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發布“天智”平臺 開放百度大腦能力

2017-03-25 17:39:31楊光
中國信息化周報 2016年47期
關鍵詞:百度深度人工智能

楊光

11月30日,2016百度云智峰會(ABC Summit)在北京國際會議中心正式召開,本次峰會以“智能,計算無限可能”為主題,聚焦云計算、人工智能和大數據三大產業。百度總裁張亞勤表示,代表著云智數的ABC時代已經到來,百度三位一體的云服務結構將與傳統行業深度融合,為可持續發展提供動力引擎。

ABC成為時代主題

百度大腦優勢獨顯

百度總裁張亞勤在大會致辭環節分享了對于云計算、人工智能和大數據等領域未來發展的深刻思考。

張亞勤說,百度云擁有百度大腦的支持,是百度云最獨特、最重要的優勢。百度大腦是百度云的核心引擎,而百度云是百度大腦的云化,為前者提供了神經元和數據訓練源。通過深度學習和機器學習技術,百度在語音、圖像、自然語言處理等方面取得世界領先成果。

此次峰會以ABC SUMMIT為名, 即是AI,Big Data,Cloud Computing。百度通過開放共享自身領先的技術能力,讓云智數成為所有企業的基礎能力,推動各行各業開始進入ABC時代。

對于未來信息科技發展的趨勢,張亞勤表示,由云計算和人工智能組成的ABC將成為一個時代的主題。以云計算為基礎,以人工智能為中樞,以大數據為依托,ABC將深度結合并改造傳統行業,真正地提升每一個企業的運營效率,釋放商業潛能,創造全新機遇。

截至目前,百度云已經和超過三萬家企業展開合作,也陸續滲透到物流、醫療、教育、營銷、金融等關系到百姓生活的各個行業中,讓服務開始真正智能化。云智數三位一體的云服務結構可以為客戶提供業務可持續發展的動力引擎。

以“智”為謀發布天智平臺

會上,百度云重磅發布了最新的人工智能平臺——天智。天智底層為百度云計算,由感知平臺、機器學習平臺和深度學習平臺三部分組成,為不同需求的客戶提供全面的人工智能服務。這也是繼“天算”、“天像”和“天工”三大平臺后,百度云發布的第四大平臺級解決方案。至此,百度云實現了人工智能、智能大數據、智能多媒體和智能物聯網全方位的智能平臺服務。

感知平臺主要包括圖像技術(文字識別和人臉識別)、語音技術(語音識別、語音合成和聲紋識別)和自然語言處理(NLP Cloud),可以應用于智能客服、身份驗證、內容審核等場景,應用開發者可針對特定場景的應用直接調用API。

在這些技術方面,百度均處于行業領先地位。其中百度語音識別入選2016年MIT十大突破性技術,中文識別準確率達到97%。機器學習平臺是百度云端托管的機器學習服務,可以打通機器學習全流程,內置20多種高性能算法,并開放Spark MLlib;同時支持百度用戶畫像數據,并提供多種應用場景模版。

深度學習平臺具有靈活、高效、可伸縮、開源等特點。它支持多種神經網絡結構和優化算法以及自定義網絡配置,對于計算、存儲、架構、通信等多方面多了細致優化。它支持多核、多GPU、多機環境,其Paddle內部技術已經使用成熟,并實現對全球開發者的開放。深度學習平臺適用于精通深度學習的數據科學家,針對企業或研究部門的特定項目,需要大量的客戶標注數據。

交通領域變革在即

智能交通時代來臨

作為一家以技術驅動為核心競爭力的公司,百度通過百度云分享自身在云計算、大數據和人工智能等領域的技術優勢,通過構建可以計算、分析、處理龐大交通數據的“交通大腦”,打破海陸空以及行政區域的限制,實時抓取散落在各個路面交通、地下交通、空中航線的海量數據。

同時通過百度擁有的全球最大規模的深度神經網絡、最大深度機器學習開源平臺,對交通大數據的有效歸類、提取、利用,實現多系統配合協調,建立起一個更安全、更高效、更準確的智能交通體系。

百度副總裁王路與太原鐵路局局長趙春雷、南方航空電子商務部副總經理王景成、中國海事局曾輝共同發布智能交通生態聯盟,這也是國內首個覆蓋陸海空車的智能交通生態聯盟。

借助百度云計算、人工智能和大數據技術優勢,構建“交通大腦”,與合作伙伴一起促進交通運輸領域的技術創新和應用,發展智能交通,推動交通運輸更智能、更高效、更安全地運行和發展。目前,諸多合作已在進行中。相信隨著合作的深入,必將改變交通現狀,推動中國智能交通的 發展。

在與太原鐵路局的合作中,雙方共建國內首家集鐵路、航空和公路三位一體多式聯運的物流云平臺。通過百度云的接入,該平臺可打通貨物在公路、鐵路、航空的運送及倉儲信息;并利用大數據進行資源調配,通過人工智能深度學習物流管理,優化調度效率可達59%。

另一方面,百度云還將與中國南方航空共同推進智能航空計劃,將通過大數據實現對于航班、旅客、機票、航站樓、天氣等信息的綜合分析調度。同時共同推進大數據營銷、新一代信息技術和百度云的推廣應用、消費信貸等多方面的合作探索,為用戶打造一站式的智能出行服務平臺。

同樣基于百度云技術,將通過與中國海事局的合作,海事港口、船舶及相關水上設施信息也將實現聯通和數據的共享,加強程控,降低成本,合力提升海運管控能力。

從陸地到海洋再到空中,百度云并不滿足于交通體系的立體擴張,還要創造全新的交通方式。百度目前正在推進可以感知車輛行駛、預測交通狀況的智能汽車和無人汽車的發展。百度無人車已成為國內外矚目的前沿科技代表,在去年完成了實地路測,并在今年的烏鎮峰會上再次亮相。

在智能汽車的商業化方面,百度已與國內知名商用車企業福田汽車達成戰略合作。未來,百度將與福田汽車在汽車大數據、智能駕駛領域深入合作,開發出更多具備智能駕駛的商用車產品。

云計算、人工智能和大數據已成為新一輪產業革命的核心驅動力,百度云將透過云生態下的“交通大腦”,依托智能交通生態聯盟,加強行業合作,挖掘數據中的更多價值,推進智能交通的全面云端化,突破前所未及的高度,讓智能、計算無限可能。

寫在最后

2016是百度云計算的元年,基于基礎云、天算、天像、天工已經有80+款產品發布。下一步,人工智能已經成為百度的核心戰略。

百度大腦“天智”——人工智能平臺也應運而生,內容包括:

首先,感知平臺,包括圖像技術、語音技術、自然語言處理等技術,代表著耳口心相結合的“聰”。

其次,機器學習平臺,包括打通機器學習全流程、內置20多種高性能算法、支持Spark MLlib、用戶畫像數據、多種應用場景模板的機器學習平臺。

最后,深度學習平臺,開源、靈活、高效、可伸縮,適合研究機構的科學家、研發人員進行使用。

未來,百度云將在認知領域進行更多的研究探索工作。

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