一部分人可以先富起來，帶動和幫助其他地區、其他的人，逐步達到共同富?！?，三十多年來的改革實踐也證明了這一政策取得了可人的成績。目前，我國社會處在深化改革的重要節點，城鄉、地區、行業之間發展差距呈現愈來愈大的趨勢，收入分配格局、體制、秩序亟需進一步調整和完善。十八大報告在中國特色社會主義道路的基本內容中加入了“促進人的全面發展，逐步實現全體人民共同富裕”，既說明了我們黨對人的生存和發展問題的重視程度在逐步提高，又說明了在當前改革的關鍵階段我們黨以人民為主體將實現人民的共同富裕作為最基本的出發點和落腳點。我們的共同富裕是指十幾億中國人民共同分享發展的紅利和果實，這是我們黨對全國人民熱切企盼所作出的承諾與回應，也是走中國道路的根本價值取向和基本目標方向。

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