網約車合法化是分享經濟的勝利

7月28日下午3點，國務院新聞辦公室就深化出租汽車行業改革等相關情況舉行發布會。最令人關注的是，網約車合法地位獲得明確。

千呼萬喚始出來。隨著手機族、低頭黨的猛增和微商微店的蓬勃涌現，每個人都被“卷”入了互聯網所締造的汪洋大海之中，逆流堵還是順流疏，網約車的合法化給出了一個響亮的答案——不能眼睜睜看著出租車和專車司機帶著怨氣PK，也不能對“互聯網+”中的紅利視而不見，將分享經濟引入健康之路，更體現管理智慧。

多維解讀

1.手機一動，拇指一點，已成為時下公眾的生活新常態。而網約車恰是互聯網分享經濟下市場創新的代表作。爭議近兩年的網約車，如今以一襲合法白紗示人，呈現的也正是將分享經濟中“閑置資源”和“平臺供需匹配”充分發揮的亮點，以更低成本和更高效率實現經濟剩余資源智能化。

2.對于“網約車”，要嚴格把好安全觀。一是加強事前準入把關。通過對企業、車輛、駕駛員的資質認證，對安全服務基本條件和能力進行事前把關，把住入口，守住安全底線。二是加強事中事后運營監管。要求公司落實主體責任，加強對企業經營行為和日常營運全過程的監管。三是加強社會信用評價。網約車平臺可以充分發揮大數據作用，進行實時在線監控。

適用話題

網約車、分享經濟、資源配置