一個“鐵路迷”,不久前開始了一項計劃:走遍中國2306座高鐵站,拍攝一部紀(jì)錄片,名字就是——《下一站:中國》。
下一站的中國,中國的下一站,的確讓人充滿想象。新時代、新使命、新思想、新征程……10月18日上午,黨的十九大開幕,全世界都從習(xí)近平總書記的報告中,看到“中國號”巨輪行進(jìn)到更為開闊的水域。
迎難而上、開拓進(jìn)取,當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人以劃時代的理論創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新,創(chuàng)立了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想。3萬多字的報告,新思想是貫穿其中的靈魂。正是新思想開創(chuàng)了中國特色社會主義新時代,提出了中國共產(chǎn)黨的新使命,開啟了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),“中國特色社會主義進(jìn)入新時代,在中華人民共和國發(fā)展史上、中華民族發(fā)展史上具有重大意義,在世界社會主義發(fā)展史上、人類社會發(fā)展史上也具有重大意義。”循著這四條歷史的軸線,讓我們走進(jìn)這新的時代。
一個國家,擁抱強(qiáng)盛的明天。猶記新中國成立之初,毛澤東豪邁展望,一張白紙好畫畫;猶記改革開放之初,鄧小平在日本新干線列車上沉思“我們現(xiàn)在正合適坐這樣的車”。今天,隨處有最新最美的圖畫,“復(fù)興號”列車每小時跑到350公里,習(xí)近平總書記向世界宣示,中國正向著社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國進(jìn)軍。
一個民族,迎來復(fù)興的前景。1894年,孫中山在《興中會章程》一開篇就浩嘆,“中國積弱,至今極矣。”這位革命先行者,終其一生也未能見其心心念念之中國“發(fā)奮為雄”,“振興中華”徒留悵然。而今天,我們充滿自豪,“中華民族正以嶄新姿態(tài)屹立于世界的東方”;明天,我們更充滿自信,“中華民族將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)屹立于世界民族之林”。
世界社會主義長河,奔涌向前。從“烏托邦”“太陽城”,到“共產(chǎn)主義的幽靈”,再到十月革命的炮響、蘇共蘇聯(lián)的瓦解,世界社會主義500年,幾多輝煌,也幾多曲折。今天,社會主義事業(yè)在中國的發(fā)展,讓《資本論》重新暢銷,讓“歷史終結(jié)論”黯然破產(chǎn),甚至讓學(xué)者感嘆“西方必須向中國學(xué)習(xí)社會主義”。
人類社會發(fā)展道路,別開生面。“中國的奮斗就是全人類的奮斗。”曾獲諾貝爾獎的經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯曾如此說。中國所選擇的道路、所提供的方案、所倡導(dǎo)的價值,拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑,充實(shí)了人類的制度寶庫、治理寶庫,更豐富著人類對未來世界的美好向往。難怪有發(fā)展中國家政要感嘆“只有中國可以經(jīng)營五十年以后的世界”。
一切偉大的時代,都需要思想領(lǐng)航。走進(jìn)中國特色社會主義新時代,不忘初心,牢記使命,以新思想引領(lǐng)新征程,我們黨就一定能將更輝煌的成就寫在未來。