汽車驅動橋的故障診斷與維修

李寬寬+吳敏

（重慶工貿職業技術學院）

【摘要】驅動橋的功用是將萬向傳功裝置傳來的扭矩改變方向后傳給驅動車輪，并起到降速增扭的作用，同時，允許左右驅動輪以不同轉速旋轉。本文將闡述汽車驅動橋的故障診斷與維修。

【關鍵詞】汽車 驅動橋 故障 診斷 維修

一、驅動橋結構組成

后輪驅動汽車的后橋是驅動橋，主要包括主減速器、差速器、半軸、驅動橋殼等。如圖1所示。

后輪驅動汽車的后橋是驅動橋，主要包括主減速器、差速器、半軸、驅動橋殼等。驅動橋的常見故障部位主要有：行星齒輪與十字軸、軸承、花鍵、調整墊片、齒輪等。驅動橋的常見故障主要包括：驅動橋異響，驅動橋過熱和驅動橋漏油。

二、故障診斷與維修

（一）驅動橋異響

1.故障現象

驅動橋在汽車不同的行駛工況下發出非正常響聲。

2.故障原因

造成驅動橋異響的根本原因是驅動橋的傳動部件磨損松曠，調整不當或潤滑不良，當承受較大的動載荷時，發出不正常的響聲。

（1）主減速器主、從動齒輪，行星齒輪和半軸齒輪等嚙合間隙過大或過小，應予調整。

（2）半軸齒輪與半軸的花鍵配合、差速器殼與十字軸配合、行星齒輪孔與十字軸配合松曠，應予調整。

（3）主、從動齒輪印痕不符合要求，應予調整。

（4）主、從動齒輪，行星齒輪和半軸齒輪的齒面磨損嚴重，輪齒折斷、變形或未成對更換，應予更換。

（5）潤滑油量不足，牌號不符，變質或有雜物，應更換正確的潤滑油，并調整到規定高度。

（6）圓錐滾子軸承預緊度調整不當，應予調整。

（7）驅動橋殼體、主動齒輪緊固螺母或從動齒輪連接螺釘松動，應予緊固或更換等。

3.故障診斷與排除

造成驅動橋異響的根本原因是驅動橋的傳動部件磨損松曠，調整不當或潤滑不良，當承受較大的動載荷時，發出不正常的響聲。

隨著汽車行駛工況的不同，驅動橋的異響也不同：汽車行駛時驅動橋發出較大響聲，而當滑行或低速行駛時響聲減弱，甚至消失；汽車行駛、滑行時驅動橋均發出較大的響聲；汽車轉彎行駛時驅動橋發出較大的聲音，而直線行駛時響聲明顯減弱或消失；汽車起步或突然改變車速時驅動橋發出“鏗”的一聲。

根據異響的規律，結合如圖2所示驅動橋異響常見故障原因的診斷流程找出故障。

（二）驅動橋過熱

1.故障現象

汽車在行駛一段路程后，用手觸摸后橋，有燙手感覺。

2.故障原因

（1）齒輪油型號不對或油量不足。

（2）軸承預緊度過大。

（3）齒輪磨損嚴重。

（4）主、從動錐齒輪嚙合間隙過小。

3.故障診斷與排除

（1）檢查齒輪油量是否充足，若不足應按規定將齒輪油加至規定高度。

（2）檢查齒輪油型號是否正確。若不正確應將原油放凈，并沖洗橋殼內部，換上規定型號的齒輪油。（3）檢查驅動橋軸承的預緊度是否過大，若過大應重新調整。

（4）檢查齒輪的磨損是否嚴重，若磨損嚴重應更換齒輪。

（5）檢查主、從動錐齒輪的嚙合間隙是否過小，若過小應重新調整。

按照過熱部位的不同，結合圖2所示驅動橋過熱常見故障原因的診斷流程找出故障。

（三）驅動橋漏油

1.故障現象

驅動橋減速器襯墊或放油螺塞周圍漏油。

2.故障原因：（1）油面過高。（2）通氣塞堵塞。（3）油型號不對。（4）油封磨損或損壞，放油螺塞松動或墊片損壞。（5）橋殼有裂紋。

3.故障原因及排除

（1）檢查齒輪油的油面高度，若油面過高，應放掉多余的齒輪油，調整至合適的位置。

（2）檢查通氣塞是否堵塞，若堵塞應予以檢修。

（3）檢查放油螺塞是否松動，墊片是否損壞，若損壞應更換墊片，并擰緊放油螺塞。

（4）檢查油封是否磨損或損壞，若磨損或損壞應更換油封。

（5）檢查齒輪油型號是否正確，若不正確應放出所有齒輪油，并加注規定型號的齒輪油。

（6）檢查橋殼有無裂紋，若有裂紋應修理或更換。