公路橋梁工程預制梁施工管理實踐研究

趙久波

（江蘇省交通工程集團有限公司 江蘇鎮江 212003）

公路橋梁工程預制梁施工管理實踐研究

趙久波

（江蘇省交通工程集團有限公司 江蘇鎮江 212003）

在公路橋梁工程施工中預制梁施工是其中最為重要的施工環節，而這部分質量對于整個橋梁的質量有著直接的影響。因此，與之相關的技術人員應該在工作中不斷提升預制梁施工管理措施。

公路橋梁；預制梁；施工管理；措施

引言

因為預制梁有著比較好的結構穩定性，同時施工技術較為簡單，因此，當前有著十分廣泛的應用，同時在路橋建設過程中作用也逐漸凸顯，所以，合理選擇施工方案，可以在一定程度上對橋梁的質量造成的直接的影響。而筆者長期工作的越南高速公路施工領域，因為項目建設資金幾乎全部來自于外國銀行貸款，業主特別重視投資控制，橋梁設計大多從投資控制方面考慮，忽略施工管理的難易程度，導致同一個項目同類橋梁設計多種類型的預制梁，加上越南當地較為落后的施工技術及管理水平，存在著諸多的問題，而合理利用當地資源組織施工，是立足越南路橋施工市場的基礎。因此，培養和提高當地施工人員專業化水平，不斷完善施工管理，是每一個施工管理人員需要面對的問題。也是施工企業保證工程質量，提高核心競爭力尋求在海外市場的可持續發展的必要選擇。

1 公路橋梁預制梁內涵概述

預制梁指的是使用工廠預制然后運送到施工現場，根據設計的相關要求進行安全以及固定的梁體。路橋施工中預制梁施工指的是對公路橋梁中梁體結構采用工廠化預制而后現場安裝的施工工藝。在越南路橋工程領域的橋梁結構形式主要引進自日本，在越南目前正在建設的越南南北高速公路已完成的段落，技術設計主要由日本工程師設計完成，預制梁的結構形式主要有super-T梁、空心板梁和工字梁等，常常同一項目部有多種梁型，施工管理較為復雜，如果施工管理不到位，就會對預制梁的施工質量產生影響，給路橋的建設帶來諸多的隱患。

2 公路工程預制梁施工工藝分析

2.1 、布置與之梁場地

在對預制梁場地進行布置之時，應該以具體情況為準，選擇合理的布置方式，通常將其分為兩種形式，首先是單層存放箱梁的形式，而另外一種則是雙層存放箱梁的形式，而這則主要是依照放箱梁的形式來進行區分。與此同時，應該依照制造工藝，將其布置形式為橫、縱以及縱橫混合式等等三種類型。在預制梁布置之時，還需要對工程的具體情況有所了解，在這之中就包括有工程特征以及運輸條件等等內容，同時將此作為依據，對生產計劃進行合理以及科學的制定，最快實現預制梁的布置工作，確保橋梁工程施工的有序進行，與之同時，作為布置人員應該對預制梁場地有著充分的了解，同時使用一些比較合理的措施，將場地的優勢發揮出來，這樣就可以給施工人員進行施工提供一定的便利。

2.2 、模板施工技術

在路橋工程施工中預制梁模板進行施工過程中，其應該做好底?；A施工以及側模的制作。在底模進行施工之時，應該確保場地可以足夠并且密實， 同時也有一定的平整度，在實際施工過程中，應該最大程度上避免出現不均勻沉降的現象，不斷提升底模施工制作過程中的強度以及剛度，應該合理配置的鋼筋，確保梁板在制作過程中的高效性以及合格性，在側模進行制作的過程中，應該確保鋼模板可以統一進行制造，同時對各個模板的部件做好檢查，模板部件應該有一定的光澤度以及平整度。與此同時，嚴格依照相關要求對模板做好拼裝工作，在拼裝結束之后來檢測的順直度以及密封性，在橡膠芯模進行制作之時，做好充氣測試工作，對氣壓的實際變化情況做好記錄，確保施工的質量。

2.3 、混凝土施工技術分析

在公路工程預制梁施工進行之時，應該做好施工的基本準備工作，做好技術和機械設備的運輸，對澆筑形式及時明確，同時在預制梁制作過程中應用一次澆筑成型的方法，對混凝土的配合比合理確定，確保混凝土有著滿足施工質量要求的強度以及彈性模量。應用二次投料法來對混凝土進行拌制，對施工現場的配合度充分考慮，在進行澆筑振搗之時應該一次澆筑完成。對砂石中的含水率合理測定，同時也可以提升測定的次數，第一時間調整混凝土的配合比，保證產品的質量。在混凝土施工進行之時，混凝土應該做好連續的澆筑以及振搗，逐步提升混凝土澆筑的質量。

3 路橋工程預制梁施工管理措施分析

3.1 、安全管理措施

在預制梁施工安全上，應該對安全管理制度、檢查制度逐步進行的完善，比如說以安全規章制度為例進行分析，應該從路橋建設的具體情況為出發點，建立完善、科學的安全責任體制，促使員工的崗位職責清晰化，及時避免權、責之間發生混淆，每一個崗位上的工作人員都做好本職工作，第一時間解決公路橋梁在建設過程中的問題，使得工程施工操作變得規范化。并且對考核制度進行完善，使用定期或者是不定期的形式來對員工做好多角度全方位的考核。以此為基礎制定合理的獎懲制度，最大程度上調動員工的積極性。在這個階段，應該對安全生產目標進行分解，然后將安全生產制度落到具體的工作崗位中。與此同時，依據工程的施工特征進而制定一些可行的應急方案，定期對員工做好安全教育，而對于這個方面的內容，則要求對工程施工的整個過程進行動態的監督管理，就可以對出現的問題第一時間解決，確保工程施工的有序推行。

3.2 、施工設備管理措施

在操作機械設備開始之前，操作人員應該對設備的故障維護以及操作流程的情況有一定的了解，要求對機械設備管理進行責任制管理，對員工的崗位職責劃定，其可以在最大程度上避免設備故障發生的次數，也可以延長設備的使用時長，在使用過程中合理進行操作。

3.3 、控制施工工序

在路橋工程預制梁施工管理過程中，要求從工程建設的具體情況出發，并且做好工程建設過程中各個工序之間的銜接。促使與之對應的架梁功能獲得較好的表現。在預制梁施工過程中，作為施工人員應該對架梁施工的重要性的有一定的認識，對施工進行合理的安排，不斷提升工序的緊密性，那么就可以最大程度上降低公路預制梁施工過程中出現失誤，促使公路施工工序變得合理，也可以給提升架梁的質量。

4 結語

總的來說，在路橋施工的建設中的，對預制梁施工管理進行完善有著重要的意義，可以便于及時避免施工的設備故障的發生，不斷提升設備的使用效率，降低公路橋梁建設的成本，逐漸提升經濟效益。并且可以促使施工人員對自身操作行為進行規范，不斷提升施工技能，對施工安全加強重視，建設一支時代需要的高素質人才隊伍，值得注意的是，在公路預制梁施工進行之時，應該將不同地區作為基點，在施工之前做好基本的考察工作，逐漸優化施工組織設計，推動施工企業走向可持續發展之路，更好的立足海外市場。

[1]張偉.公路橋梁工程中對預制梁施工的管理[J].黑龍江科學,2015,05∶74+77.

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[3]魏國祥.公路橋梁工程預制梁施工管理的探討與實踐[J].江西建材,2014,04∶157.

TU723

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1007-6344（2017）01-0140-01