新媒體時代空中乘務員職業形象塑造的研究

李嫄

摘 要：黨的十八屆三中全會《決定》指出，“形成正面引導和依法管理相結合的網絡輿論工作格局。”現在，微博、微信、手機電視等網絡新興傳媒的發展，迅速改變了傳統傳媒生態，人人都有麥克 風、個個都是“新聞發言人”，將人們帶入了“自媒體”時代。新媒體時代空乘人員的形象遭遇問題，負面言論接踵而來。既然我們處在新媒體時代，我們就該利用新媒體讓大家更了解空乘這一職業。讓大家摘掉對空中乘務員的有色眼鏡。正視這個職業，讓大眾對于空乘這個職業有一個客觀的認知。

關鍵詞：新媒體；空乘；職業形象；塑造

隨著自媒體時代的到來，人類社會正在進入一個多數人生產、多數人消費的全新的媒體階段。在此時代背景下，負面新聞事件傳播速度快、影響范圍廣等特征，使得空中乘務員的形象的管理面臨巨大的挑戰。很多人對空乘這個職業并不是很了解，空乘人員的形象不知從何時起給人的負面印象越來越多。空中乘務員被潛規則、吃青春飯等言論層出不窮。在新媒體時代下如何規避這些不利于空乘人員形象的信息，在網絡媒體上更好塑造空乘人員的形象。就是我們需要研究的內容。

第一章、新媒體時代與空乘人員的形象

新媒體是一把雙刃劍，新媒體有傳播速度快、傳播范圍廣等特征。弊端就是虛假不實信息也會隨之傳播，讓大眾產生刻板效應，以偏概全。

乘務工作一直是服務界的標桿，從事乘務工作的人一直給大眾所展現的形象都是端莊，知性，優雅，穩重等正面形象。而各個航空公司花大精力所打造的航空公司制服也為這個職業增加了閃亮的一筆。一直以來，空乘的選人標準之嚴格，及其高薪資高待遇都令這個職業在大眾心中有著較高的社會地位。

第二章、新媒體時代空乘人員形象遭遇的挑戰與形象塑造的機遇

新媒體傳播速度快，輿論影響廣泛。俗話說，好事不出門，壞事傳千里。在新媒體的參與下，現在不僅好事可以被公眾所知道，壞事造成的負面影響也比以前更大。一個群體的某一些人的不良形象，被媒體人或者民眾用新媒體披露出來，則會令大眾推測認為這一職業群體都是如此形象。這也是通常所說的刻板效應。

新媒體時代對空乘人員形象塑造不僅有著嚴峻的挑戰，同時新媒體也是空乘人員形象塑造的機遇。各大航空公司和廣大從業人員也應把握住機遇，利用新媒體宣揚空乘職業的正面形象。現在各種自媒體也有成功案例，比如“微信公共平臺—停機坪”停機坪會利用微信這種普及率高，傳播面廣的新媒體，不定時的向關注者推送一些關于民航的飛行常識，空乘人員的工作常態，并在“每日坪粉”單元中會推選出一些優秀的乘務人員把形象照推送給大眾，傳播一些正能量。不僅對乘務人員的正面形象的塑造大有益處，而且讓大眾對于民航從業人員的工作有一定的認知，也能更加理解和包容民航人。

第三章、利用新媒體塑造空乘人員的形象的策略

現在各大航空公司都越來越注重自己的品牌價值和社會形象。而空乘人員的形象塑造直接影響了整個公司品牌形象的打造。所以，利用新媒體塑造乘務人員的形象越來越受到各大公司的重視。航空公司除了有打造屬于航空公司自己的品牌的理念之外，還應該嚴格規范自媒體等社交網絡形象照的管理，嚴格監管自媒體等網絡傳播的內容。應該設有專門的網絡監管人員，及時發現因某些因乘務員自身原因造成的不良影響，并提醒公司員工刪除不良影響。而對于空乘人員對新媒體的利用與規范，應該召開專門的公司例會，做出明確的要求，例如：嚴格空乘人員著制服時的行為規范，禁止著制服時的一些不雅行為。嚴禁著制服拍攝不雅照片，上傳到公眾平臺，造成不良影響。對于違反規定者做出相應的懲罰措施。以海南航空股份有限公司為例。設有專門的網絡監管部門，對于微博，微信的信息進行監管。中隊督導也會提醒在公眾平臺發布形象照的乘務員及時刪除。

除了對于乘務員自身的監管，各公司還應該對于乘務員的職業素養進行提升。在對待飛行中的一些突發事件時，應該恪守自己的職業素質，不與旅客發生沖突，包括肢體沖突。此類事件會在新媒體的傳播下造成十分惡劣的影響，使航空公司努力打造的品牌形象大打折扣。甚至在公眾心中的形象一落千丈。所以加強公司員工的專業化訓練避免這類事件的發生，是最根本的辦法。

航空公司也紛紛成立的自己的官方微博，微信公眾號等，對于發生在飛行中的或者生活中的一些正面能量進行宣傳。比如飛行中乘務員為行動不便的老年旅客喂飯這類的一些暖心行為，還有乘務員到貧困地區送愛心物資等一些公益活動。都給大眾以乘務員的形象傳遞了正面形象。在新媒體時代下，通過每個民航人的努力，可以把空乘人員的職業形象塑造的更好。