探究汽車轉向系統故障診斷及其維修

李海波+賀天柱

摘要：轉向系統性能作為汽車主要性能之一，其性能的好壞對汽車穩定性起到直接影響，為確保汽車轉向系統的有效運轉，應加強對汽車轉向系統故障診斷力度，并加大維修力度。本文將對汽車轉向系統故障診斷及其維修進行分析，確保汽車安全運行。

關鍵詞：汽車；轉向系統；故障診斷；維修

一、汽車轉向系統概述

所謂汽車轉向系統是指用于保持汽車行駛或倒退的裝置，該裝置可根據駕駛員自身意愿來對汽車行駛方向加以控制，從中可見汽車轉向系統于汽車行駛而言具有至關重要的作用，因此加強對汽車轉向系統故障診斷顯得尤為重要。

經研究，汽車轉向系統主要包括動力轉向系統及機械轉向系統兩大類，這兩種系統不同之處在于：動力系統是通過動力來操作，機械轉向系統則是依靠人力來操作。以機械轉向系統為例，該系統主要由轉向操縱機構、轉向傳動機構以及轉向器構成，機械轉向系統組成圖如下：

二、汽車轉向系統的故障診斷

例如：桑塔納乘用車，在對其進行診斷時，應先對輪胎氣壓進行檢查，判斷汽車轉向系統故障是否因氣壓過低引發。當汽車保持直線行駛時，且轉向盤游動角度相對過大，據此在操作轉向系統時，應采取較大人力，才能對汽車方向加以控制，然而汽車在行駛過程中起會產生方向不穩。導致轉向盤自由行程過大的原因是由于：轉向系統傳動鏈因裝配不當導致松曠。基于這種故障下，應加強汽車維護管理。汽車轉向系統常見故障通常包括：轉向沉重，轉向盤自由行程過大、轉向輪抖動。筆者將對這幾種常見故障進行分析。

（一）轉向沉重

導致汽車轉向沉重問題產生的原因包括：

（1）輪胎氣壓不足

（2）轉向輪定位不準，車架變形

（3）軸承調整相對過緊

（4）轉向器嚙合間隙調整過小

（5）轉向器缺乏潤滑油

（6）轉向器殼體變形

（7）轉向管柱轉向軸彎曲

（二）轉向輪抖動

經研究，汽車在低速行駛，會出現轉向輪抖動的現象，尤其是在高速范圍內，抖動現象更嚴重，駕駛員手部會出現麻木狀態。導致該現狀出現的原因如下：

（1）轉向輪輪轂軸承松曠

（2）轉向輪輪胎重新翻新

（3）轉向輪定位不準

（4）轉向系與懸掛的運動發生干涉

（5）轉向輪所在車軸的左右兩懸掛的高度或剛度不一，應予更換等。

三、促進汽車轉向系統有效運行的對策

為促進汽車轉向系統的有效運行，應加強汽車養護管理力度，筆者將分別從：規范養護工作、加強用戶教育、將安全巡查制度落到實處、對保養制度進行完善，等方面來闡述，以此促進汽車轉向系統更好地運行。

（一）規范進行養護工作

在對汽車進行保養維修的過程中，應該將定期保養與強制保養結合在一起，因未進行規范保養而導致汽車應用年限縮短的例子并不少見，而且在長時間的運行過程中，未規范進行保養很可能導致汽車處于疲勞狀態，使行駛過程中存在安全隱患。但在現實生活中，因為保養得當，一些年限較長的車輛也能夠正常運行，可見，汽車的有效保養與維修在一定程度上決定著汽車的應用年限。因此，在應用汽車的過程中，應該充分注重汽車的規范保養與維修，具體來說，可從以下幾個方面入手：首先，詳細對汽車的檢查，在對汽車進行保養及維修時，在注重常見不安全部件檢查的同時，應該注重汽車全身的檢查，及時發現其中存在的故障及隱患，保證檢查的全面性與細致性。在進行檢查工作時，應該先明確汽車具體參數、應用狀況，認真傾聽駕駛人的描述，并以此為依據對可能存在的故障進行排查。隨后再對燈光儀表、剎車、發動機等基本構件實施專門的檢查，將故障排查出來后施予相應的保養。其次，對汽車重點部件進行維護，發動機被稱為汽車的運行心臟，在汽車應用中極其重要，在保養汽車時，需要重點對其進行保養及維護。例如，在冬季，一些汽車的升溫可能會有一些困難存在，將對發動機的應用造成影響，在這種情況下，在對汽車進行維修時，維修者可對節溫器進行更換，使氣溫對發動機的影響減小，待氣溫回升時再換回原來的節溫器。

（二）加強用戶教育

汽車的使用主體是用戶，用戶的汽車保養、維修直接關系到汽車維護的規范性，因此，在對汽車進行銷售時，相關銷售單位應該對用戶進行相應的教育。一方面，將汽車保養與維修的重要性與必要性告知用戶，囑咐用戶定期對汽車進行檢查，定期將汽車開到規范的保養中心進行保養。另一方面，囑咐汽車用戶養成良好的駕駛習慣，如，下坡需要制動時，注重剎車的應用，停車時養成將檔位掛到空檔的習慣，學會手剎的應用，使因操作不當而導致的汽車故障減少，從而保證汽車的使用性能。此外，當發現汽車有故障出現時，用戶應該及時與廠商聯系，讓專業的保養、維修人員對汽車進行檢修，不可為了節約時間或金錢到一些小維修廠進行保養，需要對汽車配件進行更換時，應該選擇原裝配件，使汽車各配件之間的契合度得到保障，從而使汽車的使用壽命得以延長。

（三）將安全巡查制度落到實處

安全巡查指的是對車輛進行使用前、使用過程中、使用完成后的安全檢查工作，前兩項工作依賴于用戶。行駛前，當發現汽車有異常狀況存在時，需要將出行停止，對其中可能存在的故障進行排查，保證汽車沒有安全隱患存在，能夠安全運行。在進行行駛的過程中，行駛了30至60千米后，需要將汽車停下，審查汽車的狀況，發現有異常存在時，及時將車輛停到合理的地方，隨后對故障進行排查，并將其開到正規的修理廠進行檢修。汽車行駛完成后，也需要對汽車的整體進行檢查，及時發現其中的隱患，以便于及時處理，為車輛行駛的安全性提供保障。

（四）對保養制度進行完善

汽車的保養需要相應的制度進行規范，因此，在對汽車進行保養的過程中，需要對相應的保養制度進行完善，并不斷加強管理工作。汽車用戶應該以汽車配套的保養維護手冊為依據，定期對汽車進行規范保養，在進行保養時，相關保養人員應該對汽車進行全面而細致的檢查，找出其中可能存在的細小問題，并及時維護，使汽車的功能及相關指標處于正常狀態中，保證汽車在運行過程中沒有問題出現。此外，需要對駕駛人員進行定期的培訓與考核，培訓內容包括安全制度、安全知識等，并引導各駕駛人員之間進行交流，相互分享經驗、技術等，尤其是對突發事故的有效處理方法，使駕駛人員的安全意識、駕駛技術得以提升，保證其在駕車過程中可以規范各項操作，為汽車的安全行駛提供保障。

結束語

綜上，筆者對汽車轉向系統常見故障進行了分析，為促進汽車轉向系統的有效運行，應采取多種行之有效的解決對策，加大維護管理力度，確保汽車的穩定運行。

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