臺“國艦國機國造”缺錢缺技術

本報特約記者　張亦馳　本報記者　劉揚

21日，蔡英文主持了臺軍“潛艇自造設計啟動及合作備忘簽署儀式”，標志著臺灣潛艇自造計劃正式啟動，而自造潛艇，還只是臺“國艦國造”計劃的一小部分。大陸軍事專家表示，自造潛艇是臺灣多年夙愿，但憑借臺灣目前軍工實力，恐怕不是想“自造”就能“自造”的，這種窘境在臺灣的主戰裝備領域很普遍。臺灣軍工業雖然曾盛極一時，但隨著人才、技術、資金和外援的多重限制，臺軍工業未來難有翻身機會。

“國艦國造”不容易

實際上，蔡英文在去年上臺后就表示要支持“國艦國造”計劃，按照當時民進黨的規劃，未來20年將投入約240億美元，建造4艘6000噸級“神盾”艦、多艘2500噸級護衛艦、7-11艘“沱江”后續輕型護衛艇、6艘掃雷艦、2艘1.6萬噸級的船塢登陸艦、6艘以上1500噸級的柴電潛艇，并改裝現役的兩艘荷蘭“旗魚”級潛艇等，僅在潛艇領域就要投資約120億美元。目前臺軍已經啟動的“國艦國造”計劃包括6艘掃雷艦，“沱江”艦后續量產型建造計劃，也就是新的500噸級導彈艇，其首艦已經服役，此外還包括登陸艦和1.6萬噸的大型補給船。

但目前臺灣沒有大型艦艇的建造經驗，上述計劃如無外援肯定無法完成。這其中，水面艦艇最“卡脖子”的仍然是動力系統，目前世界上能為大型驅護艦提供動力的國家和公司屈指可數，臺灣目前不太可能自行研發大型動力裝置。而又有哪家公司愿意為區區幾艘艦的動力系統訂單和中國大陸鬧翻呢？相比較之下，艦載武器的研制難度并不大，畢竟現在臺灣已有現成的“雄風”系列反艦導彈，“天弓”防空導彈改一改上艦問題也不大，但作戰指揮系統和傳感器恐怕就要從頭做起了。……