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汽車ABS系統檢修實例

2017-03-23 12:36:57吳敏
商情 2016年47期
關鍵詞:汽車故障

吳敏

(重慶工貿職業技術學院)

【摘要】一臺帕薩特B5轎車ABS有時沒有故障顯示,但ABS有故障,常表現的故障現象有:點火開關轉到“ON”(發動機熄火狀態),ABS警告燈不亮;發動機啟動后,ABS警告燈常亮;制動踏板行程過長;制動時需用很大的力踩制動踏板且ABS工作異常。本文將闡述該故障的診斷與排除方法和技巧。

【關鍵詞】汽車 ABS 無故障碼 故障

一、點火開關轉到“ON”(發動機熄火狀態),而ABS警告燈不亮

1.故障現象

①打開點火開關,ABS警告燈不亮。②無故障碼顯示。

2.故障原因

①熔斷絲燒毀。②ABS警告燈燈泡燒毀。③電源線路斷路。④ABS警告燈控制器損壞。

3.故障診斷與排除:①檢查中央電器盒內的ABS警告燈熔斷絲是否正常。若不正常則更換。若正常則檢查中央電器盒熔斷絲插座,若不正常則修理或更換。②若中央電器盒熔斷絲插座正常,拆下ABS接頭點火開關:“ON”警告燈是否亮,若亮,則檢查ABS線束中央連接ABS警告燈控制器和ECU的電線是否短路搭鐵,若短路搭鐵則更換線束。③拆開ABSECU插頭點火開關:ON警告燈不亮則檢查ABS警告燈燈泡是否燒毀,若燒毀則更換燈泡。④若燈泡良好,則檢查ABS線束中警告燈電源回路和搭鐵回路是否開路。若開路更換線束。⑤若線束正常則檢查警告電源回路及搭鐵回路插接器,若不正常更換插接器。⑥若正常,看故障是否再現,若再現更換警告燈控制器。

二、發動機啟動后,ABS警告燈常亮

1.故障現象:①ABS警告燈常亮。②無故障碼顯示。

2.故障原因:①警告燈控制器損壞。②ABS警告燈控制器回路開路。③ABSECU損壞。

3.故障診斷與排除:①檢查ECU和ABS警告燈控制器之間的電線是否開路,若開路更換線束。②檢查ABS警告燈控制器,若不正常則更換。③若ABS警告燈控制器正常,則更換ABSECU。

三、制動踏板工作行程過長

1.故障現象:①制動踏板有下垂現象。②無故障碼顯示。

2.故障原因:①漏制動液。②常閉閥(出油閥)泄漏。③制動盤嚴重磨損。④系統中有空氣。⑤駐車制動調整不當。

3.故障診斷與排除:①目視檢查液壓管接頭是否泄漏,若泄漏,應予以排除。②檢查制動盤磨損情況,若磨損過甚則更換制動盤。③檢查駐車制動調節裝置是否正常,若不正常則更換。④以上檢查正常則進行排氣檢查。⑤以上檢查后若故障仍存在,則用V.A.G1552液壓控制單元診斷檢查常閉閥密封性能。若不正常更換ECU。

四、需用很大的力踩制動踏板

1.故障現象:①制動時感覺制動踏板有較大阻力;②無故障碼顯示。

2.故障原因:①真空助力器工作不正常。②常開閥(進油閥)工作不正常。

3.故障診斷與排除:①用傳統方法檢查助力器和制動踏板行程是否正常。否則,應加以調整或修理。②用V.A.G1552液壓控制單元診斷檢查常開閥。若不正常更換ECU。③若常開閥正常,按非ABS車的傳統方法檢查助力器與踏板行程。

五、ABS工作異常

1.故障現象:①無故障碼顯示。②制動力不足。③制動力不均勻。④ABS工作異常。

2.故障原因:①傳感器安裝不當。②傳感器線束有問題。③傳感器損壞。④齒圈損壞。⑤傳感器沾附異物。⑥車輪軸承損壞。⑦ABSECU(液壓控制單元)損壞。⑧ABSECU(電子控制單元)損壞。

3.故障診斷與排除:①檢查傳感器安裝是否正確。②檢查傳感器輸出電壓。若電壓不正常,則檢查各個傳感器,若傳感器不正常予以更換。③用V.A.G1552作液壓控制單元診斷。若不正常更換ABSHCU。④檢查各個傳感器齒圈,若不正常予以更換。⑤若各個傳感器齒圈正常,則檢查車輪軸承間隙。若不正常予以修理或更換。⑥檢查ABSECU插座及中間插接器,若不正常予以修理或更換。⑦若以上檢查正常故障仍出現,檢查ABS電線束各接線柱間的電阻值是否符合標準值。否則更換ABS ECU。

五、維修案例

案例:ABS液壓泵故障導致ABS燈亮起

1.故障現象

帕薩特B5GLi行駛中,ABS燈會突然亮起,但在關閉點火開關后,重新打開點火開關,ABS燈會熄滅。但在行駛中故障燈則又會亮起,而且ABS得制動效果也不如以前。

2.故障診斷與排除

(1)用診斷儀器測量,有一個故障碼:01276,內容為:液壓泵V46信號超差。故障原因為向V46提供電源的線路損壞。

(2)液壓泵V46的電源是由ABS控制單元直接供給的,而該車的控制單元與ABS控制單元是一體的。

(3)于是拆下ABS控制單元總成,拔下液壓泵V64的供電插頭,測量V64電動機的電阻,阻值為1.6,而新泵的阻值為3.2。

(4)再測量ABS控制單元側的液壓泵V64的供電插頭的正反向電阻分別為無窮大,而新泵的阻值為1780和1970左右。說明ABS泵有故障了,于是更換了新的ABS泵。

(5)更換新泵后,首先要對控制單元進行編碼,用V.A.G1552進入03制動系再進入07功能,然后輸入編碼(B5GLi的編碼為03604,1.8T的編碼為13604),確認即可。

(6)最后還要用V.A.G1552對ABS總泵進行放氣。先進入03制動系統,再進入04功能,用腳把制動踏板抬高,然后輸A01,這時制動踏板會下去一點,過幾秒鐘后,液壓泵開始工作,制動踏板會被頂回來,這時給兩個前輪同時放氣。

(7)重復這一過程直到把兩個前輪的氣放凈,然后再進行后輪的放氣工作。如果系統內的空氣沒有放凈,制動踏板的位置在啟動后會很低,這時需要重復上述的放氣過程,直到制動踏板的位置正常。

(8)經過上述的操作后,試車ABS故障燈沒有再亮,制動效果也好轉了,故障排除。

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