論沈陽夕陽紅旅游專列的不足

摘 要：當下旅游市場的競爭愈演愈烈，在旅游產品的開發上越來越細致。人口老齡化是世界性的問題，老年人的生活追求也越來越成為大家關心的問題，所以老年人旅游市場也呈現出繁榮的景象，家庭收入越來越穩定為老人出行旅游提供了經濟基礎，老年旅游市場因其特殊的地位引起了市場的廣泛關注，這其中蘊涵的巨大商機是大家都心知肚明的，很多旅行社紛紛推遲來年旅游產品，虛位以待。旅游專列作為一種專門針對老年人的旅游形式，具有很多的優勢，從誕生之初就受到了老年人的喜愛。旅游專列的誕生與發展，為老年人提供了跟家多樣化的選擇，是適應市場需求的發展方向，本文著重分析沈陽市夕陽紅專列的發展的問題與不足之處，為沈陽的夕陽紅旅游專列發展提出了合理化建議。

關鍵詞：旅游專列 老年人 市場營銷 策略

根據第六次人口普查的數據顯示，中國的60歲以上的老齡人口比例已達13.26%，我國從1999年起開始已經正式步入了老齡化社會，按照目前的增長速度2020年我國的老年人口數將達到2.48 億，老齡化人口比例將超過17%。在沈陽擁有發展迅速的老齡人，這為沈陽的夕陽紅專列發展創造了巨大的市場，但是盡管夕陽紅旅游專列很早就進入了大眾的視線，但在很大程度上遠遠趕不上市場的需求程度。雖然沈陽的老年人出游利潤已經有了很大的提高，但是夕陽紅旅游專列的市場占有率并不高，僅占旅游市場的很小一部分，遠遠低于正常的老年人旅游比例。從區域經濟發展速度來看，我國的東部沿海地區經濟相對于東北發達很多，夕陽紅旅游專列的發展在經濟發達地區更加普遍。

一、旅游專列的概念

所謂旅游專列，是指以專門為旅游團隊的出行而專門定制的列車，專列并不按照一般的列車運行。它不在常規的列車時刻表中，旅游專列的時刻表上僅僅標明時間與車次。旅游專列作為專車只在特定目的地停靠，來回往返兩地之間，中途不再加載乘客，專列每次的運載量每列在600人次以上，列車基本編組一般的專列分為三部分分別是硬臥、軟臥和餐車。遇到特殊的旅行狀況情況，可以臨時改變列車編組和增掛專用功能車廂。旅游列車最早產生在1841年7月5日，近代旅游之父托馬斯·庫克采用租用火車的方式組織了一次旅游活動，這次活動總參游人數達到750人次，旅游專列的往返里程將近24英里。我們可以肯定的說，現代旅游業的發展就是源于這趟旅游專列，但在此之后的旅游業發展進程中并沒有給旅游專列太多的發展機會，直到20世紀70年代旅游專列重新被旅游業看重并發展起來，使得旅游專列一躍成為歐洲當時最流行的旅游方式之一。我國最早接觸旅游專列是在1983年，當時法國的東方列車號來到中國，我們才知道旅游專列。此后，歐洲很多國家都開通了旅游專列，他們每年都要用各種形式加開很多不同的旅游專列。如今，旅游專列已成為許多旅行社的多元經營手段之一，并在一段時間內受到游客的一致好評，本文中所論述的夕陽紅旅游專列指的就是專門組織老年人旅游的專用列車，是旅游專列的一種具體形式。夕陽紅旅游專列主要客戶是老年人市場，針對淡季營銷。

二、沈陽發展夕陽紅旅游專列的發展現狀

1.客源基礎豐富。2016年遼寧省的老年人口持續增長，60歲以上的人口總數達到了879萬，占全省總人口的比例高達20.6%，第一次超越了1/5占有率，全省老年人口預計到2020年將超過1000萬人，按照比例來算，平均每3人就需要贍養1名老人。最新的遼寧省老齡辦發布的信息顯示，去年增加了41.7萬老年人口， 遼寧老齡化進程加快，而沈陽作為全省的省會從2007年開始就真正進入了老齡化社會階段。從當前的情況看，沈陽市的老年人口達到了152萬，占沈陽戶籍的人口比例超過20%。[4]沈陽在很多方面已提前進入了老年人口飛速增長的時期，并且從根本上呈現出了人口基數大、老年人增長迅速、尤其是空巢老人的數量占有比例大等特點，對于夕陽紅旅游服務的需求也在逐年增長，夕陽紅旅游專列的市場潛力也非常巨大。沈陽市的老年人整體的出游比例高于其他地區，這與東北地區的人文信念有關；現對于遼寧其他城市沈陽的經濟還是比較發達的，很多老年人的出游預算比例較高。

2.沈陽鐵路交通發達。雖然航空和公路交通很是發達，但是鐵路運輸仍然是當前最重要的要的交通方式，沈陽市鐵路網四通八達，輻射面廣而且經濟、舒適，使得夕陽紅旅游專列擁有比較穩定的客源基礎；全國鐵路的多次提速提高了運行速度同時也大提高了列車服務質量，在縮短了人們行程的同時，為夕陽紅旅游專列提供了技術支持和資源基礎，也為游客出行節約了很多時間。沈陽市近代以來中國東北部最主要的交通網樞紐中心，幾乎凝聚了我國最主要的城市所有的鐵路干線。很是密集和立體穿插的發達鐵路交通網可以使沈陽的夕陽紅專列很便捷的安排車次和時間，鐵路專列品牌在沈陽很是集中，集合出沈陽這個最具夕陽紅旅游投資發展的城市旅游優勢。就夕陽紅專列本身而言，操作的旅行社在沈陽根本不用擔心列車和買票的問題，也不能出現耽誤行程的情況。大部分的老年旅客，身體已經不能在經歷長途顛簸，這些老人需要乘坐相對舒適夕陽紅專列列車，夕陽紅專列無論是從安全或是舒適的角度都使老人得到了滿足，而且在行程上能夠為乘客省去轉車的諸多辛苦。

3.沈陽夕陽紅專列價格優惠。沈陽市推出的夕陽紅專列都是按照客戶要求，堅持從客源地出發，線路各有特色，途徑多個地區和多個景點，當然也有專列是始發到終點的直達專列，每趟專列的客人普遍都在 600人以上，顧客人數越多，出行的費用就能得到更多的優惠政策。專列的夕發朝至屬性更能滿足老年人出行的需要，每一列專列集吃、住、行和為一體，在出行成本上更是得到了很大程度上的節省。對于老年人來說價格壓倒一切，老年人出行對各項價格都比較認真，從價格上看夕陽紅專列的優惠力度和整體價格使其具有很強老年旅游競爭力。價格優勢是任何市場競爭力的重要因素，優惠的價格能夠影響老年人選擇的積極性。

4.沈陽夕陽紅專列發展了合理的旅行路線。夕陽紅專列針對的對象都是老年人，這一年齡階段的老人們身體素質不比年輕人的行動速度，而且性格和愛好普遍一致，因而在路徑規劃的線路上應該充分考慮到老年人的發各種影響因素，盡量設計專列的途徑景點要多一點。一般選擇那些具一定知名度的城市和景點作為基本的停靠車站。有些專列的景點對年輕人可能沒有什么吸引力，可對老人來說卻是不可多得，年輕人只是想去著名的景點，老年人更追求景點本身的價值和意義。在這一點上沈陽的夕陽紅旅游專列安排了很多輕松的游覽線路，很是符合夕陽紅專列的具體要求。

5.沈陽夕陽紅專列有完善的配套服務。夕陽紅專列是老年人旅游專屬列車，專為老年人旅游出行而設，因此沈陽的夕陽紅專科旅行團均配備隨團醫生，而且不能只有一名，到了景點以后，隨團醫生要緊跟老年人的步伐，隨團一起活動，及時處理突發事件保證老年人的出行安全。在列車上的時間很長是旅游專列的特點，由于老年人在列車上逗留時間很長，導游應為全程優秀服務員，需要在景點之外的時間負責照看老人的身體和飲食等等，并在合適的時機安排適當的集體娛樂活動，活躍氣氛，打發老年人無聊的時間。列車還負責旅客的飲食，列車的餐車一定要服務好老年顧客，針對老年人的身體特點，在飲食上做出適當調整，盡量清淡松軟，多準備容易消化的食品，這大大區別于普通的列車。

6.良好的品牌形象。現在只要在沈陽提到夕陽紅旅游，很多老年人從第一印象就想到了夕陽紅旅游專列。由此可知一個良好的品牌印象對旅游產品的的重要性。我們做一個事業必須要注重品牌效應，打造一個品牌要付出很多的心力，一個旅游專列的品牌重要的是口碑，俗話說金杯銀杯不如老百姓的口碑。沈陽的風俗習慣是口口相傳，這就要求專列的服務必須到位，樹立良好口碑，加強自身服務質量，為之后的專列發展打下良好的基礎。

三、沈陽夕陽紅旅游專列的不足之處

1.缺少對老年人旅游的生理、心理分析。不少夕陽紅旅游專列從根本上沒有擺脫自己的固定模式，總是較好不叫座。究其原因，就是旅行社在設計夕陽紅旅游專列時，沒有從老年人的實際出發，不少旅行社在研究老年人的旅游接待服務時沒有真正研究老年人的需要和消費能力，也沒有配備隨團醫務人員和心理醫生，這樣的旅游機構缺少針對老年人必要的生理、心理的關注，就更談不上旅行路線的科學規劃與設計了。

2.存在安全隱患。我們接觸到的沈陽目前的夕陽紅旅游專列所針對的的主要消費對象均為老年人，而我們身邊的老年人最多的關注點是身體健康與出行的安全問題，這些問題也是影響夕陽紅旅游專列運營的最基礎的問題。老年人往往患有很多隱性或慢性疾病，而且自身體質抵抗力弱，對環境的適應能力差，這些都是旅游專列發生安全隱患的危險點。很多的列車的安全措施并不那么完善，需要在開車之前做好安全檢測，保障列車的安全是最基本的安全服務。

3.低價競爭導致的服務質量嚴重下降。由于老年旅游產品市場的激烈競爭，很多的旅行社推出的夕陽紅專列報價已經很低，這導致了利潤的降低，在沒有多少利潤的情況下，服務的質量必然大打折扣，而且由于老年人普遍的身體狀況，對住宿、餐飲的標準要求比較高，這些又加大了夕陽紅旅游專列的運營成本，這對旅行社的生存無疑是雪上加霜。服務質量的下降最終使得夕陽紅旅游團最終都變成了購物團。

4.行程安排不合理。成本升高，服務質量的降低都使得現代的夕陽紅旅游淪落成了走馬觀花，疲于奔命的低端旅游產品。旅游專列大多存在不按時停站的情況，這就大大壓縮了很多的游客的游覽時間，大部分時間都只能在車上度過，旅游出行的目的根本達不到。行程安排的合理性是每一個旅游專列都要面臨的具體問題，夕陽紅旅游專列在行程的安排上要更加注重老年人的心理需求，行程安排不合理最后一定會影響專列的服務質量。

四、夕陽紅旅游專列運營模式發展對策

1.細分市場，加強針對性。旅行社應該再繼續細分老年旅游市場，開發出不同層次夕陽紅旅游專列產品，用來滿足細分市場的老年人旅游出行需求。不同的老年人群體旅游需求必然各不相同。當前國內經濟發展地域之間存在明顯的不平衡，不同地區的旅游消費能力也是千差萬別。老年人的文化差異也會影響老年旅游市場的分化和層級。因此，我們覺得有必要對老年旅游市場進行一個有效的細分市場，有針對性地推出更適合老年人旅游新產品。

2.切實做好安保工作，消除出行顧慮。出行安全是老年人最關心的事情，對于安全的需求也是人生的最基本需求。年輕人的旅行團注重的是游玩和新奇，老年人旅游注重的是健康和安全，最重要的是旅途的安排要符合老年人的身體條件，比較悠閑為好。沈陽的夕陽紅旅游專列的運送人數一般多達600人次，有的多達上千人。做好一次專列就相當于做好了廣告，每次旅游回來的老年人都會向周邊的人做很好的宣傳，這是無形的擴散效應。因此，我們認真滿足老年人的安全需要是吸引客源的重要砝碼。

3.提高服務質量、完善服務體系。作為老年人而言，大都喜歡比較輕松舒緩的旅行，速度比較慢，行程也比較寬松，同時偏重于自然景觀的景點，他們在旅游心理上往往只追求到過，留下目的地的美好回憶即可，老年人并不要求更深層次的精神度假。老年旅游群體在旅游的過程中會比較注意身體，對接待和服務的要求更高，這也是需要服務比較復雜的旅游群體，老年旅游消費產品也是特殊性的多元產品，旅游企業在拓展產品和創新規劃的同時進一步加強服務能力，改進服務方式，提高服務的質量，不斷推出新產品和新線路。 [6]

五、結語

我們要看到夕陽紅旅游是旅游業發展的重要機遇，究竟應該如何把握機會，克服當前發展的各種困難，把夕陽紅旅游業的發展當成是旅行社的任務，也要知道這是全社會的責任。作為旅游行業主體的旅行社在運行是應特別依據老年人自身的生理、心理的特點及需求來判斷，在市場競爭中不斷充實完備老年旅游專列產品，積極開發適合老年人旅游新產品。比如說在老年旅游內容設計上要適應時代推陳出新，可以從觀光的角度出發設計觀光游，從保健角度出發設計健身游、養生游等旅游項目，打造特色旅游品牌，吸引老年人選擇旅游專列。相關部門應該大力支持老年人的夕陽紅旅游事業，積極健全旅游醫療安保制度，積極完善景區功能建設，大力扶持重點旅游基礎設施建設，積極促進沈陽夕陽紅旅游專列市場的蓬勃發展。

參考文獻：

[1]李默.人口老齡化現象嚴重 發展健康養老產業迫在眉睫[N].經濟視點報，2014.

[2]張欣.成功老齡化現象評估及相關影響因素分析[D].浙江理工大學，2013.

[3]付志剛.菲人口將過億 能享有人口紅利嗎[N].光明日報，2014.

[4]王立綱.論旅游市場[J].稅務與經濟，1981（02）：35.

[5]卞晨光.全球人口正在迅速老齡化[N].科技日報，2007.

[6]麻廣波.從技術變革視角探討內蒙古旅游產業優勢及營銷模式創新[J].電子商務，2014（03）：26-27.

作者簡介：賈婷婷（1994.09—），女，本科生，就讀于遼寧師范大學海華學院。研究方向：旅游管理。