擔(dān)架的集約化設(shè)計研究

朱慧森

【摘要】我國是一個自然災(zāi)害頻繁又嚴(yán)重的國家，每年都有一些地區(qū)遭受旱澇、滑坡、泥石流、臺風(fēng)、冰雹、霜凍等災(zāi)害的襲擊，地震災(zāi)害也時有發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。在面對無情天災(zāi)時，人類顯得那么的無可奈何。同時也反映出人們在自然災(zāi)害面前存在的應(yīng)急與安全教育的缺失，防災(zāi)減災(zāi)已經(jīng)成為全人類共同的事業(yè)。目前世界各國在加緊突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急救援體系建設(shè)的同時，也十分重視應(yīng)急救援設(shè)備的建設(shè)。作為開展應(yīng)急救援的物質(zhì)基礎(chǔ)之一，應(yīng)急救援設(shè)備建設(shè)水平的高低、功能的強(qiáng)弱以及通用性的大小，對現(xiàn)場急救效果都將產(chǎn)生重要的影響。

【關(guān)鍵詞】災(zāi)害；救援；設(shè)備

一、救援擔(dān)架

一款好的擔(dān)架不僅能緊緊局限于某一單一的功能，而是多功能性的以滿足不同的需求來達(dá)到目的。作為轉(zhuǎn)運(yùn)傷員的最主要的工具，當(dāng)然，運(yùn)輸是擔(dān)架最主要的功能，但是我們也要考慮到擔(dān)架在運(yùn)輸功能使用過后的狀態(tài)，增加擔(dān)架的使用效率，如果在運(yùn)輸過程中或者轉(zhuǎn)運(yùn)時能夠同時對傷員進(jìn)行救治，那么更能減少傷員的痛苦；在災(zāi)難發(fā)生時，基本上所有的人員都投入了搶救工作中，這時候是最需要人手的時刻，如果此刻能夠用最少的人員做相同的工作，那么是最再好不過，因此對于擔(dān)架的設(shè)計方面還要考慮到一個急救人員使用時、多個使用時的多種情況。其實(shí)對于功能方面，可以通過模仿將產(chǎn)品的其他功能隱藏在實(shí)用功能背后。比如，閑置時的擔(dān)架在簡陋的救治現(xiàn)場可以充當(dāng)擔(dān)架床。設(shè)計不僅專注于產(chǎn)品本身，還滿足消費(fèi)者的軟性需求，促進(jìn)情感化的交流。

在救護(hù)傷員的過程中，運(yùn)送傷員是一個重要的環(huán)節(jié)，包括將傷員搬運(yùn)到運(yùn)送的車輛上和將傷員迅速送往醫(yī)院。而在現(xiàn)場救護(hù)中，采取正確的救護(hù)措施是很重要的。而傷員的受傷情況在沒有醫(yī)生在場的時候很難確定。這時候只要能把傷員用擔(dān)架安放好后迅速尋找車子運(yùn)到醫(yī)院救治才是關(guān)鍵。一床擔(dān)架對于傷員運(yùn)送是至關(guān)重要的。擔(dān)架不僅能將傷員舒服平穩(wěn)地被抬送到車上，而且一般的汽車座位都不適合讓傷員直接躺上去。最好的辦法是在用汽車運(yùn)送時，也讓傷員躺倒在擔(dān)架上。這樣就不僅能減輕汽車行駛中的顛簸，而且能在到達(dá)醫(yī)院后直接將傷員抬進(jìn)手術(shù)間。如此便能大大縮短傷員運(yùn)送過程的風(fēng)險與時間。

當(dāng)突發(fā)自然災(zāi)害并使人們生命受到威脅，身體受到傷害的時候，如果提供一副擔(dān)架讓傷員躺著，這不僅將能很好地降低傷員的痛苦，而且還能大大提高重傷病員得救的成功率。另外，而且根據(jù)醫(yī)生的救援經(jīng)驗(yàn)得知，在使用擔(dān)架運(yùn)輸傷者的過程中，病人的重心不能集中在頭部，這將很容易導(dǎo)致醫(yī)學(xué)回流而使病人傷勢惡化。而且在搬運(yùn)脊柱受損的病人時必須先把病人固定住，然后才能抬出。在突發(fā)災(zāi)害帶來的交通不便、醫(yī)療人員不足的情況下，現(xiàn)場急救是必須的，而且早一步進(jìn)行處理病人的危險就會減少一分。所以，在緊急情況下要是能有一架擔(dān)架來承擔(dān)緊急醫(yī)療救援和運(yùn)送功能，將發(fā)揮很大的作用。立足于關(guān)愛生命的救援醫(yī)療設(shè)備的研究，是一件很有意義的事情。

二、集約化設(shè)計概述

集約化原是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的一句術(shù)語，1958年蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)學(xué)家第一次引用“集約”一詞，解釋其義為：指在社會經(jīng)濟(jì)活動中，在同一經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，通過經(jīng)營要素質(zhì)量的提高、要素含量的增加、要素投入的集中以及要素組合方式的調(diào)整來增進(jìn)效益的經(jīng)營方式。簡言之，集約是相對粗放而言，集約化經(jīng)營是以效益（社會效益和經(jīng)濟(jì)效益）為根本對經(jīng)營諸要素重組，實(shí)現(xiàn)最小的成本獲得最大的投資回報。

在設(shè)計語言中集約化是高效益和高效率的一種設(shè)計方法。雖然集約化在經(jīng)濟(jì)學(xué)中有質(zhì)量經(jīng)營、集團(tuán)規(guī)模經(jīng)營、效益效率經(jīng)營、高科技經(jīng)營、人才經(jīng)營這五大特征。但是在設(shè)計語言中我們對集約化有不一樣的解讀。一般來講，集約化設(shè)計同樣具有五大特征：重功能、重模塊化、重效率、重技術(shù)、重操作。這也是集約化設(shè)計不同于一般設(shè)計方法論的地方。

三、集約化設(shè)計宗旨

在以集約化設(shè)計方法來尋找方案的過程中，我們應(yīng)該牢記以下幾點(diǎn)：第一、集約化不適用于單一場景單一問題。獨(dú)特的設(shè)計演變與方法決定了集約化設(shè)計應(yīng)該更多地考慮系統(tǒng)與模塊之間的聯(lián)系，此時不可局限于某一功能的實(shí)現(xiàn)。第二、高效率始終是第一要素。當(dāng)我們著手解決一個問題，并思考設(shè)計方案的時候可能要考慮很多元素，比如人機(jī)工程學(xué)、色彩、心理等等，但在集約化設(shè)計方案里，能夠高效率的使用才是我們最優(yōu)先考慮的問題。第三、目標(biāo)導(dǎo)向。以集約化設(shè)計方法來尋找設(shè)計方案的時候要時刻問自己兩個問題，給誰用？什么環(huán)境用？思考這兩個問題可以幫助我們給眾多問題排出合適的優(yōu)先級。

四、集約化擔(dān)架設(shè)計研究

就目前國內(nèi)外擔(dān)架的研究現(xiàn)狀來看，在更細(xì)的領(lǐng)域更單獨(dú)的場景下都有很多的思考和可取的方案。但就擔(dān)架所屬救援設(shè)備這一大類來看，集約化的趨勢卻是越來越明顯的。以美國為例，其設(shè)備運(yùn)用較為先進(jìn)的技術(shù)，其應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)配置的所有裝備均可在一個托盤上托運(yùn)，遠(yuǎn)程機(jī)動性極強(qiáng)，基本實(shí)現(xiàn)模塊化且分組合并性能好，具有較強(qiáng)的獨(dú)立保障和應(yīng)急救援能力。這些設(shè)備的特點(diǎn)剛好符合了集約化設(shè)計的特征同時也驗(yàn)證了集約化設(shè)計的可行性。國內(nèi)擔(dān)架這一領(lǐng)域依然處于待開發(fā)階段，我們可以看到在應(yīng)對災(zāi)害時我們不僅要應(yīng)對復(fù)雜的自然環(huán)境，如水災(zāi)、地震，同時也有救援環(huán)境的考驗(yàn)，如物資難以進(jìn)出、救援資源有限、災(zāi)害造成的復(fù)雜地理環(huán)境、多種途徑的運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)方式，還有傷員的多種創(chuàng)傷類型的不同救援方式等等。這一領(lǐng)域急需以集約化的設(shè)計方法給出合適的解決方案。

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