分析道路橋梁施工裂縫因素及改進措施

王曉明

（四川川交路橋有限責任公司 四川廣漢 618300）

分析道路橋梁施工裂縫因素及改進措施

王曉明

（四川川交路橋有限責任公司 四川廣漢 618300）

道路橋梁裂紋問題是影響建筑整體效果的重要因素之一，它不僅影響道路和橋梁的整體外觀，影響道路和橋梁的安全性能和使用壽命。施工過程中橋梁結(jié)構(gòu)損傷，出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫和滲漏現(xiàn)象。同時在橋鋼結(jié)構(gòu)建筑裂縫和其他金屬部件腐蝕損傷，造成工期的延長，返工，對整個橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有一定影響。

道路橋梁；施工；裂縫

0 引言

社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，道路和橋梁項目取得了顯著的效果。混凝土對于道路和橋梁的建設(shè)是很重要的，是不可缺少的材料。它有高度的耐壓程度和不容易被自然環(huán)境摧毀的優(yōu)勢，所以在道路和橋梁里大量使用。但是，道路和橋梁中的裂縫還是不可避免的出現(xiàn)，嚴重的影響到了道路和橋梁的質(zhì)量和正常使用，同時對人們的日常生活帶來麻煩，對人們的日常工作生活及旅游安全造成很大威脅。

1 道路橋梁施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的因素

現(xiàn)代化工程建設(shè)中必不可少的建筑材料是混凝土，混凝土質(zhì)量對工程質(zhì)量有直接影響。混凝土由骨料、水泥、外加劑等組成，如有質(zhì)量不達標組成部分，會影響混凝土質(zhì)量，造成道路橋梁施工過程中裂縫。如，混凝土的骨料硬度不符合道路橋梁工程施工相關(guān)標準，使得混凝土收縮量超出設(shè)計范圍，導致道路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫。發(fā)生含堿性的骨料反應(yīng)，會產(chǎn)生堿硅膠的膠體，可以從周圍介質(zhì)中吸水膨脹后，增大了膠體體積，混凝土開始脹裂出現(xiàn)了裂縫，這種情況產(chǎn)生的裂縫會嚴重的破壞橋梁的結(jié)構(gòu)，目前還沒有特定的方式進行預防此種類型裂縫的出現(xiàn)，因此，選擇骨料時，應(yīng)當尤其注重成分性質(zhì)，避免不好的骨料引發(fā)裂縫。

實際施工中可以考慮選擇非活性的骨料，有效的控制水泥的含堿量，如果達不到施工的實際要求，應(yīng)該添加適量的混合料添加劑保證施工的效果。當發(fā)生地基基礎(chǔ)沉降時，產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)力會大于混凝土結(jié)構(gòu)抗拉能力，導致了混凝土裂縫的出現(xiàn)，在塑性條件下，混凝土的基礎(chǔ)支架就會發(fā)生不均勻沉降的現(xiàn)象，在混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變性或受約束的情況下，混凝土裂縫就會出現(xiàn)；在重力作用下，體積較大的混凝土，就會開始發(fā)生不同程度的下沉，水泥漿開始上浮，混凝土發(fā)生下沉到一定程度，受到模板鋼筋作用力的影響，就會產(chǎn)生裂縫。混凝土有熱脹冷縮的特性，因此當外部環(huán)境發(fā)生變化時，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就會跟著發(fā)生變化，受到了變形約束力的作用，內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生應(yīng)力，當應(yīng)力作用大于混凝土應(yīng)力承受的限度范圍時，就會出現(xiàn)裂縫。溫度變化則裂縫大小也隨之變化，出現(xiàn)熱細冷寬的裂縫[1]。

2 設(shè)計問題造成裂縫的出現(xiàn)

在道路和橋梁的施工過程中，前期的設(shè)計是一個最為關(guān)鍵的階段，設(shè)計結(jié)果的好壞對于后期的施工和施工的質(zhì)量都有著直接的影響，很多的裂縫會在施工階段出現(xiàn)，但是究其原因，主要還是設(shè)計的不合理不科學所導致的，比如在設(shè)計的前期，對于道路橋梁沒有進行完整的受力和應(yīng)力的分析，導致真?zhèn)€工程的不均衡受力，這種情況下極易出現(xiàn)裂縫，沒有結(jié)合工程的實際進行的實際，最大的問題就會導致涉及和施工不具有時效性，往往和現(xiàn)場的施工沖突，導致施工中各種問題層出不窮，嚴重的影響到了施工的質(zhì)量和安全使用，此外，對于涉及標準的把握的失策，對于可能出現(xiàn)裂縫的細節(jié)處的把控不完全等因素都會引發(fā)裂縫的出現(xiàn)，因此涉及中應(yīng)該保證設(shè)計的有效性和科學性，避免設(shè)計問題引發(fā)的裂縫。

施工中，如果沒有對施工工藝進行準確的把握的話，業(yè)會出現(xiàn)裂縫，不同的施工工藝適用于不同的施工管理過程，應(yīng)該根據(jù)具體的情況進行合理的選擇，如果經(jīng)常采用大體積大重量的混凝土進行施工的話，更應(yīng)該對施工的工藝進行細致嚴格的把握，對于混凝土的攪拌的速度，溫度都應(yīng)該進行科學的控制和管理，否則還是極有可能產(chǎn)生裂縫，在具體的施工中，應(yīng)該嚴格的遵照施工圖紙和設(shè)計的要求以及對應(yīng)的標準等，最大程度的避免裂縫的出現(xiàn)。

荷載引起混凝土裂縫。這種類型的裂縫分為次應(yīng)力裂縫和直接應(yīng)力裂縫，產(chǎn)生這種類型的裂縫主要是由于在前期的設(shè)計階段，沒有進行荷載的預算或者預算不合理的情況，造成和實際的施工中的荷載預算不足，很容易在施工中，造成荷載的超標，造成混凝土裂縫的出現(xiàn)，若果子啊設(shè)計階段沒有進行荷載的預算的換，施工中鑿槽開洞等過程就會造成裂縫出現(xiàn)，影響施工的質(zhì)量，這種情況下產(chǎn)生的裂縫，應(yīng)該積極的采取對應(yīng)的措施，進行科學合理的不就措施。4、道路橋梁施工中存在裂縫問題的危害嚴重的道路橋梁中的裂縫，損壞其結(jié)構(gòu)的，影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，裂縫則正是發(fā)生在橋梁的肢體結(jié)構(gòu)之上，影響到了整個橋梁的整體穩(wěn)定性和機構(gòu)，部分裂縫會出現(xiàn)在橋梁的表面，不僅對于橋梁道路的美觀造成影響，還會對成為滲透作用發(fā)生的通道之一，加快腐蝕和損壞，有的裂縫暴露了內(nèi)部的鋼筋機構(gòu)加快了其磨損的速度，嚴重的影響到了橋梁的質(zhì)量和安全使用，裂縫的出現(xiàn)會大大的縮短橋梁的使用壽命，縮短其服務(wù)年限[2]。

3 控制道路橋梁施工裂縫的措施

（1）注重溫度控制。

為防止產(chǎn)生溫度裂縫，須根據(jù)實際情況施工中做好溫度控制工作。選擇合適天氣進行施工，暴曬條件下不宜進行施工。混凝土進行拌和時，加強溫度實時監(jiān)測，及時掌握溫度變化趨勢。混凝土溫度過高，應(yīng)立采取降溫措施。進行混凝土養(yǎng)護澆筑時，要加強溫度控制監(jiān)測，溫度過高，應(yīng)該對其進行降溫。

（2）嚴格控制混凝土使用材料

解決混凝土裂縫的問題，應(yīng)該加強對混凝土材料的控制。只有確保混凝土材料的合理科學化，符合設(shè)計預算負載。此外，應(yīng)該保證具混凝土組成材料配比度合理化，攪拌應(yīng)當及時，根據(jù)現(xiàn)場的實際規(guī)定情況來計算混凝土的配比度，嚴格的控制好攪拌的加水量，以便于控制混凝土體積的變形，增加混凝土的抗裂性。合理進行道路橋梁的設(shè)計布局及荷載的預算，在工程施工的前設(shè)計階段，相關(guān)的技術(shù)人員和負責人應(yīng)依據(jù)項目工程的實際情況，進行橋梁道路的整體布局以及進行科學的規(guī)劃，鋼筋布局要科學合理，注重施工的過程中機械荷載變化，保證設(shè)計的荷載應(yīng)該遠大于實際施工中的施工中荷載，保證實際荷載在混凝土強度承受的限度內(nèi)，有效避免道路橋梁工程施工中產(chǎn)生混凝土類型的裂縫。

（3）加強施工原材料的控制管理

道路和橋梁建筑材料管理是關(guān)鍵的問題，也是引發(fā)出現(xiàn)裂紋問題的主要因素，未來建設(shè)的過程中，我們必須加強對原材料的管理控制，確保其質(zhì)量，對于混凝土施工來說，應(yīng)保障最為恰當合理的配置比例，避免配置不當導致出現(xiàn)裂縫。

（4）加強管理和控制，注重實際的施工過程

在道路和橋梁的建設(shè)過程中，有許多因素導致裂縫的問題，需要注意混凝土的施工管理控制是關(guān)鍵，尤其應(yīng)抓住一些細節(jié)進行管理和控制，施工人員應(yīng)該提高整體素質(zhì)，確保相應(yīng)的施工資質(zhì)，為不同的施工環(huán)節(jié)進行對應(yīng)的設(shè)計和控制，加強對相關(guān)標準設(shè)計圖紙的研究，確保建設(shè)的有效性和準確性。

（5）加強施工后期養(yǎng)護工作

對于道路和橋梁施工的裂縫問題，其實后期的維護也是非常重要的，特別是對于混凝土施工技術(shù)，要把握維護的關(guān)鍵點，確保維修工作的有效性，重點加強對濕度溫度的控制，以避免裂縫的出現(xiàn)的問題。

4 結(jié)束語

總之，在中國當前的社會發(fā)展進程中，道路和橋梁的作用是至關(guān)重要的，因此，加強道路和橋梁建設(shè)的管理和控制顯得非常必要，建設(shè)道路和橋梁主要需要考慮的問題是裂縫，它的出現(xiàn)不僅會直接影響道路和橋梁的使用和安全等方面，還會對后期的使用造成極大的不良影響，不過裂縫的形成和多方面的隱隱，因此在平時的設(shè)計施工中，應(yīng)該注重對于裂縫的研究和控制，在設(shè)計中做到科學化設(shè)計，注重設(shè)計的細節(jié)，盡量的避免相關(guān)因素的影響，對于施工環(huán)節(jié)，更應(yīng)該引起重視，避免出現(xiàn)更多的裂縫，影響橋梁道路的安全使用，重點要對澆筑配置過程、及養(yǎng)護過程進行嚴格的控制和把關(guān)，確保道路橋梁施工裂縫的防治效果，提高道路橋梁的施工質(zhì)量。

[1]余昌.城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與預防[J].科技資訊,2015(12)∶56-57

[2]馬福榮,仇益梅,韋瑩.混凝土裂縫成因分析及防治對策[J].中國水運∶下半月,2015(1)∶106-107

U45

B

1007-6344（2017）01-0016-01

王曉明 女 （1981-10） 工程師 主要從事道路橋梁施工工作。