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基于地域文化下的公路景觀設(shè)計(jì)研析

2017-04-06 15:08:28張曉駿
中國(guó)綠色畫(huà)報(bào) 2017年2期
關(guān)鍵詞:景觀設(shè)計(jì)公路景觀

[摘要]: 地域文化在公路景觀設(shè)計(jì)中有著重要的意義,在公路建設(shè)中,公路本身路況良好的情況下,優(yōu)美的沿線景觀,富有當(dāng)?shù)匚幕厣木坝^設(shè)計(jì)給司乘人員提供一種愉悅、輕松的駕駛環(huán)境。本文選擇省級(jí)公路景觀設(shè)計(jì)作為研究對(duì)象,結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目江西省貴溪市S206公路景觀設(shè)計(jì)案例來(lái)研析地域文化在其中發(fā)揮的作用以及如何合理打造具有地域文化的特色公路景觀。

[關(guān)鍵詞]:地域文化;江西省;公路;景觀設(shè)計(jì)

1、項(xiàng)目介紹

1.1項(xiàng)目概況

項(xiàng)目為貴溪市省級(jí)206公路,江西省交通樞紐之一。沿線途徑多個(gè)主要村鎮(zhèn),全長(zhǎng)約38.826公里,路線總體呈北南走向。本項(xiàng)目的建設(shè)將起到加強(qiáng)貴溪市南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與貴溪市聯(lián)系的作用;項(xiàng)目的建設(shè)將極大改善當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)水平,通過(guò)本項(xiàng)目的建設(shè)貴溪市南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以通過(guò)滬昆高速、上萬(wàn)高速和濟(jì)廣高速與景德鎮(zhèn)、鷹潭和上饒等地區(qū)的聯(lián)系。為今后江西省地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用,為發(fā)揚(yáng)和傳承地域文化做到極大的貢獻(xiàn)。

2、設(shè)計(jì)的理念與景觀策略

2.1設(shè)計(jì)理念

打造葉脈形式的景觀道路,結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)地域符號(hào)等串聯(lián)在全路段,合理規(guī)劃景觀區(qū)域,使貴溪市省級(jí)206公路更好的造福一方群眾。

2.2景觀策略

以公路為主線,巧妙運(yùn)用傳統(tǒng)造景中的藏、透、露、誘手法,并劃分七大節(jié)點(diǎn)、九大景觀段落。形成統(tǒng)一具有特色的安全的景觀帶。

3、地域文化在江西省貴溪市S206公路景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

3.1各節(jié)點(diǎn)的地域文化的應(yīng)用和綠化設(shè)計(jì)

根據(jù)沿線自然人文景觀、交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建立七大地域性景觀節(jié)點(diǎn)。

第一節(jié)點(diǎn)。考慮在此結(jié)合象公園入口廣場(chǎng)進(jìn)行景觀節(jié)點(diǎn)打造,起到宣傳和帶動(dòng)S206公路景觀體驗(yàn)的作用。該節(jié)點(diǎn)主要以結(jié)合象山公園入口廣場(chǎng)來(lái)提供S206鄉(xiāng)村旅游公路宣傳和歡迎游人體驗(yàn)鄉(xiāng)村旅游和公路起點(diǎn)標(biāo)志作用。

第二節(jié)點(diǎn)。緊鄰南山村國(guó)家級(jí)花卉展示廳。節(jié)點(diǎn)景觀打造考慮為貴溪市農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展宣傳旅游打造整體展示科技教育中心提供文化宣傳和帶動(dòng)作用。節(jié)點(diǎn)從徽派建筑中提煉文化符號(hào),并抽象化、簡(jiǎn)潔化并運(yùn)用到現(xiàn)代造型廊架之中。

第三節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)公路兩側(cè)楊樹(shù)樹(shù)形優(yōu)美,兩側(cè)佛手瓜,水果采摘園等農(nóng)產(chǎn)業(yè)景觀豐富,公路景觀設(shè)計(jì)考慮保留現(xiàn)有楊樹(shù),將非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道分離,保護(hù)現(xiàn)狀生態(tài)景觀的同時(shí)讓游人更加接近自然。

第四節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)用地位于現(xiàn)狀公路與新建公路交叉地帶。一顆600年古樟樹(shù)位于用地之中,現(xiàn)有保護(hù)形式簡(jiǎn)單,環(huán)境比較雜亂。景觀打造需要解決古樟樹(shù)的保護(hù)與旅游休閑作用,建設(shè)具有地域文化的特色景點(diǎn)。

第五節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀用地為兩片竹林,外側(cè)有須溪、稻田、村莊、自然環(huán)境優(yōu)美,適宜打造為供游客駐足休息、游玩的景觀節(jié)點(diǎn),體驗(yàn)幽幽竹林與臨水而憩的景觀環(huán)境。

第六節(jié)點(diǎn)。地理位置優(yōu)越,現(xiàn)狀景觀單一,由于公路路線的調(diào)整,重新進(jìn)行景觀環(huán)境的打造。該節(jié)點(diǎn)處于交叉路口并設(shè)置有環(huán)島,景觀需優(yōu)先滿足交通的功能性、指示功能。三角島場(chǎng)地內(nèi)植草,并利用紅砂巖布景,使景觀在島內(nèi)形成巖石園。營(yíng)造景觀融合的效果。既突出地標(biāo)性作用,又貼近自然,利用自然表現(xiàn)手法彰顯交通功能。

第七節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)狀用地自然環(huán)境優(yōu)美,通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀環(huán)境的規(guī)整組合,結(jié)合新建橋梁,打造優(yōu)美清凈的鄉(xiāng)野休閑廣場(chǎng)景觀,體現(xiàn)農(nóng)家生活趣味。根據(jù)現(xiàn)狀環(huán)境特色,結(jié)合景觀主題和功能需要設(shè)置景觀設(shè)施。

3.2各路段的地域文化的應(yīng)用和綠化設(shè)計(jì)

段落一,位于山區(qū),路域環(huán)境較好,山體豐茂,結(jié)合沿線自然條件,制定了景觀方案。道路沿線布置常綠喬木油松、木芙蓉和紫荊以及常綠灌木海桐球,觀花灌木毛杜鵑和色葉灌木金森女貞。植物組團(tuán)搭配栽植。

段落二,位于山地段及村鎮(zhèn)農(nóng)田段,部分路段有挖方邊坡。此段落選用常綠樹(shù)油松,搭配海桐球、紅葉石楠球栽種,毛杜鵑和金森女貞做成地被綠籬。

段落三,為村鎮(zhèn)農(nóng)田段,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。景觀方案以“透景”為基調(diào),植物多運(yùn)用春景植物楊梅搭配朱砂桂、櫻花、紫葉花桃三種花灌小喬木,灌木球類(lèi)選用常綠的海桐球和小葉女貞球,地被植物采用小花梔子和毛杜鵑。

段落四,位于村鎮(zhèn)農(nóng)田段,部分路段兩側(cè)楊樹(shù)樹(shù)形優(yōu)美,景觀綠化對(duì)其保留。也起到了分隔機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)的作用。設(shè)計(jì)方案與段落三相同。

段落五,兩側(cè)為水田,局部老路右側(cè)分布有零星花卉喬木種植園。景觀主要采用“借景”的手法,垂柳作為行道樹(shù)稀疏栽植,花灌采用黃花、粉花夾竹桃、西府海棠交替栽植,明快的花卉色彩再加上火棘球間歇栽植。地被金森女貞顯黃綠色,加之龜甲冬青搭配,和道路兩側(cè)的水田遙相呼應(yīng)。

段落六,呈微丘地貌,局部有水田、旱地。

此段落植物選配打造秋景段,選用色葉喬木水杉。在花灌搭配貼梗海棠和八月桂。球類(lèi)植物選用紅葉石楠球和火棘球進(jìn)行搭配栽植,地被綠籬采用金森女貞和龜甲冬青交替栽植。植物布置疏密有致,色彩和諧絢爛,將秋季的美體現(xiàn)的淋漓盡致。

段落七,位于道路外側(cè)有須溪、稻田、村莊,路面情況良好,路域環(huán)境較好。道路沿線布置落葉喬木水杉,搭配八月桂和夾竹桃兩種花灌,地被植物毛杜鵑和色葉灌木龜甲冬青。

段落八,位于山地段及村鎮(zhèn)農(nóng)田段,山體松林豐茂,結(jié)合沿線自然條件。此段落在植物選配上,選落葉喬木水杉,在花灌搭配八月桂和夾竹桃。球類(lèi)植物選用常綠和色葉的山茶、紅葉石楠球進(jìn)行搭配栽植,地被綠籬采用龜甲冬青和金森女貞。

段落九,此路段主要是水田區(qū)域,沿線有大量成塊連成片狀的稻田。段落以“露”為基調(diào),讓視域更加開(kāi)闊,植物搭配上,以黃山欒作為骨干喬木,搭配臘梅和花石榴,球類(lèi)植物選用山茶和茶梅,地被植物選用紅花繼木、大花梔子。

4、總結(jié)

在貴溪市S206公路景觀設(shè)計(jì)中將地域性文化提煉滲透到項(xiàng)目中的每一處細(xì)節(jié),使得公路與地域文化在一定程度上進(jìn)行了交流。依照公路景觀地域性的設(shè)計(jì)原則,采用合理的方法,確立公路沿線景觀主題,設(shè)計(jì)了獨(dú)特的文化景觀節(jié)點(diǎn)和景觀段落綠化設(shè)計(jì),以及全路段景觀設(shè)施的完善與美化。就此希望通過(guò)總結(jié)實(shí)踐項(xiàng)目的心得和相關(guān)領(lǐng)域的理論研究,對(duì)以后的工程項(xiàng)目有所借鑒意義。

[參考文獻(xiàn)]:

[1]熊廣忠.城市道路美學(xué)[M].中國(guó)建筑出版社,1990

[2]何躍.呂蓓.公路景觀地域性特色設(shè)計(jì)實(shí)例分析[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào),2005,

[3]熊廣忠.論公路美學(xué)的研究與應(yīng)用.中國(guó)公路學(xué)報(bào).1994年第1期

[4]楊金泉等編.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)法規(guī)匯編[1982-1999].人民交通出版社.2000

[5]張憲榮.設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

[6]杭間.設(shè)計(jì)道[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,2009.1

作者簡(jiǎn)介:張曉駿(1990.1.28),性別:男; 籍貫:甘肅蘭州; 單位:西安建筑科技大學(xué)藝術(shù)學(xué)院; 學(xué)歷:2014級(jí)專(zhuān)業(yè)碩士;研究方向:建筑及其環(huán)境設(shè)計(jì)

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