豐斕+崔健
【摘要】物流信息管理能力是物流管理專業應用型本科人才必須具備的技能,本文以德國的討論課教學模式為主線,希望能夠彌補現有物流信息管理課程授課過程中的種種缺失。
【關鍵詞】物流信息管理 討論課(Seminar) 課程設計
一、前言
《物流信息管理》課程是應用性本科物流管理專業的核心專業課程,是培養學生物流信息管理能力的核心課程。物流信息管理課程服務于應用性本科人才培養目標,堅持理論與實務結合,以調研綜合技能培養為主線,其具體教學目標定位為:培養學生在企業及物流企業工作中必備的物流信息處理和分析能力為目標。使學生不僅能夠掌握實體物流業務管理內容,而且能夠了解信息層面上的物流管理特點。傳統的物流信息管理課程以教師講授為主,主要介紹信息管理基礎理論、物流信息管理相關技術、物流信息系統應用及開發、物流信息安全等幾個知識模塊。實踐環節較少,只是在每個模塊最后以作業或案例分析的方式考察學生的理論知識的應用能力。這樣的教學模式存在如下缺點:第一、由于本課程的理論知識是跨學科的,以講解為主的理論知識學生容易忘記。第二、實踐環節較少直接導致學過的知識無法在實踐中迅速得以應用。
討論課(Seminar)是西方國家高等教育中常見的授課模式,它的基本思路是:首先,教師根據本專業前沿的或自己目前的研究課題制定課程的總體方向,教學內容與教師的研究方向緊密結合能夠調動教師的積極性,通過討論課與學生的互動交流教師也能得到一定的提高。其次,根據課程需要講授與討論課總體方向相匹配的理論知識。理論講授突出必要二字,討論課中不必成體系的講解相關理論知識原因有二:第一、討論課強調學生學習的主觀能動性,如認為理論知識有欠缺可以在課前或課后時間自己補充。第二、以德國為例,本科的討論課一般都設置在第6或第7學期。在一般情況下學生是在學完了大部分理論課程之后才進入討論課的學習。因此,在討論課中理論知識學習的必要性減低。再次,總體課程方向被劃分為若干個單元,每名或每組學生負責一個單元,對其進行深入研究,期末要形成研究報告并進行答辯。從此處可以看出討論課是為學生最后的畢業設計及答辯做準備的,很多學生討論課的選題方向與最終畢業論文的方向是一致的。本課改是將討論課的課程模式引入物流信息管理課程,帶動學生由自主學習開始逐漸向科研創新過度。
二、課程設計的目標
引入討論課的教學模式對現有的物流信息管理課程教學進行改造:提煉理論教授內容,變冗長的成體系的理論教學為精短的有針對性的理論教學模式;開發難易程度和工作量適中的單元模塊供學生根據個人興趣選擇;重視課堂上與學生的交互過程,提問捕捉學生思想的瞬間閃光;完成課程整體腳本設計工作。
三、重點與難點
第一,在提煉理論教授內容時度的把握是非常重要的,內容少了學生會對理論不理解,后續的討論就無從談起;內容過多耽誤時間,學生也會迷茫。
第二,選擇供學生用于討論的單元模塊時需要注意主題要有一定的先進性,單元之間的難易程度和工作量要盡量做到均勻分配。也可以通過賦予難易權數的方式對最后的學生成績進行調整。
第三,課堂互動必須有目標指引,在課堂互動環節的關鍵問題是掌控節奏,防止互動偏離正確的討論方向。
第四,課程的整體腳本設計需要有時間刻度要求,腳本內容應該是嵌入式的,可以進行與時俱進的調整。
四、實施方法及方案
本課程以德國的討論課模式為主線,融入講座、論文、陳述展示等多種內容學習方法,以最大的可能帶動學生主動學習的熱情,通過學生之間、學生與老師之間的互動來推動課程創新乃至思想創新的目的。
首先將課程內容進行有效分解為物流信息基礎和信息安全、物流信息技術、物流業務流程和物流信息系統規劃與設計等四個模塊,并以實際應用為核心對課程內容進行大膽取舍;其次根據四個課程模塊的特點分別設計互動主題和考核的方式及標準;最后以時間為刻度對模塊內容進行穿插連接,形成一體的授課腳本。
具體的授課計劃如下:
第一,物流信息基礎和信息安全模塊理論內容較多,主要以講座的授課形式為主,在講座之前安排學生一次課的時間相關學術檢索,其中一節課時間對學生進行學術檢索的必要培訓,一節課時間以小組為單位解決若干與物流信息及安全相關的基本知識,檢索問題舉例如下:
(1)發現你身邊的物流信息有哪些?是以什么形態存在的?(本問題的目的在于讓學生感知的物流信息的存在。)
(2)回憶一下你從小到大是怎么學習知識的?(本問題的目的在于導出符號、數據、信息、知識、智慧之間的關系。)
(3)列舉一個本世紀以來發生的重大的信息安全事件。保證物流信息安全有必要嗎?(本問題的目的在于提高學生對信息安全的重視程度。)
檢索問題需要與時俱進,如授課前發生的重大信息安全事件、新的信息管理方法的涌現或教師研究方向的改變都可以及時調整搜索主題。完成搜索后需要對搜索結果進行整理,做小組展示。
第二,物流信息技術模塊的講授方法與物流信息基礎和信息安全模塊相近似首先利用幾次課的時間由教師介紹信息技術在物流管理中的具體應用,讓學生有一整體概念。課后布置學生以某一物流信息技術在某個物流企業或物流環節的應用為方向進行收集資料,確定選題,最終形成課程論文。需要注意的是在學生選題過程中與學生的互動非常之必要,本人認為在大學教育中提出問題比解決問題更重要,提升學生發現問題的能力也是本課程的重要宗旨之一。
第三,根據現有的教學計劃物流信息管理開始在第5學期,學生已經完成大部分物流業務流程的學習,所以本模塊以學生講授為主的自學方式展開。
第四,物流信息系統規劃與設計模塊是本課程的重點,學生在對一個現實物流業務流程深刻理解之后,使用管理信息系統和數據庫課程中學到的知識進行信息系統開發前的規劃與設計。通過業務流程圖、數據流程圖、數據字典和數據庫的設計使學生將實體的思維模式轉化為信息的思維模式。該模塊主要以實踐為主,通過師生多次互動完成設計,設計結果還需進行展示。
五、必要的保障條件
第一,小班授課,以德國為例討論課的班型都非常小,控制在20人左右,超過20人討論的效果以及教師對課堂的掌控程度下降,影響教學質量,以至于討論課流于形式。我院的工學交替使小班授課成為可能。
第二,需要適于討論課的教室,目前我院的教室多是傳統教師,老師面對學生,學生彼此之間很難看到對方的臉。這種教室不適于討論課的展開。另外,教室應有無線網絡支持,使學生隨時能夠查找資料。我院正積極安排討論課教室的改造工作。
第三,參加討論課的學生需要一定的理論基礎,故建議在低年級開設與討論課相關的基礎課程,在高年級開設討論課,如物流管理專業在大三之前開設管理信息系統、數據庫、VB和物流業務流程的課程為物流信息管理融入討論課模式奠定了基礎。
參考文獻
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[2]章文燕.物流信息管理課程設計[J].中國物流與采購.2011年10期.第112-114頁
作者簡介:豐斕(1975-),男,沈陽工學院,物流管理專業教師;崔健(1982-),女,沈陽工學院,藝術與傳媒學院教師。