無損檢測技術在汽車制造中的典型應用

王 鍵

(一汽技術中心，長春 130011)

無損檢測技術在汽車制造中的典型應用

王 鍵

(一汽技術中心，長春 130011)

近年來，汽車自身質量問題造成的事故時有發生，因此，創新和提高汽車制造的質量檢測水平成為汽車領域發展的重要研究課題。對無損檢測技術在汽車制造中的應用進行探索和研究，為人們提供更好、更優質的服務。

無損檢測技術；汽車制造；應用研究

汽車是人們出行最主要的代步工具，給人們帶來便利的同時，與人們的生命安全也息息相關，因此汽車制造質量水平至關重要。質量缺陷會導致汽車在使用過程中發生災難性后果，因此，既不損害汽車部件的完整性和使用功能，又能對其質量進行準確評估的無損檢測技術對于確保人們生命財產安全、降低事故發生率有著重要作用。相關研究人員、技術人員要不斷創新無損檢測技術，提高檢測水平，確保汽車制造的高質量、高水平。

1 無損檢測技術概述

無損檢測技術是在不破壞被檢測設備及零部件內部結構完整性的前提下，利用物理或化學檢測手段對被檢測設備及零部件物理狀態、內部結構的均勻性等進行檢測的檢查方法，并對相關技術參數、缺陷分布及狀態進行判斷和評定，保證產品的安全性。

無損檢測技術的特征：第一，無損檢測技術是在不破壞待測物體結構完整性前提下進行的檢測。在實施無損檢測后，產品檢查率可以高達100%，但并不是所有的待測試項目和指標都可以應用無損檢測技術，因此，它也具有一定的局限性，更準確的評定需要無損檢測技術和破壞性實驗相結合。第二，每個待檢對象內部結構都有一種獨特的排布方式和能量場，一旦存在缺陷會使待檢對象內部出現局部畸變，適當的無損檢測技術結合高靈敏度的傳感設備可以高效率監測到畸變，并將其記錄下來，供技術人員分析數據并尋找解決辦法。

2 無損檢測技術在汽車制造中的應用

2.1 磁粉檢測

磁粉檢測是利用漏磁和相關檢測介質對被檢測物體表面和近表面是否存在缺陷進行無損檢測。鐵磁性材料和待檢測物體被磁化后，表面存在缺陷的畸變區域會吸附磁粉顆粒，形成可視的磁痕，幫助技術人員發現問題并解決。隨著檢測技術的不斷創新和提高，各種異形磁化線圈的設計和使用，使檢測效率和靈敏度得到很大提升，為提高產品質量奠定了基礎。

2.2 渦流檢測

渦流檢測的應用理論基礎是電磁感應原理，待檢物體在磁場作用下會形成形狀和大小不一的渦流，再以此檢測是否存在缺陷，還可將待測物進行材質、功能的分類。現代化汽車制造多使用多通道渦流探傷檢測法，用于檢測位置較為固定的汽車零部件，一個檢測區域對應一個通道，配以自動化機械裝置和報警系統，可以實現全自動探傷檢測，提高檢測效率。

2.3 滲透檢測

滲透檢測在汽車制造中多用作磁粉檢測和渦流檢測的補充，對一些磁粉檢測和渦流檢測不易檢測的有色金屬零部件、氣缸蓋等進行檢測。滲透檢測多采用著色檢測，較為靈活便捷。隨著計算機網絡技術的不斷發展，半自動和全自動滲透探測線在汽車制造中也得到了應用。

2.4 射線檢測

射線檢測是通過射線與物質的作用，通過相關程序和軟件形成待檢物的透視圖像，檢測待檢物內部是否存在缺陷。X射線、γ射線和中子射線是無損檢測中射線檢測的主要射線，X射線是在人為因素下，電力高速撞擊金屬靶產生的，γ射線是由放射性物質自發產生的，中子射線的衰減主要取決于材料對于中子的捕獲能力。在汽車各個零部件中，缺陷部位和無缺陷部位對于射線的吸收能力不同，透過的射線強度不同，從而在感光膠片上形成缺陷圖像，便于技術人員修正完善。

2.5 超聲波檢測

超聲波檢測是通過超聲波在介質中的傳播判斷是否存在缺陷，常用于檢測汽車零部件內部缺陷，比如：利用超聲波檢測方法檢測汽車半軸，將高頻電脈沖轉換為超聲波后，經過耦合劑進入汽車半軸，通過超聲波放射情況來判斷內部缺陷的位置、大小等。超聲波檢測有利于提高檢測的靈敏度和準確性，進一步保證汽車制造產品的安全性。

3 應用無損檢測技術應該注意的問題

3.1 無損檢測要與破壞性實驗相結合

任何一項技術手段都不是萬能的，都有其局限性，無損檢測為質量檢測提供了極大的便利，但仍有一些檢測需要破壞性實驗才能更加精準，將破壞性實驗結果和無損檢測結果進行對比可以幫助技術人員了解缺陷性質，提高實際動手操作能力。

3.2 要選擇合適的檢測時機

汽車的缺陷檢測需要選擇合適的時機，否則無法獲得預想的效果，如焊接部件的接縫處可能出現裂縫延遲，需要在焊后24 h進行檢測。某些汽車制造工序完成后可能會對全面檢測產生不利影響，那么無損檢測就需要在這道工序完成之前展開。

3.3 要選擇合適的無損檢測方法

不同的制造工藝、不同的材料所產生的缺陷都有其獨特性，每種無損檢測方法都有優點和缺點，因此要根據待檢測對象的不同采用合適的檢測技術，才能更加準確地檢測出產品的缺陷，同時也要根據不同的環境和對象將多種無損檢測技術結合使用，揚長避短，才能更加全面、精確地進行檢測。

4 無損檢測技術的應用發展趨勢及策略

4.1 無損檢測技術設備的智能化和自動化

隨著經濟、科技的不斷發展，傳統的檢測技術已經無法滿足汽車制造業的檢測需要，因此，無損檢測技術已經實現數字化發展，相關設備和儀器的智能化和自動化在節約人力資源成本的同時，相關信息的儲存和分析也更加迅速和準確。計算機在數據分析、數據傳送、數據存儲方面有著巨大的優勢，汽車制造業相關技術人員需要進一步提高無損檢測技術設備的智能化和自動化，為提高檢測效率和檢測質量提供技術基礎和保障。

4.2 研發新型無損檢測技術手段

社會在不斷進步，汽車制造業也在不斷發展，現有的無損檢測技術在未來必定不能完全滿足汽車生產的需要，因此汽車企業要加大經費投入，鼓勵相關技術人員研發新的無損檢測技術，并研究各類無損檢測技術的最優化組合，使無損檢測技術手段能夠跟上汽車行業發展的腳步，為人們的生命財產安全提供最優質的保障。

4.3 加強技術人員隊伍建設

人才是21世紀社會發展和進步的核心推動力，新技術的研發、已有技術的改進都離不開人才的支撐，汽車企業需要加大對相關技術人員的培訓力度，培養現代社會需要的高精尖人才，提升技術人員的理論水平和實際操作能力，幫助技術人員掌握先進的理論知識和技術能力，完善自身知識體系，進一步提高無損檢測技術水平。

5 結語

無損檢測技術對于提高汽車制造質量水平有著重要作用，在汽車制造業中的應用也愈發普遍，企業需要緊跟時代步伐，不斷創新無損檢測技術，提高檢測水平，確保生產出的產品更加安全可靠，為人們提供更好、更優質的服務。

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Researchonthetypicalapplicationofnon-destructivetestingtechnologyinautomobilemanufacturing

WANG Jian

(FAW Technology Center, Changchun 130011, China)

In recent years, the automobile self-quality problems caused by the accident occurred, therefore, innovate and improve the level of automobile manufacturing quality testing has become an important research topic in the field of automotive development. The application of non-destructive testing technology in the automotive manufacturing was explored and researched, so as to provide better service for people.

Non-destructive testing technology; Automobile manufacturing; Application research

U466

A

1674-8646(2017)18-0046-02

2017-06-30

王鍵(1996-)，男，技工。