媽祖信俗國際性形成的歷史原因

王宏剛

中國和世界有關國家共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作新架構。要實現這個新國策，媽祖世界論壇是其民心相通工程的有力抓手，因為媽祖所體現的中國文化精神將繼續為21世紀的海上絲綢之路暢通提供精神動力。

媽祖信俗國際性的諸種文化形態

“四海恩波頌莆海，五洲香火祖湄洲”。媽祖緣起莆田的湄洲島，自宋代誕生至今已有千余年的歷史。當下全世界有5000余所媽祖廟，有約3億信眾。媽祖信俗已成為沿海、沿江、沿河國內外信眾的精神之魂。中國史籍有媽祖信俗國際化的記載，如隆慶二年前（1558～1568年）日本薩南野間岳已建媽祖廟；萬歷十三年（1585年），西班牙傳教士在所著《中華大帝國史》中介紹湄洲娘媽的生平事跡，等等。媽祖信俗伴隨漂洋過海的華僑、海員和外交使節，傳到世界各地，成為頗具世界影響的海神。如明末清初已傳到日本九州地方的五島、平戶、長崎及南部薩摩半島，后來還傳到東部日本的水戶市一帶，成為日本人的信仰；在神戶、長崎等地華僑較多的地方都有媽祖廟，日本中部地方也有媽祖堂。又如新加坡和馬來西亞，只要有興安會館或莆仙人聚居的地方，就一定有天后宮。馬來西亞興安會館總會屬下有27個地方性興安會館，每一個會館都有天后宮；新加坡紅燈碼頭電船公會、新加坡摩哆船主聯合會、炭商公會以及其他與航海業、漁業相關的業緣組織都有祭祀媽祖。當今世界依然如此，如1994年首屆國際媽祖文化旅游節在湄洲祖廟隆重開幕，來自美國、英國、日本、泰國、印尼、文萊、意大利、加拿大、新加坡、馬來西亞以及臺、港、澳的來賓及信眾萬余人參加這一節慶，生動地體現媽祖信俗的世界性。

媽祖信俗在泰國根深葉茂的文化成因

泰國的媽祖信俗主要是廣東潮汕人傳播的。宋元時期媽祖信仰已在潮汕地區流行，如元初在今蓮花山南麓石壁頭地方建有一祭祀媽祖的小廟，名“靈感宮”，那里的主要居民是漁戶與疍戶，都信仰媽祖。清代因潮汕地區缺糧，商人便前往泰國販運大米與木材，出口中國的陶瓷、蠶絲和土布等。據清《嘉慶重修一統志》“暹羅”（今泰國）條載，其時已有十之四五的居民寓居暹羅。據19世紀30年代的計算：1836年曼谷城的50萬居民中，有40萬是華僑，其中主要是潮州人，媽祖的信俗隨之大量傳入泰國。20世紀八九十年代，中山大學段立生教授在曼谷、吞武里府、烏隆府、佛統府、素叻府、洛坤府、北大年府、北欖府等地進行田野調查，在他抽樣調查的60座寺廟中有12座主祀或附祀媽祖，體現了中國儒、道、釋共祀一廟的宗教傳統，這是媽祖信俗能夠在泰國傳播的文化原因。另一個重要文化原因是和當地宗教逐步地融合在一起。如曼谷達撓路的玄天上帝廟以玄天上帝為主神、媽祖等諸多神明為陪神，然而，泰國人卻把此廟稱為虎神廟。傳說有一位武士，侍母極孝。一日，其母遇餓虎，將被虎噬；武士趕至，以身飼虎，母得以幸全無恙。武士死后，化為虎神，泰人立廟祀之。于是，華僑華人信仰的玄天上帝、媽祖等神明與泰國人民信仰的虎神，便在同一廟中祭祀，顯示了兩種宗教文化的融合與交匯，泰國六世皇給這一座天后宮御賜銅香爐。媽祖信俗能成為當地宗教文化的一個組成部分，促進華僑華人更好地與當地人民融合在一起，為當地的經濟開發與社會進步做出了貢獻。

媽祖信俗國際傳播的文化開放性

宋元以來，媽祖信俗的文化開放性有如下幾個特點：

媽祖在海難中對中外船員的精神激勵。在眾多的媽祖傳說中，媽祖不僅救落水的中國船員，也救外國船員。元代周伯琦撰寫的《臺州路重建天妃廟碑》中有“盲風怒濤，危在頃刻，叩首疾吁，神光下燭，劃時靜恬，順達所擬”的記載；明萬歷年間高澄在他的《使琉球錄》一文中有一段生動的記載，說：“船搖蕩于暴風雨中，篷破、桿折、舵葉失、舟人號哭、祈于天妃，妃云立即換舵可保平安。在巨浪中舵葉重二三千斤，由于神庇，力量倍增，平素換舵須百人以上，今日船危三數十人舉而有余。”這些海洋航線從開始設立就是國際性的——有各國的船員，海難中的中外船員是靠媽祖精神幫助他們戰勝了困難。

媽祖信俗道德教化的普世性。在媽祖信俗的記述里，她的追求就是幫助別人、救助別人，不惜犧牲自己。提倡人類應該互相幫助、互相關心，超越等級觀念、民族界限、性別差異的廣博的愛，是一種無私無求的真誠的愛。即使對于某些陷入錯誤甚至罪惡泥潭的人，媽祖也采取一種在懲戒的基礎上勸其向善，讓其改邪歸正的辦法。媽祖信俗的普世性和群體性使之在世界五大洲都深入人心。

所以上世紀80年代聯合國有關機構授予媽祖“和平女神”稱號。2009年列入聯合國“人類非物質文化遺產代表作名錄”，成為中國首個信俗類的世界遺產。

媽祖信俗世界傳播的科技基礎

媽祖信俗在世界傳播有其科技基礎。宋元以來，海上絲綢之路暢通凝聚著當時人類新命運共同體的科技成就。在海上絲綢之路上，中國人、馬來人、印度人，埃及人、希臘人、波斯人、羅馬人、阿拉伯人等，均對其連接與拓展做出了貢獻。如13世紀的元朝，世界級的科學家郭守敬就曾奉旨南下“測繪四海”，其27個科學考察站最后一站是南海上的黃巖島，由此他計算出來的一年時間與今天科學測定的一年時間僅差26秒，比歐洲整整早了300余年。又如：元代的造船技術和航海能力堪稱空前，海船的航速性和耐波性為當時天下第一，已制造出了航海地球儀，也使元代交鈔成為世界第一種國際性紙幣。在這個偉大的歷史過程中，中國古代的四大發明傳播至全世界，而歐洲、阿拉伯的許多科學著作與科技成就也源源不斷地傳入中國，使中國的科技事業不斷發展。明代鄭和七次下西洋的壯舉，在很大程度上是在唐宋元的航海科技成就的基礎之上。媽祖信俗就為此提供了強大的精神推力。（作者為上海社會科學院媽祖文化研究中心研究員）