航運業：在深度低迷中砥礪前行

策劃/李冰漪 徐翔 王悅

航運業：在深度低迷中砥礪前行

策劃/李冰漪 徐翔 王悅

當下全球經濟復蘇緩慢，世界航運市場受宏觀經濟形勢和航運業產能過剩影響，步入持續低迷期。截止到2015年，全球干散貨運力過剩率達30%以上，集裝箱運力過剩達25%，油輪運力過剩達20%，航運業的兩大運價指標BD（I波羅的海干散貨運價指數）和CCF（I中國出口集裝箱運價指數）雙雙跌至歷史新低；航運公司業績惡化、資產縮水、負債增加，有的公司宣布破產，海運業陷入一片愁云慘淡中。

面對處于低谷和深度調整中的世界航運市場，航運企業亟需尋找新思路、新動能，應對全球航運業面臨的機遇與挑戰，重新謀劃航運與相關產業的發展路徑。這一期的“特別策劃”欄目，就航運業深度低迷狀況和應對之策，刊登了本刊記者采寫的文章，敬請讀者關注。