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電子商務環(huán)境下物流管理模式的革新

2017-04-18 03:06:41王新星
魅力中國 2016年19期

王新星

摘 要:現(xiàn)代商務和互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,為信息技術的應用提供了良好環(huán)境,互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了現(xiàn)代技術和商務經(jīng)營的結合,產(chǎn)生電子商務。電子商務體現(xiàn)了現(xiàn)代商務的一種轉變,對人類的經(jīng)濟生活造成了很大影響,隨著近年來的發(fā)展,信息技術產(chǎn)業(yè)不斷拓展,以網(wǎng)上交易作為核心經(jīng)營的電子商務發(fā)展十分迅猛因此需要對物流行業(yè)傳統(tǒng)的格局進行創(chuàng)新,對整體的生態(tài)環(huán)境進行完善,建立起商品代理和配送的特征,形成電子商務的物流體系,能夠保障物流系統(tǒng)的暢通,需要在適當?shù)牡攸c將產(chǎn)品傳送給客戶,因此電子商務需要相關的物流系統(tǒng)來支撐。

關鍵詞:電子商務環(huán)境 物流管理模式 革新

1、電子商務簡介

1.1 概念

當前研究界針對電子商務的概念界定還未統(tǒng)一,最直接的解釋是在互聯(lián)網(wǎng)上完成商務交易,隨著人們對商務和信息技術的了解和其自身不斷發(fā)展,當前電子商務的概念也在不斷的拓展,因此對電子商務的概念解釋需要跟隨時代步伐。IBM公司提出電子商務的定義,認為電子商務是結合了系統(tǒng)和商業(yè)運作的過程,利用互聯(lián)網(wǎng)技術將網(wǎng)上交易變得更加簡單,商業(yè)途徑十分靈活,安全性較高。認為電子商務是基于互聯(lián)網(wǎng)技術環(huán)境下的一種商務活動,其主要強調計算機網(wǎng)絡環(huán)境的一種商業(yè)應用情況,其結合了買方、賣方和廠商等。不同的定義都從不同角度對電子商務進行了解釋,但是其中不會發(fā)生變化的是,電子商務需要借助網(wǎng)絡化和數(shù)字化,電子商務活動的開展需要商業(yè)背景。綜合以上兩個重要因素將電子商務的概念解釋成,利用現(xiàn)代信息化技術將信息流、資金流和物流集合起來,利用網(wǎng)絡完成商務活動的整個過程。

1.2 作用

分析電子商務的作用可知,其主要包含:第一,將生產(chǎn)和消費過程聯(lián)系起來,避免出現(xiàn)盲目生產(chǎn)和產(chǎn)品積壓的情況,節(jié)約資源;第二,電子商務能夠提升貿(mào)易過程的標準化,避免商品銷售過程失誤的產(chǎn)生,提升交易速度。第三,電子商務模式能夠顯著降低企業(yè)的經(jīng)營成本,提升企業(yè)的競爭力。避免紙張浪費,節(jié)約資源,同時系統(tǒng)服務時間不間斷,能隨時隨地滿足客戶需求。第四,電子商務能夠減少投資的盲目程度,減少產(chǎn)品開發(fā)的時間和產(chǎn)品投資回收的周期,能夠幫助企業(yè)管理者快速且正確的決定企業(yè)的投資決策,避免企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)過程中產(chǎn)生很多盲目的決策。

2、電子商務環(huán)境下物流管理存在的問題

2.1 物流企業(yè)規(guī)模較小

現(xiàn)今,企業(yè)最常見的經(jīng)營模式是“小而全”和“大而全”,在物流的企業(yè)中,中小型企業(yè)是我國當下的流行趨勢,但中小型企業(yè)面臨著的是專業(yè)的物流方面不能夠及時的給予,而且社會上對物流的需求量并不多。在物流方面的市場并不是那么有秩序,想要讓物流實現(xiàn)整合并不容易,受到行業(yè)的壟斷和地方的封鎖的影響。在信息技術與網(wǎng)絡方面,企業(yè)涉及的還不夠全面,只在電子信息方面運用的較多,畢竟企業(yè)的規(guī)模較小,在人力和對信息化的資金方面是比較缺乏的。中小型企業(yè)是我國現(xiàn)在比較普遍的企業(yè),雖然在這些年,我國先后有近80萬的物流公司建立起來,但也只是數(shù)量上的宏大,真正有規(guī)模、有能力的大型企業(yè)寥寥無幾。

2.2 物流管理專業(yè)人才短缺

物流產(chǎn)業(yè)有國民經(jīng)濟的發(fā)展動力之稱,這主要是在現(xiàn)今高速發(fā)展的科技和快速發(fā)展的世界經(jīng)濟下得出的?,F(xiàn)在的物流行業(yè)平均服務水平較低,其主要原因是在物流的發(fā)展中最缺的人才我國的人才短缺使其物流業(yè)的發(fā)展困難。在電子商務的時代,物流企業(yè)管理人員和宏觀管理方面的人員以及物流企業(yè)的管理人員都是現(xiàn)在物流管理所需要的。能夠帶動現(xiàn)今物流發(fā)展的是復合型的物流人才,能夠在各個方面都有所涉及,如英語、運輸、現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、國際貿(mào)易和物流運作等方面。第三方物流精英是現(xiàn)今我國最最缺少的人才,在物流企業(yè)在各個方面也十分缺乏復合型的人才。在物流企業(yè)中對能夠有專業(yè)的現(xiàn)代化物流知識的人才在我國并不多。

2.3 電子商務物流配送體系不健全

國外的一些發(fā)達國家物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)展比較成熟了,而我國,在信息技術和網(wǎng)絡服務方面不夠完善,在技術裝備和管理手段方面也不是特別超前,現(xiàn)在的物流配送行業(yè)還用著最初的控制方法和信息傳遞方式。我國的物流企業(yè)在發(fā)展方面受到阻礙,主要是因為物流企業(yè)不能夠給客戶提供實時的物流信息,物流的服務水平總體不高,在電子商務的運用和推行方面也無法受阻,影響了我國物流企業(yè)的發(fā)展。

3、電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的建議

3.1 轉變企業(yè)的管理理念

電子商務環(huán)境下要促進物流行業(yè)的快速發(fā)展必須要求企業(yè)能夠創(chuàng)新物流管理模式,轉變物流管理理念。企業(yè)應該要認識到,電子商務的應用以信息技術為核心,加上大多數(shù)物流企業(yè)屬于中小型企業(yè),企業(yè)領導在發(fā)展過程中應該要利用網(wǎng)絡技術的信息化和時效性,建立一體化的管理模式,加強物流資源的整合,促進物流配送和作業(yè)的更好發(fā)展。此外,在物流管理過程中,企業(yè)應該要采用新的管理理念。例如,傳統(tǒng)的物流倉儲管理中經(jīng)常出現(xiàn)因為流程的混亂而造成的出入總數(shù)混亂等情況,嚴重限制了物流行業(yè)的有序發(fā)展。而電子商務環(huán)境下的物流管理則可以實現(xiàn)倉儲電子信息化管理,有助于規(guī)范倉儲的出入程序,實現(xiàn)智能化和自動化管理,解決傳統(tǒng)管理模式中的問題,提高管理的效率和質量。

3.2 加強對物流活動的控制

物流企業(yè)的發(fā)展必須要求滿足客戶的物流需求,及時為客戶更新最新信息,并為客戶提供更加便利的物流方案。信息技術在物流管理中的應用實際上也就體現(xiàn)在這幾個方面,即使物流管理更加規(guī)范化、程序化,使物流信息更新的速度更加快速,給客戶提供更多的便利,制定有效的物流方案等。加強對物流活動的控制不僅可以提高物流作業(yè)的效率,還可以降低物流成本,提高物流企業(yè)的效益。在對物流活動的控制和管理過程中,企業(yè)需要注意的是,必須要堅持從顧客的角度出發(fā),滿足顧客的需求。還要求企業(yè)能夠根據(jù)市場的變化來制定靈活的戰(zhàn)略性發(fā)展計劃,并做好風險預估,加強風險控制和防范。

3.3 培養(yǎng)更多的專業(yè)管理人才

物流企業(yè)應該加強對管理人員專業(yè)素質的培養(yǎng),采用培訓或者對外引進等形式,招攬更多的專業(yè)物流管理人才。從人才培養(yǎng)來看,企業(yè)可以利用與高校和科研院合作的形式,為高校的大學生提供實習崗位和基地,并培養(yǎng)優(yōu)秀的管理人才,實現(xiàn)校企合作、互惠互利。企業(yè)也可以對本企業(yè)的管理人員提供更多培訓和進修的機會,讓管理人員能夠掌握更多關于電子商務模式下物流管理理念相關的知識和技能,切實提高管理人員的專業(yè)素質,促進管理效率和質量的提高。此外,企業(yè)還需要加強內部的人力資源管理,通過制定適當?shù)目冃Ъ钪贫群腿瞬殴芾碇贫?,提高管理人員的福利待遇,滿足管理人員的物質需求。同時,企業(yè)還需要加強對管理人員精神需求的重視,提高管理人員的工作積極性和主動性,促進物流管理效率和質量的提高。

總之,電子商務和資訊網(wǎng)絡化徹底改變了傳統(tǒng)商務賴以生存的基礎,形成了對傳統(tǒng)營銷策略和市場理念的沖擊和挑戰(zhàn)。然而交易的最終實現(xiàn)還有賴于后臺的物流管理產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)的運輸倉儲方式在新的經(jīng)濟模式下,正在發(fā)生質的變化。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),推動電子商務發(fā)展是大勢所趨,傳統(tǒng)運輸倉儲手段與現(xiàn)代信技術重新整合的大勢己經(jīng)來臨。

參考文獻:

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[2]趙德海,李亞茹.電子商務環(huán)境下的物流模式架構[J].商業(yè)研究,2003,24:163-165.

[3]魏剛.電子商務環(huán)境下的物流模式與管理[D].北京郵電大學,2008.

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