新動能與新優(yōu)勢

六年前，當(dāng)我身處于世博會各個(gè)國家的場館中時(shí)，面對各種各樣的智能化設(shè)備與系統(tǒng)，那種驚訝與感嘆至今還記憶猶新。當(dāng)時(shí)的我并沒有想到智能可以來得這么快，發(fā)展得如此迅猛。六年后，“智能”二字已經(jīng)遍及我們身邊，每一個(gè)由智能所引發(fā)的顛覆都不遜于甚至優(yōu)于當(dāng)年世博會中的未來構(gòu)想。

當(dāng)滿是工人的車間漸漸被各種機(jī)器臂取代，當(dāng)無燈工廠從夢想變?yōu)闁|莞的現(xiàn)實(shí)，當(dāng)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)、制造、管理和服務(wù)等工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，制造業(yè)的智能革新裹挾著轉(zhuǎn)型的陣痛與工業(yè)4.0的雄心壯志轟轟烈烈地來了。

一方面是制造業(yè)正在從形式上脫胎換骨，從傳統(tǒng)制造走向智能制造，迸發(fā)出巨大的市場潛力；但另一方面，中國發(fā)展智能制造必須解決布局工業(yè)4.0、推廣工業(yè)3.0、補(bǔ)課工業(yè)2.0并聯(lián)推進(jìn)的問題，不少中小企業(yè)對“智能制造從何做起”甚為迷茫；加之這些脫胎換骨的制造企業(yè)中的設(shè)備幾乎是清一色的國外品牌，可見中國智能制造的未來之路并不平坦。

盡管中國已成為世界第一制造大國，但與發(fā)達(dá)國家相比，中國制造業(yè)在發(fā)展質(zhì)量、創(chuàng)新能力和品牌塑造方面仍有較大差距。大而不強(qiáng)仍然是中國制造發(fā)展的瓶頸。智能制造被賦予了為中國制造業(yè)培育增長新動能以及重塑競爭新優(yōu)勢的重任。

在2016年年底舉辦的世界智能制造大會上，由工信部和財(cái)政部聯(lián)合制定的《智能制造發(fā)展規(guī)劃2016—2020年》的正式發(fā)布明確了“十三五”期間我國智能制造發(fā)展的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。從2015年發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃將智能制造作為中國邁入制造強(qiáng)國的主攻方向開始，再到各地試點(diǎn)的選定與開展，可以看出智能制造在我國制造業(yè)中舉足輕重的位置。

但同時(shí)，我們也必須清醒地認(rèn)識到：推動中國制造 2025，智能制造是主攻方向，但是它不是中國制造業(yè)根本的目標(biāo)，真正的目標(biāo)在于改變中國制造業(yè)。從這個(gè)意義上講，模仿與形式上的智能制造顯然不能從根本上解決問題，關(guān)鍵還在于立足于自身的創(chuàng)新與摸索。

海爾的互聯(lián)網(wǎng)工廠創(chuàng)新給了國人啟示。我們從前大批量、制造型的制造業(yè)關(guān)注點(diǎn)在于生產(chǎn)，而海爾正在轉(zhuǎn)型為面向用戶，根據(jù)用戶的要求來批量定制的服務(wù)型制造企業(yè)。無獨(dú)有偶，服裝生產(chǎn)企業(yè)紅領(lǐng)集團(tuán)也從用戶出發(fā)，從批量化生產(chǎn)變?yōu)閭€(gè)人定制型成衣生產(chǎn)，借助酷特智能系統(tǒng)這個(gè)神奇的“魔幻工廠”，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了“大規(guī)模定制”，創(chuàng)造了在中國服裝制造業(yè)訂單持續(xù)下滑、許多服裝企業(yè)經(jīng)營跌入谷底的背景下逆勢飛揚(yáng)的傳奇。

正如海爾創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官張瑞敏所言，我們要“換道超車”，而非彎道超車。在原有的道路旁，開辟出新路才會有超越的可能。智能的發(fā)展給了我們絕佳的機(jī)會，各種基于智能的場景應(yīng)用在中國如火如荼地發(fā)展著。

科大訊飛的智能語音技術(shù)讓人驚艷，訊飛輸入法騰出了用戶的雙手，精確的語音識別俘獲了眾多用戶，也切實(shí)解決了無法使用常規(guī)輸入方式的用戶痛點(diǎn)，中英互譯輸入解決了不少人語言溝通方面的困擾。各種服務(wù)型機(jī)器人的出現(xiàn)給窗口服務(wù)性行業(yè)不僅帶來不一樣的用戶體驗(yàn)，還節(jié)省了相當(dāng)一部分的人力成本。

無人駕駛與共享經(jīng)濟(jì)以及智能電動汽車的疊加會帶來出行方面顛覆性的發(fā)展，它的影響是深遠(yuǎn)的，當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車出現(xiàn)在我們的生活中，不僅可以推動整個(gè)社會的節(jié)能減排，還會引發(fā)一系列的產(chǎn)業(yè)變革，譬如停車場的銳減。

中國的智能制造架構(gòu)復(fù)雜，它將真正改變中國制造業(yè)的所有環(huán)節(jié)。跨界融合是智能戰(zhàn)略的核心競爭力，當(dāng)我們在推動智能制造過程中，過去傳統(tǒng)的邊界會漸漸消失，跨界融合的戰(zhàn)略和競爭力將會改變未來。