構建煙草行業源頭物流一體化打造整框欄物流新優勢

摘 要：本文通過引用咸陽煙葉復烤公司針對跨區域煙葉儲運產生的浪費等現狀的科技創新項目研究內容及成果，對構建煙草源頭物流一體化、打造整框欄物流的初探情況進行詳細闡述，將現代物流的發展理念導入煙葉倉儲、運輸全過程，把復烤企業內流的整框欄儲運模式延伸到煙葉產區，實現煙草源頭物流—產區倉儲、調運、復烤環節全鏈條對接，對煙葉的在途運輸、裝卸搬運、在庫存儲等工序的效率、質量以及控費降本都有著較為重大的意義，最終構建一個跨區域的現代煙草源頭物流體系，為工業企業創造巨大、可觀的價值。

關鍵詞：煙草整框欄儲運物流一體化

物流伴隨著中國煙草行業的發展歷程一路同行，是煙草行業工作中必不可少的環節。煙草物流是指煙草行業以煙草及其相關產品為運作對象的所有物流活動。主要包括煙草、煙草制品、煙用原輔料從生產、收購、儲存、運輸、加工、銷售服務到流通環節煙草配送的整個過程中物質實體運動及其系統的優化與控制管理活動。其經歷了從無到有，從粗放式向集約化，從信息化向精細化轉變，從傳統貨運到現代物流的轉變歷程。煙草物流發展到今天，卷煙現代物流環節都已引入較為先進管理手段和技術，而作為煙草源頭物流（圖1）—原料的供應鏈還停留在勞動力密集、體力消耗較大的人工裝卸搬運模式上，導致煙葉儲運過程中的造碎、亞油、霉變損失數量驚人。

一、國內煙草現代物流建設存在的問題現狀

近年來，煙草行業在如火如荼地進行現代物流的探索和建設，如卷煙物流配送中心，成品片煙高架立體庫等，而真正物流最為集中和復雜的復烤企業，卻在原煙收儲現代物流方面沒有更成熟的模式借鑒，目前現狀有以下幾個方面：（1）物流成本過高。運輸成本、裝卸成本、搬運成本以及圍繞物流過程發生的管理成本等都居高不下。過高的物流成本降低了煙草行業的整體效益，制約了煙草行業的健康發展。（2）流程不夠順暢、資源不能共享。如框欄尺寸、托盤尺寸、煙草倉庫貨架的尺寸等不一致，無法實現交換和資源共享，也大大增加了成本費用，降低了企業的效率和效益。（3）搬轉次數多，煙葉造碎大。

二、構建煙草行業源頭物流一體化的現實基礎

當前，煙草企業還處于由傳統物流向現代物流轉型的初級階段。以咸陽復烤公司為例，在庫房改造建設前，原煙存放方式為露天貨位，一般為擴大倉儲容量，滿足入庫煙葉倉儲要求，只能是超標準堆放。因碼垛層數超標，煙葉易發燒、霉變、擠壓出油，降低了煙葉質量。因此，需人工翻包倒垛，煙葉造碎增大，勞動強度大，用工成本高、作業危險系數大。同時，在煙葉發運期間，需人工裝車，費工費時。另一方面，隨著咸陽復烤公司對原煙倉儲庫房的新建，煙葉存儲模式由露天貨位存放轉變為立體式框欄存儲，解決了煙葉露天存放倉儲效率低，垛位通風不良。同時，復烤公司內部的原煙物流也進行了創新改革，從農用車煙包投料改用煙框投料，從庫房直接用叉車運送到回潮環節等待投烤。這種立體式煙框儲運方式，解決了翻包倒垛次數多、用工量大、管護成本高以及煙葉造碎率大等問題，提高了煙葉收儲的機械化程度。在此建立內部原煙框欄儲運的前提下，復烤公司把握此次框欄儲運改制的機會，利用人財物高度集中的優勢，有效地整合現有的物流資源，打造一個以跨區域的煙草原料供應物流新方向。

三、構建煙草行業源頭物流一體化的構想及實踐探索

中國煙草行業原料供應物流較卷煙生產物流、成品煙配送物流機械化、現代化、自動化程度較低，面對新的市場環境及行業具體要求，煙草源頭物流鏈面臨著許多發展的空間。2015烤季開始，咸陽復烤公司與寶雞煙草公司商議，聯合啟動實施現代煙葉源頭物流一體化新模式。通過此項創新改革工作的順利對接，積極改善了物流運行模式，不斷總結，把在復烤廠內的倉儲流程優化延伸至廠外，探索現代煙葉物流一體化新模式。從實際工作情況看，該物流新模式（圖2示）包括煙站倉儲環節、運輸環節、復烤廠內部儲運環節三部分環環相扣、全程優化。

1.煙站倉儲環節。在一體化新模式啟動后，煙葉收購站借鑒復烤廠立體鋼結構整框欄存儲煙葉的方法，先采用人工將煙葉裝入框欄中，然后采用叉車整框欄入庫，整齊放置。整個環節只有一次人工裝卸工作，摒棄了傳統模式。

2.運輸環節。利用叉車進行整框欄裝載，運輸車輛統一選擇17.5米長坂車輛，錯位擺放，雙排雙層裝置，用繩索+固定裝置方式將整車框欄固定。此環節中摒棄了傳統的人工裝車環節，全程機械化作業。

3.復烤公司內部儲運物流環節。運至復烤企業后，直接用叉車進行卸車入庫存儲。內部儲運物流鏈中，當原煙收儲量到達一個生產加工批次量后，叉車直接將煙框送至回潮機內進行復烤加工。整個內部物流鏈中，無人工工作，全程叉車機械化作業，基本實現了原料供應鏈的一體化管理。

四、構建煙草行業源頭物流一體化的意義

構建煙草行業源頭物流一體化模式對減少煙葉造碎和優化流程，對高效監控和提高煙草產品質量，對提高整個行業的物流流程效率和管理水平奠定了堅實的基礎，為促進煙草行業物流改革可持續發展具有非常重要的意義。

1.整合煙葉原料供應鏈資源，有利于實現規模效益，有效降低成本。加強對煙葉源頭物流各個環節的管理，優化流程、降低成本，使實現規模效益，首先是要根據自身的實際情況，實現煙葉源頭物流成本的全程控制。其次是原料儲存過程的優化管理和成本控制，倉儲是煙葉源頭物流的組成部分，設計安全管理、消防、煙葉質量控制、在庫儲存期限和煙葉養護等，要求十分嚴格。在煙葉源頭物流成本控制中，儲存費用不僅僅包括單純的倉庫保管費用、破損費用，還包括信息技術和安全成本等。最后，原料運輸過程的路線優化和成本控制，運輸物流一方面進行車輛有效空間的承載，提高車輛利用率，實現規模效益；另一方面是實現集中運輸，優化路線，從而降低運輸物流成本。

2.整合煙葉原料供應鏈資源，有利于加快標準化進程，提高核心競爭力。煙草物流標準化是煙草行業為適應物流發展要求而引入的新的標準化領域。通過構建煙葉源頭整框欄跨區域物流一體化，制定了三個企業標準：煙葉框欄標準、煙包存放標準、煙葉框欄裝載運輸標準。由于此煙草源頭整框欄物流一體化是煙草新的業務探索，沒有更多的參考內容，探索此項標準化的可行性是目前的一個重要步驟，要有效整合社會資源，充分考慮與國家交通部等部門和客戶在物流要素等方面法律法規的兼容和一致，實現無縫對接，使標準完整化、系統化、合理化，并在此基礎上指導全行業標準化的發展，既可以提高客戶滿意度，又提高了核心競爭力。

3.構建新型物流形態，促進跨區域整框欄模式形成和發展。面對日益激烈的競爭，構建新型物流形態—整框欄聯運模式，是行業內源頭物流邁出的實質性第一步，通過整合物流資源，上下貫通，由“小循環”變為行業“大循環”，達到資源的最優配置，實現互補和共享，并使煙葉原料供應物流形成規模化，加快煙草物流現代化步伐，提升物流管理運行水平，為煙草行業創造更大價值。

作者簡介：樊紅博（1977.05— ）男，漢。籍貫：陜西丹鳳縣。研究方向：倉儲管理。學歷：大學本科。