俄羅斯T-80坦克改版大盤點

2017-04-12 07:42:05蕭蕭

兵器知識 2017年4期

蕭蕭

T-80坦克曾是冷戰時期蘇聯陸軍手中的王牌，被禁止外銷，只許自用，主要部署在蘇聯陸軍駐東德西部集群，作為拳頭部隊應對與北約的“第三次世界大戰”，其王者地位不言可喻。但在蘇聯解體后，俄羅斯的經濟狀況大不如前，由于T-80系列坦克（烏克蘭后來生產的T-80UD除外）所使用的燃氣輪機造價是同等功率柴油機的8～10倍，平均油耗也高出1.2～1.4倍，再加上高昂的維護成本，迫使俄陸軍裝甲兵將發展重心放在使用柴油機、維護和操作成本較為低廉的T-72與T-90坦克身上。

為了甩掉堪比“吞金獸”的T-80，近年來，俄羅斯竭力對外推銷該型號坦克，可是高昂的售價和維護成本影響了海外客戶的購買熱情，因此T-80的外銷成績遠比T-72與T-90坦克慘淡。在內需與外銷都不火熱的因素影響下，與頻頻推出各種現代化改進方案的T-72、T-90坦克相較，T-80坦克可謂“門庭冷落車馬稀”。不過這也為學者們盤點這款經典坦克帶來方便，因為脈絡清晰的T-80發展歷程也讓人了解到蘇聯和俄羅斯坦克工業的昨天、今天乃至明天。

早期改進方案

蘇聯解體后冷戰隨之結束，繼承蘇聯主體的俄羅斯解除許多武器外銷的禁令，其中也包括T-80坦克在內。為了促成這款坦克的外銷，鄂木斯克運輸機械設計局（KBTM）推出多款T-80坦克的改進方案，如T-80UM、T-80UM1和T-80UE等。

T-80UM是當時俄軍自用的T-80U坦克的第一種改進型，于1992年問世，主要改進是加裝國產TO1-PO2T“龍舌蘭-2”（Agava-2）夜視瞄準儀，取代舊式的TO1-KO1“暴風雪-PA”（Buran-PA）微光/紅外夜視瞄準儀，原有的“月亮”（Luna）紅外探照燈也因不再需要而被拆掉?！褒埳嗵m-2”的核心是俄羅斯天頂（Zenit）設計局模仿法國泰利斯公司的“凱瑟琳-FC”的技術開發的熱成像儀，對坦克目標的最大探測距離6 400米，最大識別距離2 600米，圖像分別顯示在位于車長與炮手面前的兩個獨立顯示屏上。受益于熱成像儀的配備，使得T-80UM的夜戰能力得到強化。

于1997年推出的T-80UM1則為T-80UM的后續改進型，它的綽號是“雪豹”（Bars），該坦克結合當時俄羅斯最新的軍事技術，換裝“競技場”（Arena）主動防護系統、新型1V558彈道計算機和2A46M4滑膛炮?！案偧紙觥睂儆谝环N“硬殺傷”式防御系統，全系統重1 100千克，由置于炮塔頂部的毫米波多普勒雷達、炮塔周邊的22～26個榴彈發射器、車長控制面板和炮塔內的控制計算機組成，系統反應時間為0.07秒，可對抗包括攻頂式反坦克導彈在內、速度低于700米/秒的目標，防御范圍涵蓋以主炮為基線的左右各110度的扇形區域，破片影響范圍在25米左右?！案偧紙觥庇腥詣雍褪謩觾煞N操作模式，平時以全自動模式運作，毫米波雷達會持續搜索坦克周圍區域，當探測到來襲目標時會先評估目標性質，過濾掉小型高速目標（如子彈、炮彈破片）及速度低于70米/秒的慢速目標（如人員、車輛等），當有威脅性的目標進入50米范圍后，雷達系統即轉為追蹤模式并計算出最佳攔截距離，待目標進入攔截范圍后即施放相應位置的榴彈，并在空中朝向目標引爆，以密集的高速破片在距離坦克3～5米處擊殺目標，達成保護坦克的目的，這一模式在測試中的攔截概率可達85%。至于手動攔截模式，則可由車長控制，用以攔截靠近坦克的敵方步兵（如攜帶火箭筒或反坦克手雷）或其它軟性目標物。

而新改進的2A46M4滑膛炮也大幅提高炮管壽命，其全裝藥射擊壽命達1 200發，射擊誤差也大幅縮小，炮彈散布面積比上一代的2A46M滑膛炮小1.7倍，射擊精度提高15%～20%。雖然T-80UM1的火力與防護力都更為先進，但由于加裝“競技場”防御系統而使價格更貴，俄羅斯自身并未采用，迄今也無任何國外買主。

繼T-80UM1之后，俄羅斯又推出T-80UE坦克，它實為T-80UM的出口版，曾于1998年參與希臘下一代主戰坦克招標，一同參與競標的還有美國M1A2、德國“豹”2、法國“勒克萊爾”與英國“挑戰者”2坦克。由于西方坦克習慣使用自動變速箱來減化駕駛流程，減輕駕駛員的負荷，為吸引希臘人的目光，T-80UE也“入境隨俗”地加裝了俄羅斯自行研制的自動變速箱，以取代舊有的手動機械式變速箱，而且還加裝更加先進的“窗簾-1”（Shtora-1）主動防護系統，該系統包括控制計算機、操作面板、2個置于炮塔正面的紅外干擾器、4個置于炮塔頂部的激光探測器和炮塔兩側的攔截榴彈發射器，以“軟殺傷”與“硬殺傷”相結合的方式對抗來襲導彈，可降低坦克被制導武器命中的機率約60%～80%。但因希臘政府最終選擇德國“豹”2坦克，T-80UE坦克只落得空造出一輛原型車送往希臘測試便草草收場的結果。

新世紀改進方案

◎T-80BV教學坦克炮塔特寫

除了上述出現在20世紀90年代的改進方案外，以下則要談及近幾年披露的T-80改進型號。進入21世紀的俄陸軍尚有5 000余輛T-80（含封存），其中以蘇聯解體前生產的T-80BV居多，達3 000余輛，其次是性能更高一些的T-80U，數量約為1 500輛。由于俄陸軍已確立以T-72、T-90作為坦克主力，因此對T-80的使用方針是“用爛為止”，基本不打算實施大規模改進和延壽，但小范圍的改進仍在經費寬裕時實施。

2005年，俄軍推動一項低成本改進計劃，稱為“T-80UA”，主要內容是對現役T-80U坦克實施翻修，改進火控系統、升級主炮并加強坦克防護能力。具體而言，T-80U坦克原有的1A45火控系統升級為1A45-1，新增自動目標追蹤功能，彈道計算機運行速度翻倍，并降低各個環節的誤差，使火炮射擊反應速度和精度得到改善。與T-80UA坦克主炮配套的2E-42陀螺穩定儀也經過工藝革新，使得誤差減半，垂直軸誤差在0.2密位之內，水平軸誤差在0.3密位之內。也就是說，T-80UA在移動中射擊1 000米外目標時能把主炮晃動所造成的垂直方向誤差控制在20厘米以內，水平方向誤差控制在30厘米之內，即使在2 000米處，垂直方位與水平方位誤差也分別僅有40厘米和60厘米，就寬3.7米、高2.5米的典型坦克目標而言，這一誤差已是相當小了，使得T-80UA即便在移動中也能準確命中目標。

但在夜視系統部分，礙于經費緊張，T-80UA并未換裝昂貴的熱成像儀，而是將“暴風雪-PA”夜視儀上原有的第二代光放管升級到第三代，改進后稱為“暴風雪-M”，操作頻段除可見光外還涵蓋部分近紅外線，靈敏度也增加一倍，夜間對坦克目標的有效識別距離由1 300米延伸至1 800米，接近西方第一代熱成像儀的水平。

火炮部分，T-80UA換裝新式2A46M4滑膛炮，射擊精度與身管壽命均有顯著提高，加上新增加的身管彎曲測量裝置，使射擊誤差進一步縮小。

至于T-80BV坦克的升級項目，俄軍于2007年同KBTM簽訂對車況較好的115輛T-80BV坦克升級合同，在特種運輸機械制造設計局（SPEC？ MACH）的協助下，KBTM將過剩的T-80U坦克炮塔拿來再利用，結合到T-80BV坦克底盤上，如此“雞尾酒”式混搭的坦克被稱為T-80UE1。別看它的名號與上文出現的T-80UE坦克非常接近，但兩者并無直接關連。

T-80UE1除了換裝炮塔外，還一并進行翻修和設備更換工作，包括換裝與T-80U相同的功率為1 250馬力的GTD-1250燃氣輪機，取代T-80BV原有的1 100馬力的GTD-1000TF燃氣輪機，提高機動性能。武器系統也調換成2A46M4滑膛炮，火控系統則換裝了1V216M彈道計算機，加裝功率為18千瓦的GTA-18輔助動力裝置（APU）、PL-1激光測距儀、“接觸-5”爆炸反應式裝甲。此外通過翻修工程，T-80UE1新增加了三年的使用壽命和2 500千米的行駛里程。通過這些改進，使T-80UE1的性能略優于原裝T-80U。

除了俄軍自用T-80坦克的改進方案外，特種運輸機械制造設計局近期還發布一款著眼于外銷市場的T-80坦克改進服務，該方案尚無正式型號，而是籠統地稱“219M工程”，由于“219工程”就是當初T-80坦克的原型車，因此筆者暫且將該改進方案稱為“T-80M”。按照特種運輸機械制造設計局發布的圖片判斷，T-80M坦克樣車是用舊的T-80BV坦克升級而來，換裝了2A46M4滑膛炮，加裝與T-90坦克相同的“競技場”主動防護系統、具備被動夜視功能的PNK-4S車長瞄準鏡乃至12.7毫米口徑遙控機槍，并用白俄羅斯方位公司研制的“普利薩湖”（Plisa）熱成像儀取代舊有“暴風雪-PA”夜視儀，夜間對坦克目標的最大識別距離增至3 300米。而在炮塔正面弧形區域及車頭正上方，T-80M坦克加裝了與俄羅斯最新式 T-90MS坦克相同的“遺物”（Relikt）爆炸反應式裝甲，它是俄羅斯鋼鐵科研所（Nii Stali）研制的第三代爆炸反應式裝甲。與T-80U、T-90坦克所用的第二代“接觸-5”爆炸反應裝甲相比，“遺物”裝甲不但強化了對尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）等動能彈的防御能力，也增強對抗串列成型裝藥彈頭的防御效果。根據原廠的測試資料，加裝“遺物”裝甲模塊后，T-80M坦克平均可降低入射翼穩脫殼穿甲彈約50%的穿甲威力，使坦克面對APFSDS彈藥攻擊時提高1.5倍的防護力，在面對成型裝藥彈等化學能武器時，則能達到原有2倍以上的防護效果。需要指出的是，特種運輸機械制造設計局把T-80M變成“模塊化升級方案”，客戶可依照自身經濟實力乃至作戰需求添減改進項目與配備，使T-80M坦克的售價更加“親民”。