天海郵輪跟進取消14個航次韓國港口停靠

3月9日，記者從中國首家本土豪華郵輪公司天海郵輪了解到，天海郵輪旗下產品已對3月15日至5月30日期間所有涉及韓國航次完成調賬，不再停靠任何韓國港口。

此番，天海郵輪進行調整的航次共有14個，經過調整之后，原本涉及濟州、釜山等韓國港口的行程全部取消。具體調整方案為：原4晚2港的航次將放棄停靠韓國港口，改為4晚1港，停靠日本目的地。原5晚2港、5晚3港的航次，均將取消停靠韓國港口，保留或增加新的日本目的地港口停靠。

天海郵輪方面稱，通過此次調整，4晚1港與5晚2港的郵輪產品將成為市場主流。這樣的調整更符合郵輪產品自身的特性，有利于郵輪公司和旅行社開展主題郵輪活動，優化岸上游產品。

目前，除中國本土的郵輪企業天海郵輪外，來自國外知名的郵輪公司皇家加勒比國際游輪公司和歌詩達郵輪公司也已明確宣布取消停靠韓國港口。而澎湃新聞從多家旅行社了解到，公主郵輪、地中海郵輪等郵輪公司的產品也在調整的過程中。

有旅行社業內人士告訴記者，國外郵輪公司取消韓國港口停靠計劃的決定并不意外。“一方面旅行社紛紛下架了韓國游產品；另一方面，中國游客目前對韓國游產品熱情已經大大降溫，許多游客甚至出現抵觸情緒，停靠韓國港口的郵輪產品未必銷售得好。所以許多國外郵輪公司出于市場角度的考慮，不得不主動做出航次上的調整。”

值得一提的是，此番不少郵輪公司和旅行社都表示，此番調整了郵輪航次安排并取消韓國停靠計劃之后，并未遭遇大量游客退團。

天津國際航運金融中心揭牌

3月8日下午，和平區在萬通中心舉辦天津國際航運金融中心揭牌儀式。按照市委市政府加快建設北方國際航運核心區的決策部署，和平區以小白樓和五大院為核心區域，著力吸引高端航運與金融企業，打造天津國際航運金融中心。

目前，和平區共注冊各類航運服務企業532家，其中規模企業140家，世界航運公司排名前50強的企業12家，世界500強企業3家。

世界最大的滾裝船公司——華倫威爾森，多年前已進駐天津，華倫威爾森中國物流有限公司天津分公司總經理張虹表示，他們看中的就是這里航運企業集中發展的區位優勢。據了解，為加大對航運金融服務企業的吸引力度，和平區提出對新引進的高端航運服務規模企業，給予三年房租減半的資金扶持。（來源：天津廣播電視臺經濟廣播）

上海口岸開啟首次錨地國際船舶

3月9日上午，由吳淞海事、洋山邊檢、上海海關和浦江檢驗檢疫四家查驗單位組成的聯合工作組乘坐邊檢執法巡邏艇“3166艇”登臨停靠綠華山錨地的海洋科考船“張謇”輪，根據各自職責開展檢查工作，完成了上海口岸錨地首次船舶聯合登臨檢查，標志著上海口岸國際航行船舶聯合登臨檢查工作機制全面開啟。

根據交通運輸部、公安部、海關總署、質檢總局四部委下發的《關于建立國際航行船舶聯合登臨檢查工作機制的通知》，要求四家口岸查驗單位秉承依法高效、方便船舶、分工合作的原則，按照“信息互換、監管互認、執法互助”開展登臨核查工作，以持續提高船舶出入境查驗效率、便利船舶進出口岸，而本次登臨檢查正是上海口岸四家查驗單位在錨地的首次聯合執法。

“國際航行船舶的監管部門主要包括邊檢、海事、海關和檢驗檢疫四家查驗單位。以往，各單位針對船舶安全狀況、貨物、疫情和人員的檢查內容不同，分別在不同時間登輪，針對不同項目開展船舶現場檢查，造成船舶現場執法力量需求較大，檢查內容重復，檢查次數頻繁等問題，對查驗效率和口岸通關造成一定影響。”洋山邊檢相關負責人介紹說。“此次聯合登臨檢查是提高邊檢服務水平工作的有利契機，通過信息互換和執法互助，能夠有效降低謊報瞞報行為，規范船舶、旅客、貨物信息等申報事項，進一步提升查驗效能，增強上海口岸競爭力，助力國際航運中心建設。”（來源：看看新聞網）