關于地鐵物資管理的探討

高 軍

中鐵九局集團第四工程有限公司

關于地鐵物資管理的探討

高 軍

中鐵九局集團第四工程有限公司

作為當代人們出行的主要交通工具，地鐵因其便利、準時越來越來越受到人們的青睞。乘坐地鐵，人們不僅不用擔心擁堵，更不用擔心誤時。文章首先分析地鐵物資管理的現狀，隨后對城市軌道交通企業運營物資庫存管理提出了建設性的建議，以求我國城市軌道交通快度發展，實現地鐵物資采購管理的創新。

地鐵；物資；管理

前言

地鐵物資也是地鐵管理過程中的一項重要組成部分，如果不對其進行完備的管理，一旦遇到突發情況就不能很好的將管理運用到實際當中。對于地鐵物資管理需要嚴格把控管理的各個環節，管理的業務范圍也是十分廣泛，這不僅涉及的到地鐵車站防汛物資的管理還涉及地鐵列車，相關零部件管理，基礎建設設施管理等等很多方面。而且管理的內容比較全面也很瑣碎。因此對于相應管理人員的責任心要求也是比較高，也要受到管理者的加倍重視。

1 城市軌道交通物資管理的重要意義

所謂采購就是指是一個企業獲取貨物和服務的過程，是一種跨越組織邊界的行為。而采購管理則是企業為了實現生產或銷售目的，在恰當的時間段、以適宜的價格、數量向相應供應商購買符合質量條件的生產原料或者服務而采取的一切管理活動。所以說，提升采購能力有助于提升企業整體生產經營活動的開展和效率。因為城市軌道交通是公益性的交通工具，所以對運營安全和快速反映等方面得要求也非常嚴格，出于安全因素的考慮，各企業的各類需求物資均需要存有一定數量的庫存物資。然而，由于產品質保期有限、產品技術升級換代快以及產品對倉儲要求高等，各企業往往存在大量的庫存資金被占用，倉儲成本較大、庫存物資未被使用已過質保期而存在安全隱患、物資存放不當而喪失使用功能等，極大地降低了整體運營的效率和質量。因此，可按照物資的緊急性和重要性對城市軌道交通采購物資分類的方式，探討各類物資聯合采購的必要性和可行性，從而實現提升采購能力、降低庫存、快速反映的目的。

2 地鐵物資管理的現狀

在城市中地鐵已經成為人們日常出行最為普遍的方式，這也是城市化建設逐漸成熟的重要標志，也是全國城市化進程不斷推進的產物。現在，在我國北京、上海、廣州這些一線城市地鐵交通網絡線十分發達，同時，也在逐步向二、三線城市不斷推廣。隨著地鐵運行范圍的不斷擴大，對于地鐵的建設也在不斷加大，由于地鐵項目的大規模實施，對地鐵物資管理工作也提出越來越高的要求。由于地鐵建設工程施工過程需要一定的階段性才能完成，不是一個簡單的直接式的過程。在每個階段中也需要使用的施工材料。物資設備等都存在著一定的差異。如果對于這些物資不進行實時有效的管理，在使用過程中也會遇到不同的麻煩，每次地鐵項目檢修和維修的項目也比較復雜。由于地鐵運行尚不完善，現階段地鐵運行中仍然會有突發事件發生，因此，這就需要物資管理部門加大物資存儲量，以便應對各類突發情況。

3 對城市軌道交通企業運營物資庫存管理的建議

3.1 地鐵物資聯合采購管理

聯合采購的關鍵環節在于跨組織邊界的聯合，主要包括需求信息、供應商資源、資金票據支付、物流配送以及庫存信息等方面的整合和協同。聯合采購對信息集成互通的完整性、準確性、及時性和安全性等要求極高，需要利用互聯網的思維加以解決和控制，更需要在管理機制體制上面進行探索和創新。從聯合采購的可行性來看，不緊急類的物資最容易操作。需求企業對這類物資從發現需求到貨物到貨的要求時間要求不高，可以通過聯合采購的方式形成采購規模經濟，降低安全庫存、采購規模或采購價格等；從聯合采購的收益來看，重要性類的物資通過聯合采購實現較大的收益。需求企業對這類物資需要付出較大的成本，包括尋源、溝通、談判等交易成本、采購價格成本等，這類物資的供應商相對較強勢，需求企業處于被動弱勢的狀況。而通過聯合采購，可以有效提升整體采購能力，與供應商處于平等的議價地位，可爭取在采購價格、交貨周期、質保要求、維修服務甚至供應商庫存等多方面進行爭取利益。

3.2 地鐵物資庫存管理

物資管理過程中要對現有庫存做好清晰的管理工作。對于庫存管理既要滿足實際施工中對物資的及時提供，也要避免盡可能的不浪費，由于積壓過度的庫存，一時間消耗不了，隨著時間的推移還會有物資折舊存在。因此，在地鐵物資庫存管理過程中要準確區分關鍵物資，主要物資和一般物資。對于重要物資要儲備足夠的貨源，同時與審計合格的供應商建立長期的合作關系。一旦出現缺口就可以在最短的時間將物資提供到地鐵物資管理倉庫。并且提供十分完善的解決方案，一旦出現故障可以第一時間幫助解決。對于一般物資，則是根據實際使用需要來制訂存儲量的大小，無需過度存儲但是又能保證供給充足。

3.3 地鐵物資配送管理

地鐵物資不是不是只能在倉庫中存儲，最重要的是要及時的配送到需要的部門，由于實際使用情況的不同，可能需要配送到施工現場，也可能配送到事故發生點。針對出現情況的不同而有不同的配送要求。為了滿足及時配送，需要建立分級配送機制，采取優先就近原則。選擇在距離需要物資地點最近的倉庫調配物資，將其準時配送的制訂地點。在配送過程中首先要向中央物資管理庫發送需要信息，報告物資需要使用的地理位置，需要物資的具體量及相應的型號。通過中央物資管理庫，對報告進行分析后，通知最近的物資儲備站，將需要的物資配送到指定地點。在配送過程中，需要有專門的負責人監管配送過程，同時保證物資能夠按照既定路線在規定的時間到達指定地點。而且，一定要簽署安全保密協議，保證物資的安全，同時保證施工過程安全可控。

結束語

由于地鐵的問世，給人們的生活已經帶來了十分深遠的影響，人們生活中已經深切的感受到地鐵帶來的便利。但是，如果不對地鐵進行相關的維護，那么地鐵運行過程中也是不斷有損耗產生，不及時進行維護也會對正常的運行帶來麻煩。因此，我們在享受地鐵的便利和地鐵相關服務人員給我們帶來良好的運行環境的同時，也要加強對地鐵的維護，加強地鐵物資管理，盡可能的營造出更加祥和的地鐵運行環境。同時為我國地鐵事業的蓬勃發展貢獻自己微薄的力量。

[1]王萌清.淺談地鐵運營物資管理現代化的途徑[J].商情，2014(4)：116.