拖拉機上電源設備常見故障的診斷

胡雪琪+胡彥春

摘要：通過對硅整流發電機不發電、發電機輸出電壓過高、電壓調節器故障診斷方法的介紹，提高維修人員對拖拉機上電氣系統故障診斷水平。

關鍵詞：硅整流發電機；電壓調解器；常見故障

中圖分類號：S219文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.04.054

拖拉機上的電源設備是將機械能或化學能轉化為電能的裝置，主要包括蓄電池、發電機及調節器。電源設備如發生故障會導致車輛不能正常工作，因此，掌握電源設備常見故障的診斷方法具有重要的意義。

1硅整流發電機不發電

1.1現象識別

發動機在中速以上運轉，電流表無損壞，充電電路正常，而且蓄電池又處于未充足電的狀態（例如發動機進行電啟動后不久），如果電流表一直指零，表明沒有充電電流，屬于故障現象。為了判斷該故障是否由于硅整流發電機不發電的原因所引起，可用下述方法進行檢查：將發電機的“磁場”接線柱上的接線拆下，另用一段導線將“磁場”接線柱與“電樞”接線柱直接連接起來，使發動機在中速下運轉，觀察電流表。如果仍無充電電流，表明發電機不發電；如果有充電電流，表明發電機正常，而是調節器或外線路有故障。

1.2診斷方法

當判斷硅整流發電機是否存在不發電故障時，在車上（發動機熄火后）可用下述方法初步診斷其故障原因：

（1）檢查發電機傳動帶的張緊度，如果過松或破損，引起嚴重打滑時，會造成發電機不發電或發出電壓過低。

（2）拆去發電機“磁場”和“電樞”接線柱上的接線，接通電源開關（使充電電路成為通路），用原來接在“電樞”接線柱上的導線接頭（在負極搭鐵系統中此接頭通往蓄電池的正極）去接觸以下部位，同時觀察電流表反應：①接觸發電機“電樞”接線柱時，如果電流表指示放電電流，表明發電機內部整流二極管擊穿。②接觸“磁場”接線柱時，如果電流表停在零值不動，表明磁場線路有斷路故障；如果電流表指示很大放電電流，表明磁場線路有接鐵短路故障。

2車上各種燈泡或保險絲常燒損

2.1現象識別

車輛行駛過程中常燒毀各種照明燈泡和保險絲，蓄電池電解液消耗過快，發電機過熱。故障原因是由于調節器線路故障，而引起發電機輸出電壓過高。

2.2診斷與排除方法

（1）檢查調節器。①使用的調節器工作電壓應與發電機額定電壓相符合。②檢查調節器的低速觸點。用電壓表并聯在蓄電池正、負極兩端，發動機轉速至中速，拆下調節器外殼，用手按下調節器的活動觸點臂，觀察電壓表。若電壓下降，再用改錐碰觸調節器活動觸點臂，如無磁力，可能是調節器的線圈斷路、短路，或連接引線斷路；若有磁力，表明活動觸點臂調整彈簧拉得過緊，應重新調整。在按活動觸點臂時，電壓不能降低，表明調節器低速觸點燒結，或觸點無間隙，需檢修或更換調節器。檢修后的調節器必須進行調節電壓的校正。

（2）檢查再充電系統的電路。①發電機與調節器的接線應正確。如振動式調節器的點火“S”端與磁場“F”端和發電機接線柱接反，發電機輸出電壓將升高。②發電機與調節器的接線應牢靠。當調節器與發電機之間的搭鐵線接觸不良或斷路時，也會引起發電機輸出電壓過高。判斷時，在發電機與調節器之間再安裝一根搭鐵線，若電壓表指示的電壓值在調節范圍內，表明發電機與調節器之間搭鐵線接觸不良或斷路，否則是調節器故障。

3電壓調節器故障

3.1電壓調節器外部故障判斷

發動機在中速以上運轉，如果電流表指示“0”或很小放電電流值，接通大燈時，表針向放電方向擺動，這表明是不充電故障。為了判斷該故障是否由電壓調節器所引起，可采用以下診斷方法：

（1）將調節器“開關”和“磁場”接線柱上的接線拆下后直接連接在一起，觀察電流表：如果指針擺往充電方向，表明故障原因是在調節器，應進行下面診斷；如果指針仍在原處不動，表明故障原因是在發電機。

（2）恢復調節器的原來接線方法，打開調節器蓋子，觀察調壓器觸點狀態：①如果第一對觸點閉合，可用一段導線將第一對觸點副進行試探短接，此時如有充電電流，表明故障原因是觸點接觸不良。②如果第一對觸點振動，可試探拉緊調節彈簧，若電流表指示充電，表明故障原因是調壓值太低。③如果第二對觸點閉合，表明該觸點粘結，使通往發電機激磁繞組的電路被短路，發電機不發電。此時應熄火，對第二對觸點進行維修。發動機長時間運轉中，如果電流表一直指示很大的充電電流，屬于故障現象。

3.2電壓調節器內部故障判斷

為了判斷故障原因是否在電壓調節器內，可采取以下診斷方法：

（1）拆下調節器“磁場”接線柱上的接線后進行觀察，如果電流表指針立即回到“0”，表明故障出在調節器，應進行第（2）項診斷；如果充電電流仍然很大，表明故障原因是在發電機。

（2）重新接好磁場接線，打開調節器蓋子，觀察調壓器觸點狀態：①如果第一對觸點閉合，可試探減小調節彈簧的拉緊度，若充電電流減小，表明故障原因是調壓值過高；若充電電流仍然很大，可能是磁化線圈斷路（線圈燒壞或線端搭鐵處脫焊），此時用螺絲刀去接近鐵芯不會感到有吸力。②如果第二對觸點閉合，可用一段導線將第二對觸點副進行短接試驗，若充電電流減小，表明第二對觸點接觸不良；若充電電流仍然很大，很可能是第二對觸點副中的接地觸點的搭鐵線脫焊，此時如果用螺絲刀使接地觸點直接搭鐵，則充電電流立即減小。