內陸區域物流集群發展探析

趙 彤

（新疆財經大學工商管理學院 新疆 烏魯木齊 830012）

內陸區域物流集群發展探析

趙 彤

（新疆財經大學工商管理學院 新疆 烏魯木齊 830012）

物流集群是近年來發展起來的一個新概念，地理因素一直被認為是物流集群發展的先天條件。本文從對物流集群形成和發展的必要條件進行分析，并借鑒成熟內陸物流集群的成功經驗，給予我國內陸物流集群的發展提供借鑒，以促進區域物流集群與區域經濟的共同發展。

物流集群；地理；區域經濟

引言

物流集群的概念從產業集群的概念發展而來，集群性的產業發展對于區域性的經濟發展具有重要意義[1]。近年來，物流成本所占GDP比重不斷增加。據統計，201 6年中國物流成本占GDP的1 6%左右，物流產業連續四年被寫入政府工作報告中。物流集群式的發展可以促進區域經濟的高速發展，對于區域其他行業的協同發展具有重要作用[2]。

物流集群在中國較早出現在沿海地區，這些地區具有得天獨厚的區域優勢，作為天然的國際港口，沿海地區的物流集群發展在先天的地理位置上已經無可比擬，例如上海、天津、廣州等沿海城市成為物流集群蓬勃發展的領跑者。而作為先天條件不足的內陸地區的物流集群發展則顯得差強人意。本文著力于天然地理優勢不明顯的內陸區域物流集群發展的展開分析。通過對物流集群的形成與發展進行辨析，力圖給內陸地區物流集群的發展提供一個新思考。

一、物流集群的內涵辨析

物流集群作為一種經濟現象，是屬于產業集群的范疇，產業集群最早誕于馬歇爾（192 0）的開創性貢獻，他發現了外部經濟與產業集群的密切關系，解釋了基于外部經濟的企業在同一區位集中的現象[3]。……