“一帶一路”：頻現政府工作報告

“一帶一路”：頻現政府工作報告

今年政府工作報告五次提及“一帶一路”，從去年的政府工作總結到今年重點工作都離不開“一帶一路”并特別提出要高質量辦好今年5月中旬在北京舉辦的有全球數十個國家一千多人參加的“一帶一路”國際合作高峰論壇，同奏合作共贏新樂章。

政府工作報告中明確提出今年的重點工作是扎實推進“一帶一路”建設，主要分為以下三大方面。

首先，政府工作報告指出要堅持共商共建共享，加快陸上經濟走廊和海上合作支點建設，構建沿線大通關合作機制。“一帶一路”倡議提出三年來，中巴經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊、中蒙俄經濟走廊、中國—中亞—西亞經濟走廊、中國—中南半島經濟走廊、孟中印緬經濟走廊均已開始建設，其中在中巴經濟走廊上，包括公路、港口、鐵路、水電站等項目都已開始建設，瓜達爾港已初步建成并投入運營，海上合作支點建設正加速進行。2017年，六大經濟走廊和海上合作支點建設將加速推進。為“一帶一路”的互聯互通提速。進而實現貿易暢通、資金融通和民心相通。

其次，政府工作報告提出深化國際產能合作，帶動我國裝備、技術、標準、服務走出去，實現優勢互補。“一帶一路”倡議提出三年來，中國除設立了400億美金的絲路基金之外，還專門建立了數千億國際產能合作基金，其中包括與哈薩克斯坦的中哈產能合作專項基金，中非產能合作基金、中國—中東國際產能合作基金等。通過推動共建“一帶一路”，中國與接近30個國家建立了國際產能合作機制，提高了這些國家的工業化進程，帶動了中國裝備、技術、標準、服務走出去，與沿線國家實現優勢互補，共同促進本地區經濟發展與互聯互通水平的提高。

最后，加強教育、文化、旅游等領域交流合作。“一帶一路”沿線除了兩頭東南亞活躍的經濟圈以及歐洲發達經濟圈之外，中間地帶分布著不少不發達的國家和地區，這些地區的教育水平亟待提高，共建“一帶一路”建設，還需要從推進共建“一帶一路”的教育入手，從“一帶一路”各具特色的旅游合作建設入手，通過提高“一帶一路”的旅游合作，加強沿線國家人民的相互了解，進而促進沿線國家人民的相互信任，從而加強沿線國家人民的互相合作，提高共建“一帶一路”的效率和水平。通過“一帶一路”建設，在共建利益共同體、責任共同體的基礎上使沿線國家結成命運共同體。