22家單位集體簽署自貿(mào)區(qū)航運法治建設(shè)公約

22家單位集體簽署自貿(mào)區(qū)航運法治建設(shè)公約

2017年3月7日，《中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)航運法治建設(shè)公約》簽署儀式在浦東新區(qū)辦公中心第一貴賓廳舉辦。市交通委副主任張林、浦東新區(qū)副區(qū)長陳希出席儀式并致辭，見證《公約》簽署儀式和項目簽約儀式，并為東盟法律服務(wù)上海合作中心揭牌。

儀式上，包括航運法律和仲裁機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、高校航運法律研究機構(gòu)在內(nèi)的共22家單位集體簽署公約，明確表示愿意為自貿(mào)區(qū)航運企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的法律仲裁服務(wù)。

與此同時，在《公約》框架下初步達成4個合作項目。分別是：東盟法律服務(wù)上海合作中心項目（上海國際航運仲裁院——東盟法律服務(wù)聯(lián)盟）、通用航空產(chǎn)業(yè)特殊保險產(chǎn)品創(chuàng)新項目（上海通用航空協(xié)會——上海航運保險協(xié)會）、國際海員法律調(diào)解中心項目（上海船東協(xié)會——上海經(jīng)貿(mào)調(diào)解中心）、國際船舶管理第三方法律責(zé)任項目（上海國際航運發(fā)展中心促進會國際船舶管理人分會——上海交通港航發(fā)展研究中心）。

與此同時，在《公約》框架下初步達成4個合作項目。分別是：東盟法律服務(wù)上海合作中心項目（上海國際航運仲裁院——東盟法律服務(wù)聯(lián)盟）、通用航空產(chǎn)業(yè)特殊保險產(chǎn)品創(chuàng)新項目（上海通用航空協(xié)會——上海航運保險協(xié)會）、國際海員法律調(diào)解中心項目（上海船東協(xié)會——上海經(jīng)貿(mào)調(diào)解中心）、國際船舶管理第三方法律責(zé)任項目（上海國際航運發(fā)展中心促進會國際船舶管理人分會——上海交通港航發(fā)展研究中心）。

1、東盟法律服務(wù)上海合作中心項目

簽約方：上海國際航運仲裁院——東盟法律服務(wù)聯(lián)盟

服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，吸引東盟法律服務(wù)聯(lián)盟，在上海普通設(shè)立推進多元解決糾紛機制建設(shè)，并與國際慣例接軌的法律服務(wù)機構(gòu)。

2015年12月31日，東盟建成東盟經(jīng)濟共同體the ASEAN Economic Community (AEC)，其最終目標(biāo)是要實現(xiàn)區(qū)內(nèi)資本、貨物和人員自由流動的統(tǒng)一市場，但法律領(lǐng)域仍是分裂的、不同的，各國有自己的法律體系、語言、文化和商業(yè)慣例。東盟法律聯(lián)盟就是在這一背景下成立的，旨在聯(lián)合東盟所有成員國的律師事務(wù)所，密切合作，為整個東盟提供法律服務(wù)。每一個事務(wù)所都具備處理外國投資的經(jīng)驗，具備相當(dāng)?shù)纳虡I(yè)知識，以協(xié)助委托方解決涉及東盟各國不同的商業(yè)文化的案子。目前下設(shè)四個事務(wù)組，包括仲裁和跨境爭端解決、私人客戶和國際房產(chǎn)投資、跨境投資/交易和國際貿(mào)易、知識產(chǎn)權(quán)。

2、通用航空產(chǎn)業(yè)特殊保險產(chǎn)品創(chuàng)新項目

簽約方：上海通用航空行業(yè)協(xié)會——上海航運保險協(xié)會

旨在解決通用航空在保險領(lǐng)域所面臨的困難，建立航空保險創(chuàng)新合作機制，發(fā)掘通用航空行業(yè)保險新需求，實現(xiàn)通用航空保險項目的充實和完善，進一步推動通用航空行業(yè)健康發(fā)展，共同促進上海國際航運中心建設(shè)。

3、國際海員法律調(diào)解中心項目

簽約方：上海船東協(xié)會——上海經(jīng)貿(mào)調(diào)解中心

共同搭建為航運企業(yè)開展商事糾紛調(diào)解服務(wù)平臺。在海商法務(wù)方面為航運企業(yè)提供咨詢服務(wù)平臺，根據(jù)航運企業(yè)的需求，提供商務(wù)合同標(biāo)準研究和制定、行業(yè)法律風(fēng)險預(yù)警、典型案例剖析、法律專業(yè)培訓(xùn)等方面的服務(wù)。

4、國際船舶管理第三方法律責(zé)任項目

簽約方：上海國際航運發(fā)展中心促進會國際船舶管理人分會——上海交通港航發(fā)展研究中心

在我國，專業(yè)化船舶管理尚屬新興行業(yè)。關(guān)于船舶管理業(yè)的法律規(guī)定甚少，僅限于海運行政法領(lǐng)域，在海商法領(lǐng)域根本沒有涉及，船舶管理在航運實踐中與其他民事法律主體頻繁發(fā)生的民事法律關(guān)系無相關(guān)的法律特別規(guī)定進行調(diào)整，有關(guān)船舶管理公司的民事主體地位、權(quán)利義務(wù)、法律責(zé)任等方面都存在著立法空白。旨在建立船舶管理的民事法律責(zé)任制度，完善我國《海商法》體系，規(guī)范船舶管理人的行為，保護船舶管理人和相關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益。

附：

中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)航運法治建設(shè)公約

為進一步推進中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)（以下簡稱上海自貿(mào)區(qū)）法治建設(shè),圍繞立足上海、服務(wù)全國、面向世界的戰(zhàn)略要求,充分發(fā)揮改革先行優(yōu)勢,探索法治合作新模式,特制定本公約。

第一條 根據(jù)上海自貿(mào)區(qū)總體方案中關(guān)于“建設(shè)具有國際水準的投資貿(mào)易便利、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范的自由貿(mào)易試驗區(qū)”的要求，積極參與和支持各項工作。

第二條 秉持獨立、公正、共享的原則,本公約成員應(yīng)當(dāng)牢固樹立依法建設(shè)上海自貿(mào)區(qū)法制營商環(huán)境的意識, 平等維護中外當(dāng)事人的合法權(quán)益,共同提升上海自貿(mào)區(qū)航運服務(wù)的能級。

第三條 樹立法律服務(wù)意識，本公約成員應(yīng)當(dāng)為國內(nèi)外航運機構(gòu)、企業(yè)和組織在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的投資、經(jīng)營等活動,提供包括但不限于海洋運輸、船舶管理、內(nèi)河航運、郵輪經(jīng)營、港口服務(wù)、航空運輸、倉儲物流、航運融資、綠色航運、航運保險、新技術(shù)發(fā)展等內(nèi)容的專業(yè)法律保障。

第四條 引領(lǐng)行業(yè)積極健康發(fā)展,本公約成員應(yīng)當(dāng)在法治建設(shè)意見征詢、合同標(biāo)準研究和制定、行業(yè)法律風(fēng)險預(yù)警、典型案例剖析、法律專業(yè)培訓(xùn)等方面作出積極貢獻。

第五條 助推上海國際航運中心建設(shè)，本公約成員應(yīng)當(dāng)一致努力,為航運資源高度集聚、航運服務(wù)功能健全、航運法制規(guī)范和完善發(fā)揮應(yīng)盡的責(zé)任,確保“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”、“海運強國”等國家戰(zhàn)略有序?qū)嵤?/p>