基于“互聯網+”的綠色蔬菜同城配送模式研究

李倩倩　王茂春

摘 要：通過分析綠色蔬菜同城配送的現狀，對基于“互聯網+”的綠色蔬菜同城配送進行了SWOT分析，提出基于“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送模式，并研究了綠色蔬菜同城配送的物流過程、信息流過程、資金流過程、合作過程，以及產品推廣維護過程。

關鍵詞：綠色蔬菜；“互聯網+”；同城配送

中圖分類號：F304.3 文獻標識碼：A

Abstract： The paper， researching present intra-city distribution situation of green vegetables and analyzing intra-city distribution of green vegetables on“internet+”based on SWOT analysis model， put forward intra-city distribution model of green vegetables on“internet+”. It researches the process of logistics， information flow， capital flow fund flow， cooperation and product promotion and maintenance during the intra-city distribution of green vegetables.

Key words： green vegetables；“internet+”； intra-city distribution

當前人們對生活質量要求的提高，會更加傾向于綠色蔬菜。在競爭激烈的社會環境下，很多上班族加入了“懶人”一族，因而“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送也就應運而生。然而我國冷鏈物流發展不夠成熟，造成綠色蔬菜的同城配送有一定的困難。

針對綠色蔬菜同城配送，學者對其從不同方面展開了研究。王文佳、侯典輝（2013）通過分析同城綠色蔬菜配送行業的現狀，對綠色蔬菜同城配送的可行性進行了研究，認為同城綠色蔬菜配送能夠促進城市和農村的發展，該項目具有科學性、可行性和效益性[1]。邢江波（2012）基于電子商務環境背景下，對生鮮農產品的物流同城配送網絡的優化進行了系統研究[2]。陳杰（2008）運用案列分析的研究方法對K公司快速消費品同城配送進行分析，并從加強第三方物流、業務拓展發展增值業務方面對K公司同城配送發展方向作出規劃[3]。基于“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送問題研究較少，因此，開展綠色蔬菜同城配送模式的研究具有理論意義和現實指導意義。

1 綠色蔬菜同城配送的現狀分析

1.1 市場需求大

隨著人們生活水平的提高，人們對食品安全有了更高的要求，人們會更多地選擇綠色蔬菜。另外“懶人經濟”下，市場上出現了很多商業模式，特別是“O2O”模式，給蔬菜流通帶來了新有商機。對網上訂食材并送貨上門進行的問卷調查表明，大部分人表示愿意網上訂購，小部分人表示愿意去嘗試。目前發展綠色蔬菜同城配送的規模不夠大，數量不是很多，有“小菜籃”蔬菜超市、谷農優品等，市場上綠色蔬菜同城配送存在供給和需求之間的矛盾，因此進行綠色蔬菜的同城配送的市場前景可觀。

1.2 客戶滿意度不高

消費者對綠色蔬菜有一定的需要，綠色蔬菜的同城配送也存在一定的市場。但由于目前國內的冷鏈物流不夠成熟、信息系統不夠完善、物流技術和裝備高新技術應用不夠等原因，造成送到客戶手中的蔬菜不夠新鮮，因而客戶的滿意度不高。

1.3 綠色蔬菜腐爛浪費現象嚴重

由于我國冷鏈物流發展不夠好、物流信息化建設不夠完善等原因，導致綠色蔬菜在配送過程造成一定的浪費。據有關部門統計，中國農產品在采摘、運輸、儲存、流通等整個供應鏈環節，損耗率高達25%～30%，而發達國家則控制在5%左右[4]。

2 基于“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送SWOT分析

2.1 優勢分析

（1）客戶可隨時下單，沒有實體店的營業時間限制和地點限制，購買到的蔬菜也是新鮮的，為上班族提供了方便。

（2）與快遞公司、鮮牛奶配送商合作，在提高服務質量的同時減少成本。

（3）采用夜間配送，一方面夜間溫度較低，利于蔬菜的保鮮；另一方面夜間車輛較少，可以減少配送時間；再者客戶可在早上出門前收到貨物。減少了成本，提高了服務質量。

（4）采用智能冷藏儲物柜，保證蔬菜的新鮮，方便客戶取貨。

（5）大范圍的配送，取得規模經濟效應。

（6）由于沒有批發商、經銷商、攤位費以及各種稅費，減少了很多中間環節，價格會相應降低。在城市集配中心對蔬菜進行加工處理，使其增值。

2.2 劣勢分析

（1）全程采用冷鏈物流，配送成本高。

（2）車輛維修費和運輸費高。

（3）集配中心設施成本高。

（4）由于看不見實物，前期可能很難贏得消費者信任。

（5）蔬菜種類較多，放在一起容易串味或損壞，不同品種均采用一種公共適用溫度費用較高。

2.3 機會分析

（1）人們生活條件的提高，也越來越注重生活質量，希望吃到健康新鮮的綠色蔬菜，市場需求大。

（2）現在“懶人”越來越多，在網上購買蔬菜成為一種趨勢。

（3）由于蔬菜的不易保存性，進行蔬菜同城配送的企業不多，市場處于不飽和狀態，存在很大機會。

（4）“互聯網+”提出后，全國大力推出，在政策下實施綠色蔬菜的同城配送將會更有保障。政府對農產品的高度重視以及給予政策支持，現代高科技為綠色蔬菜同城配送奠定了基礎。

（5）冷鏈物流受物流業、生鮮食品業的高度重視，各行業都在規劃冷鏈物流的運行設計，以及冷鏈設備的設計。

2.4 威脅分析

（1）基于蔬菜的易腐爛、變質的特性，存在的風險較大。

（2）綠色蔬菜生產基地不在自己的控制下，質量安全問題不好掌握。

（3）各種不確定的因素，對冷鏈物流配送影響大。

（4）要在互聯網上進行銷售，需要一個品種齊全、數量大的綠色蔬菜生產基地做支撐來滿足消費者需求。當地的蔬菜生產基地通常品種比較少，需要進行外調蔬菜，就地冷鏈加工，增加了一定的復雜性及成本。

（5）互聯網銷售的模式針對人群有限，間接性地制約了銷售規模。

3 基于“互聯網+”的綠色蔬菜同城配送模式

3.1 模式描述

“互聯網+”是創新2.0下的互聯網發展新形態、新業態，是知識社會創新2.0推動下的互聯網形態演進及其催生的經濟社會發展新形態。也即是互聯網+傳統行業，利用信息系統以及互聯網平臺，讓互聯網和傳統行業深度融合[5]。例如：“互聯網+農業”、“互聯網+旅游”、“互聯網+教育”、“互聯網+物流”等。基于“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送即利用信息通訊技術和互聯網平臺，讓互聯網與綠色蔬菜同城配送深度融合。

蔬菜網上銷售企業通過與城市周圍的綠色蔬菜生產基地以及第三方冷鏈物流公司合作，自建城市集配中心，對小區居民進行配送。需要采集蔬菜時，聯系第三方冷鏈物流公司進行采購，運回城市集配中心，按照客戶的訂單進行同城配送。采購、儲存以及配送過程全程采用冷鏈物流，保證蔬菜的新鮮。在客戶終端，小區內建智能冷藏儲物柜。系統通過短信的形式告訴客戶密碼，客戶憑密碼在儲物柜取貨。綜合業務流程如圖1所示：

3.2 物流過程

（1）集配中心根據所需蔬菜量以及種類提前聯系蔬菜生產基地，蔬菜基地接到通知進行蔬菜的采摘、清洗。

（2）集配中心聯系第三方冷鏈物流公司去基地采購蔬菜，運回集配中心冷庫進行儲存。

（3）在互聯網銷售渠道下，城市集配中心要達到蔬菜品種齊全、數量充足，需要外調蔬菜，就地冷鏈加工。

（4）接到客戶訂單后，集配中心進行加工、包裝、分揀，由第三方冷鏈物流公司進行夜間配送至小區智能冷藏儲物柜。配送冷藏車可與冷庫進行對接，保證蔬菜的新鮮。配送人員將貨物放入儲物柜后，儲物柜電源開啟進行冷藏保鮮，顧客接到短信密碼，憑密碼取走貨物后，電源受感應即關節約用電。

（5）在配送路線規劃允許的情況下，冷藏車在配送完蔬菜后順道去蔬菜生產基地進行采購。

綠色蔬菜同城配送流程如圖2所示：

3.3 信息過程

（1）可視化系統。客戶通過手機APP、電話訂購或掃微信二維碼下訂單，企業建立一個供應鏈可視化系統，集配中心以及蔬菜生產基地通過登錄系統均能看到動態。

（2）數據管理。系統建立客戶檔案，對客戶數據進行分析、維護，保證服務質量。基于“大數據”下，對客戶數據進行綜合，分析消費者的偏好，從而更好地指導蔬菜生產基地進行種植。在對客戶信息進行管理的同時，也要對商品信息進行管理。對客戶訂單量、種類進行數據分析，制定庫存量以及采購數量。

（3）反饋系統。建立信息反饋系統，對用戶的體驗效果進行及時收集處理，進行售后服務。

（4）信息中心。集配中心在后臺進行訂單處理、系統維護、售后服務等管理工作。集配中心建立的信息中心，維系著整個模式的順利運行，是整條供應鏈的核心。

（5）信息追蹤。對整個物流、配送過程進行質量控制、信息追蹤，保證蔬菜安全。采用RFID（無線射頻技術）對整個過程進行追溯，從下游到上游的回溯和從上游到下游的追蹤。信息中心可以利用GPS定位系統和GIS信息系統對突發狀況進行處理[6]。

綜合管理信息系統如圖3所示：

3.4 資金流過程

客戶通過網上下單支付的形式或通過掃貨物上的二維碼、條形碼以貨到付款的形式進行支付。同時客戶可購買充值卡，并給予一定的優惠，多充多贈。

3.5 合作過程

（1）集配中心與第三方冷鏈物流公司、蔬菜生產基地進行無縫鏈接準時將蔬菜送到小區內，全程做到物流、資金流以及信息流相融合。

（2）另外企業可與鮮牛奶配送商合作進行智能冷藏儲物柜的建設，以求成本達到最低，服務更加周到。

（3）與快遞公司合作建立智能儲物柜，在不影響衛生安全的前提下，對于暫時空置的儲物柜，可做普通儲物柜來放置快遞物品。

（4）對于保鮮要求不高的蔬菜，可以與附近的快遞公司共同進行同城配送。

（5）集配中心可供其他企業進行蔬菜冷藏儲存。

（6）集配中心可以與外地的蔬菜生產基地或集配中心合作，從外地調入蔬菜時在車輛返回的過程中將本地蔬菜生產基地或集配中心的蔬菜運往外地。保證蔬菜品種齊全的同時減少迂回運輸，避免空車返回。

（7）建立會員制度，銷售時給予會員一定的優惠。與蔬菜生產基地協商，適時安排會員參觀蔬菜生產基地，會員可以在蔬菜生產基地親自采摘蔬菜，現場購買；非會員客戶也可到蔬菜生產基地付費參觀、現場購買。

3.6 產品推廣維護過程

（1）互聯網上清晰真實的展現蔬菜，按實際樣品銷售蔬菜，避免消費者拿到蔬菜時反差大，影響顧客回頭率。

（2）將時令蔬菜放在網頁的前面，便于選購。

（3）對于消費者購買數量大的蔬菜，放在排行榜的前面，便于消費者搜索。將熱門蔬菜進行配菜打包、配套，供消費者下單，為消費者提供便利。

（4）形成蔬菜品牌化。

4 結 論

針對人們對綠色蔬菜的需求以及“懶人”經濟的發展，提出基于“互聯網+”條件下的綠色蔬菜同城配送模式。此想法在現實生活中會受到一定的限制，且前期投入成本很大，仍需要不斷摸索，不斷改進。需要整個供應鏈上的企業深度融合，做到無縫對接，同時需要政府部門的協助配合。進行綠色蔬菜的同城配送，不僅可以讓居民吃到安全放心的蔬菜，節約時間，而且可以緩解城市交通壓力。同時可以帶動蔬菜的生產，提高農民收入。

參考文獻：

[1] 王文佳，侯電輝. 綠色蔬菜同城配送的可行性分析[J]. 商業經濟，2013（10）：65-66.

[2] 邢江波. 電子商務環境下生鮮農產品物流同城配送網絡優化[D]. 大連：大連海事大學（碩士學位論文），2012.

[3] 陳杰. K公司快速消費品同城配送問題研究[D]. 上海：復旦大學（碩士學位論文），2008.

[4] 張敏. 農產品物流與運營實務[M]. 北京：中國物資出版社，2009.

[5] 國務院. “互聯網+”行動計劃[C] // 第十二屆全國人民代表大會第三次會議，2015.

[6] 張世杰. 基于物聯網技術的無公害蔬菜配送體系構建[J]. 物流技術，2015（4）：25.