大型帶式輸送機的起動與制動分析

周啟

（中煤科工集團沈陽設計研究院有限公司，遼寧 沈陽 110015）

大型帶式輸送機的起動與制動分析

周啟

（中煤科工集團沈陽設計研究院有限公司，遼寧 沈陽 110015）

對大型帶式輸送機的起動和制動進行了分析，提出了幾種可用于帶式輸送機的可控驅動裝置并分析了各自的特點，為大型帶式輸送機可控驅動裝置的選用提供了理論依據。

帶式輸送機；起動；制動；驅動裝置

1 大型帶式輸送機的現狀及存在的問題

大型帶式輸送機是指長距離、大運量、高帶速、總裝機功率達數百至上千千瓦的帶式輸送機。隨著我國工業的發展，這種大型帶式輸送機愈來愈多。對于這種大型帶式輸送機，采用靜態設計的基礎上乘以一個動負荷系數的方法進行設計，不能清楚地分析輸送帶在起動和制動過程中的瞬時變化。由于輸送帶是一粘彈性體，在起動和制動停車階段，輸送帶的各點在不同時刻的瞬時速度及應力都在變化，在遇到共振條件的部位還會產生共振，不僅使輸送帶的應力增大，還加速了托輥的損壞。因此，設計大型帶式輸送機，需要進行動態分析，才能設計出既安全可靠、又造價低的產品，我國目前雖然對帶式輸送機的動態分析和設計有了一定的研究，但是與國外相比還有相當長的距離要走。

2 大型帶式輸送機的起動和制動分析

大型帶式輸送機在起動階段[1-2]，驅動裝置將對輸送帶施加牽引力和慣性力，由于輸送帶的粘彈性特性[3]，使得這些作用力在輸送帶內以一定的波速傳播和疊加，加上其他因素的影響，輸送帶內產生復雜多變的應力變化，若其瞬時峰值應力超過允許值，輸送帶將被損傷甚至破壞。……