半圓體構件安裝施工技術

摘 要：半圓型防波堤作為一種新型結構已在水運工程項目中廣泛應用，其具有抗傾性好，地基承載力小，施工進度快，造價低等諸多優點。在此主要介紹長江口12.5m深水航道減淤工程南壩田擋沙堤加高工程I標段中約200tB3型半圓體的安裝及現場質量控制措施。

關鍵詞：半圓體構件 安裝 施工技術

一、工程概況

本工程施工區域根據地質勘查結果，土層自上而下為粉砂、黏質粉土和淤泥質土等。施工區域內設計高水位+4.11m，設計低水位+0.08m。常風向為東風。本工程預制半圓體為素混凝土構件，設計砼標號C30，結構型式為3種，設計分為B1、B2、B3，均為削頂半圓體，構件整體為非空心結構，設計預留泄壓孔，孔徑500mm，堤頂高程為3.9m，其中B3型半圓體混凝土62方、重量148.8 噸、結構尺寸長*寬*高5.98mx6.0mx2.5m，吊點間距沿軸線向3.88m。

起始于丁壩S7向東終到丁壩S8（里程J14+586至J19+188），共計767個，安裝船舶采用200t全回轉浮式起重船（上圖1），吊具由專業生產廠家進行設計及制作，為減輕吊具自身重量選用操作方便且自重較輕的柔性吊帶（下圖2）。

二、半圓體安裝

1.施工工藝流程。基床檢查一復核測量控制點-運輸方駁錨泊一起重船移船起吊（起重人員指揮、吊具對吊孔）一檢查吊點無問題后、起吊一移船定位-測量定位一半圓體構件就位一吊具松開-起重船脫鉤移位

2.施工方法。

2.1安裝前對基床進行檢查，基床面不得有回淤沉積物，半圓體設計安裝斷面下圖3。

2.2測量人員將每段起止半圓體坐標計算出來，利用GPS粗略定位第一塊半圓體，待精確安裝第二塊半圓體后再重新起吊第一塊精確安裝。

考慮到測量儀器的前后視距離，利用GPS安裝半圓體約100m后，再利用全站儀進行軸線控制（如上圖4），兩種儀器相互校核盡量減小構件軸線誤差（構件上游側、下游側標記點如下圖5）。

安裝過程中利用縫板控制縫寬和構件南北側扭角。

2.3安裝時起重船駐于堤身一側（船機布置如圖6）。

垂直于安裝軸線錨泊，拋錨方式則以現場實際天氣及水文情況決定，運輸半圓體構件的方駁駐于起重船一側。起重人員指揮吊具對準吊孔，檢查吊點無問題后、起吊半圓體，在測量控制下精確安放，脫鉤時兩主鉤1、2落到底部然后副鉤通過鋼絲繩吊起馬腿即可脫鉤出槽（操作示意如圖）。半圓體構件在吊起狀態時，利用主鉤1、2以及扒桿控制構件的安裝角度，要慢慢靠近安裝好的半圓體構件，同時起重安裝人員用木板或橡膠墊板擋在已安裝好的半圓體構件的前沿，盡量避免構件間直接碰撞，以防構件受損。

3.施工技術要求、重難點及相關質量控制措施。

3.1掌握漲落潮情況，潮水滿足安裝要求時要及時進行安裝。

3.2嚴格按照規范要求驗收基床標高及平整度，基床上不得有回淤物，若存在問題立即采取措施整改，驗收合格后方可安裝半圓體。

3.3檢查構件出運通知單，檢測半圓體構件外觀質量，相應的簽字手續是否齊全。

3.4在半圓型構件上用全站儀測放軸線點，并在使用前定期進行復測。

3.5構件安放主鉤下落時副鉤也要配合下落，副鉤鋼絲繩不要崩得太緊或太長避免拉斷或被半圓體壓住影響脫鉤。

3.6半圓型構件安裝時應緩慢向已安裝好的半圓型構件靠近，并用縫板及橡膠墊板做靠綁，避免半圓型構件之間的直接碰撞。

3.7在半圓型構件上依據放好的軸線點用全站儀檢測半圓型構件的安裝軸線，并保證半圓型構件的安裝縫順直貫通。

3.8安裝完成后及時測量記錄各檢測項目（軸線偏差、縫寬、錯臺）。

3.9在半圓型構件上測放沉降位移觀測點，依據觀測計劃按時進行沉降位移觀測。

3.10嚴格控制半圓體構件的縫寬，錯牙及軸線正位，對安裝不合格的半圓型構件應進行調整安裝。

3.11避風前驗收合格的基床，避風后必須再次復核平整度及標高，不合格的必須返工。

3.12安裝半圓體后及時拋放護腳石、安裝扭王字塊，特別是丁壩口銜接段，防止涌潮過大移動半圓體。