車輛工程專業創新型人才培養模式研究與實踐

王素玲+何富君+劉彩玉+楊胡坤

摘要：結合卓越工程師培養的內涵，對車輛專業的創新型人才培養的模式進行了探討與試件，重新對車輛專業專業的人才培養目標進行了定位，采用了企業需求人才的 培養方向，基于校企結合的培養途徑，在課題體系的構建以及實踐環節上進行改革，優化可課程體系及內容，初步實現了“校企對接，能力本位”的人才培養模式，實踐證明，該培養模式可有效的實現學生畢業有崗的目的，能夠與卓越工程培養的模式實現有效的對接。

關鍵詞：車輛專業；創新人才；培養模式；課程體系

項目資助說明：黑龍江省教育教學改革項目（20140628）“車輛工程專業協同育人模式的研究和實踐”

中圖分類號：U461-4

汽車行業中，我國作為后起之秀，在汽車的制造以及市場銷售方面處于世界前列，已經形成了一定規模的汽車工業體系，培養一大批從事汽車研發、生產及管理的人才，但仔細分析我國的汽車品牌構成，不難發現高端汽車仍舊是以進口和合資技術為主，我國的自主品牌發展不足，其主要原因在于我國缺乏具有創新的研發團隊，大部分核心技術仍舊追隨著國外，基于此現狀，高校是培養汽車行業高端人才的搖籃，承擔了創新人才培養的重任。

創新人才培養模式一直是各高校探索的重點，我校在2012年新成立的了車輛工程專業，專業成立的比較短，人才培養目標的定位是立足地方，服務行業，重點是培養東北地區的汽車專業人才，在專業培養上根據東北地區車輛發展的方向和對人才的需求，圍繞學校的辦學理念和定位，重點確定了車輛工程專業的創新模式，同時在教學中進行了實踐。

1.課程體系的構建

課程體系是創新人才培養的基礎，通過對目前其他高校車輛專業課程體系的調研發現，普遍高校追求專業理論的系統性，建立的專業課程大而全，課程門數多，忽略了以基礎應用為目標的專業人才培養。在教學內容的選擇上，只注重理論系統的學習，在實踐環節上，主要是驗證性實驗，開放性綜合性培養學生自主分析型實驗較少，這與車輛專業的專業特點及其不吻合。

自沃爾沃汽車集團入駐大慶后，帶動了本地的汽車企業的發展，我校的車輛專業是以沃爾沃汽車集團的發展及東北汽車制造業發展的大背景下成立的，在建設之初與沃爾沃汽車集團進行了前期的多次溝通并兼顧目前汽車企業的需求，設定的專業課程體系，與其他高效相比，在保證車輛專業基本理論課程的基礎上，結合汽車的行業特點增設了工業工程基礎課程，一方面考慮沃爾沃汽車集團對工業工程基礎人才的需求，同時考慮了國內的汽車專業課程在此方面考慮較少，這樣可補充車輛工程及汽車人才的培養專業的范圍，同時將專業課程的授課學期在符合課程之間的邏輯關系前提下盡可能向前設置，主要是考慮學生提前進入專業課程的學習，同時在學生的各小學期的實踐環節能夠與專業盡早的結合，同時需要將學生盡早的進入汽車企業進行專業實習，在7、8學期的課程中，主要是專業實習以及畢業設計，畢業設計的理念是進入企業，企業導師與校內導師合作培養。這樣就將大而全的課程進行了適當的刪減，使技能型的課程布置在實習及實踐環節，例如汽車CAE、汽車CAD以及汽車檢測等，課堂內主要是以基礎理論課程為主。在實踐環節增設了汽車故障檢測、發動機性能測試以及汽車性能測試等系列實踐課程的開設，同時增設了汽車設計的設計任務，是學生系統的了解汽車設計的基本步驟及方法，以形成從理論到實踐的系統訓練及培養。

2.車輛專業培養模式的摸索

車輛專業的培養模式雖然是各個高校一直探索與研究的熱點，通過調研發現，由于各個高校發展的重點不同，各個高校的課程體系設置具有微小的差異，但各個高校在培養模式上差異較大，主要由于定位不同引起的，主要包括：開發型人才培養、工程管理型人才培養、技術實施型人才培養以及產學研合作人才培養。我校的人才培養模式著眼于本地對車輛專業的需求，充分發展本地汽車企業的優勢，加強校企合作，全面構建校企對接，能力本位的工學結合的人才培養模式，在課題體系的建設方面，注重寬基礎，靈活設置專業模塊，推行企業與高校在實踐環節的協作，按照車輛專業的需求，設置車輛專業學生的學生能力培養的目標，學生應該具備的能力，以企業用人需求及崗位設置為依據，貫穿到學生平時的學習與實踐中，通過建立與企業實習雙向培養模式，實現一人一崗的實習培訓，采用企業與高校老師共同培養的模式，實現對學生理論與實踐的銜接，并將企業對學生前期培養的內容及理念，同時將車輛發展的前沿技術引入到課堂，讓學生能夠實現平穩進入企業，同時具備一定分析能力，最終形成“校企對接，能力本位”的專業人才培養模式。

3.實踐教學的改革

“校企對接，能力本位”的人才培養模式的實現，需要在實踐環節進行大膽的改革，重點進行了三方面的改革，第一課程設計的改革，將機械設計的模式進行了改革，在傳統的算—查—化的課程設計模式基礎上，引入了，專業實習的改革，為了實現校企對接，在學生的專業實習方面，提前與企業聯系，設置實習崗位，并分散進入企業，使學生在企業內實現一個學生一個師傅，能夠在不同的崗位上進行鍛煉，目前，此中培養模式采用了學生選拔入崗的方式，對部分基礎較好的同學進行了試行，效果較好，下一步如何實現將大部分同學實現進入企業的崗位上進行專業培訓，是一個難點，第二是畢業實習的改革，充分利用學生的畢業設計的時間，同時結合學生的簽約單位，試行靈活的崗前實習，在企業具有導師培養的模式下，允許學生提前進入到企業，將畢業設計的內容與企業需求想結合，同時在企業導師的指導下，可較為充分在企業內得到了鍛煉，通過上述兩次的實踐環節，可有力的支撐“校企對接，能力本位”的培養模式。

4教學方法的改革

多年的實踐證明，合適的教學方法可以起到事半功倍的效果，填鴨式教學模式目前仍舊在高校的教學中占主導地位，教學照本宣科的教學方法只能在一定程度起到基礎知識的傳授工作，而對于專業課程的學習，需要將行業的新技術新理念引入到課堂，這一方面需要老師的專業背景及實踐經驗，同時需要學生具有較為寬廣的知識體系，采用的教學方法需要進行較大的改革與更新，作為新專業在此方面我們進行了大膽的探討與實踐，通過老師的引導，在課堂上以討論專題的形式進行的學習，使學生融入到課堂內容中，以解決知識點，從為研究型教學奠定了較好的基礎。

參考文獻

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