機(jī)動車剎車燈自檢裝置

丁曉好

人們在駕駛機(jī)動車之前都會檢查車子的狀況，如輪胎、剎車、燈光、油液、各種儀表等，各項指標(biāo)均顯示正常時才能上路。可剎車燈在機(jī)動車尾部，駕駛員自身無法觀察到它們是否工作正常。于是我設(shè)計了一種機(jī)動車剎車燈自檢裝置。圖1是我第一次設(shè)計的電路圖。

剎車開關(guān)被設(shè)置在干路上，干路分為剎車燈工作支路1和剎車燈工作支路2，分別連接剎車燈和一個磁控開關(guān)（干簧式常閉繼電器）。剎車燈工作支路工作正常時，報警支路斷開，指示燈和蜂鳴器不工作。當(dāng)剎車燈支路出現(xiàn)故障斷開，磁控開關(guān)控制報警支路接通，指示燈點亮，蜂鳴器發(fā)出報警聲，提示剎車燈出現(xiàn)故障。

該電路雖然可行，但問題出現(xiàn)了：無法確定是哪個剎車燈有問題。于是，我對電路進(jìn)行了改進(jìn)。

第二次設(shè)計的電路圖分為四條支路，兩條剎車燈工作支路和兩條報警支路。工作原理相同，但通過增加報警支路，可以準(zhǔn)確判斷是哪個剎車燈出現(xiàn)故障。

但問題又來了：如果不是支路故障，而是剎車開關(guān)出現(xiàn)故障，報警裝置所在的支路也是斷路，無法報警。

為解決這個問題，我在電路中增加了一個剎車開關(guān)指示燈，當(dāng)剎車開關(guān)正常工作時，指示燈亮，如果剎車開關(guān)出現(xiàn)故障，踩下剎車，指示燈不亮，如圖2所示。