

國際油輪價格下跌
沿海散貨船價反彈
11月16日,上海航運交易所發布的上海船舶價格指數為778.38點,環比上漲1.03%。其中,國際散貨船價格綜合指數、沿海散貨船價格綜合指數和內河散貨船價格綜合指數環比分別上漲2.74%、1.26%和1.29%;國際油輪價格綜合指數環比下跌0.61%。
波羅的海干散貨運價指數(BDI)周一收于1065點,環比上漲22.41%,單純從技術圖形上來看,BDI形態已經進入加速上漲階段。本周,受益于國際干散貨貿易前景溫和改善,5年船齡的靈便型、巴拿馬型和海岬型散貨船價格環比分別上漲6.67%、2.68%和2.03%。最近幾年新造船交付量降低,新簽訂單有限,船舶運力增速放緩,拆解量上升,預計散貨船價格短期內可能穩中有漲。本周,二手散貨船成交量有所下滑,共計成交16艘,環比減少6艘。
布倫特原油現貨價格周一收于44.43美元/桶,環比下跌3.73%。特朗普當選美國總統后承諾將重振美國原油行業,推升美國原油產量,放松美國石油產量限制,油價大幅攀升的機會渺茫。本周,二手油輪價格以跌為主,5年船齡的蘇伊士型、阿芙拉型、巴拿馬型和成品油輪價格環比分別下跌0.91%、0.93%、0.36%、1.29%。目前,石油整體需求退熱降溫,油輪價格短期內仍處于下探通道。本周,國際油輪成交量大幅萎縮,共計成交7艘,環比減少9艘。
天氣轉冷,煤炭供需兩旺,沿海煤炭運價繼續上揚。本周,沿海散貨船價格止跌反彈,5年船齡的沿海1000DWT、5000DWT級散貨船價格環比分別上漲0.30%、2.90%。緊跟著煤炭價格持續上漲,沿海散貨運價出現跳漲,預計沿海散貨船價格將繼續反彈。本周,沿海散貨船成交活躍,共計成交17艘,環比增加10艘。其中,1000DWT左右級散貨船成交2艘;5000DWT左右級散貨船成交8艘;10000~20000DWT左右級散貨船成交7艘。
內河散貨運輸需求基本穩定,受沿海運價上漲帶動,內河船東紛紛抬高運價,內河散貨船價格亦水漲船高。本周,5年船齡的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT級散貨船價格環比分別上漲1.56%、0.38%、1.94%、1.23%。本周,內河散貨船成交量有所回升,共計成交34艘,環比增加16艘。