“夢(mèng)”的最高境界

Lucas

屬于初代NSX的賽事榮光

前文提到，本田在F1戰(zhàn)場(chǎng)上汲取了相當(dāng)多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，但這些經(jīng)驗(yàn)如果只是用來(lái)自high，那也未免太不切實(shí)際，因此，他們將這些參賽經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)移到民用車(chē)上落實(shí)，尤其在本田著手打造東洋第一超級(jí)跑車(chē)——NSX時(shí)格外派上用場(chǎng)。中置后驅(qū)、鋁合金車(chē)架、低重心配置……，諸多特點(diǎn)都在在突顯出NSX與F1賽車(chē)之間的暖昧關(guān)系，也因此這樣一輛如此接近賽車(chē)的民用車(chē)，難免不被懂車(chē)的人請(qǐng)入賽場(chǎng)征戰(zhàn)……

1993年，本田選定勒芒車(chē)隊(duì)Kremer Racing作為合作伙伴進(jìn)軍勒芒賽事，而同時(shí)NSX正參加著德國(guó)ADAC GT杯，因此Kremer Racing車(chē)隊(duì)對(duì)于NSX早已有所耳聞，亦十分贊賞NSX在賽場(chǎng)的性能與可靠性表現(xiàn)，雙方一拍即合，決定使用NSX參加LM GT2組別，并拿到1993當(dāng)年最快圈速成績(jī)！1995年，涂裝為84號(hào)的紅色NSX賽車(chē)在勒芒24小時(shí)耐力賽上獲得了GT2組冠軍，賽車(chē)手包括大家耳熟能詳?shù)耐廖莨缡小⒏邩驀?guó)光、飯?zhí)镎氯恕?/p>

海外賽事的大獲全勝，使得NSX紅回了日本國(guó)內(nèi)——1997年，日本JGTC比賽，NSX從第五站MINE賽道開(kāi)始連續(xù)11站取得桿位，1998年全六站中取得4次勝利，1999年全7站中取得3次勝利。

而后，JGTC賽事改制為Super GT大賽，涂裝16號(hào)的NSX賽車(chē)獲得了2000年GT500組車(chē)手與車(chē)隊(duì)雙料冠軍。2002年，車(chē)手黑澤元治在紐博格林賽道駕駛NSX以7分56秒73的成績(jī)刷新了曰系車(chē)在紐北賽道的最佳紀(jì)錄。2004年，NSX參加Super GT GT300比賽奪得年度冠軍；2005年，Super GT比賽中的NSX從第四站SUG0賽道開(kāi)始連續(xù)獲得三次桿位與兩個(gè)分站冠軍；2006年更是在全9戰(zhàn)中取得了6次桿位與4個(gè)分站冠軍。直到2009年，NSX在最終戰(zhàn)茂木賽道上取得桿位奪得冠軍，從此隨著車(chē)型停產(chǎn)畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，NSX在JGTC/Super G了比賽99戰(zhàn)中，共計(jì)獲得了48次桿位與36次分站冠軍的好成績(jī)，堪稱(chēng)是日本最高端汽車(chē)賽事中的常勝將軍了。

新手接班，依然戰(zhàn)績(jī)不凡

2012年1月，北美車(chē)展誕生了一顆耀眼新星——Acura NSX CONCEPT概念車(chē)，正式宣告NSX的傳奇將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)下去。而特別的是，時(shí)隔僅僅一年左右，根據(jù)NSX CONCEPT打造的NSX ConceptGT賽車(chē)就正式誕生，看得㈩來(lái)本田心中那股流淌的賽車(chē)熱血依然沸騰著——在2013年的AU了OBACSSUPER GT聯(lián)賽第五回合事上NSX CONCEPT-GT首次公開(kāi)亮相，并宣布將參加2014年SUPER GT聯(lián)賽GT500級(jí)別比賽。而這款賽車(chē)已經(jīng)被打造得完全符合日本汽車(chē)聯(lián)盟制定的GT500賽車(chē)規(guī)格設(shè)定，動(dòng)力裝置不是現(xiàn)行市售版車(chē)型的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載全新開(kāi)發(fā)的賽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T動(dòng)力單元，并配有混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其實(shí)，在NSX CONCEPT-GT正式發(fā)布之前，新一代NSX原型車(chē)已于2012年8月4日的美國(guó)印地賽車(chē)系列賽第14回合“Honda Indy 200”決賽日上，進(jìn)行了動(dòng)態(tài)性能全球首秀，這一連串的曝光真是吊足了性能車(chē)迷的胃口啊！

有關(guān)NSX CONCEPT-GT的誕生還有很多趣事，其中一則是曾經(jīng)有段視頻展現(xiàn)了它那500PS輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)可以用來(lái)煮開(kāi)水。當(dāng)然，我們更關(guān)心的還是此車(chē)的實(shí)際戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾危渴欠衲軌蛑噩F(xiàn)老款NSX在賽場(chǎng)上的榮光呢？