曹永佳
(長春城投建設項目管理有限公司,長春 130000)
鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用
曹永佳
(長春城投建設項目管理有限公司,長春 130000)
隨著我國經濟的發展,人們物質生活水平在提高,對交通運輸行業的需求也日益增加,特別是公路橋梁的質量安全,受到關注。鉆孔灌注樁施工技術由于成本較低、適用范圍廣、便于操作等特點,已在我國公路橋梁施工中廣泛應用。通過對鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析,闡述了鉆孔灌注樁施工技術的工序及常見問題。
鉆孔灌注樁施工技術;公路橋梁;應用
我國在20世紀80年代提出了“要致富,先修路”的口號,可見交通運輸對于國家經濟發展起著重要的作用,是國民經濟的命脈。在我國交通事業中,公路橋梁運輸占據重要的地位。鉆孔灌注樁施工技術是指當建筑物所處地帶天然地基土層承載力不足時,通過基礎打樁來增加地基承載力。該技術具有成本低、適用性高的特點,既節約了成本,又增加了公路橋梁的安全性。但是,鉆孔灌注樁施工技術也有著它的不足,比如:施工工藝復雜,如果操作不當,反而會對公路橋梁產生危害,也不利于后續施工。因此,研究分析鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用十分重要。
鉆孔灌注樁施工技術的前期準備工作對公路橋梁施工的質量和效果有著重要的作用。
首先,設計出鉆孔灌注樁的施工圖。第一,我們要先勘探好公路橋梁的施工現場,對它所處的環境進行全方位的勘察和研究,然后按照勘探的結果,根據國家的質量標準進行設計。第二,要請專業的人員對圖紙進行研究考察,確保設計圖是可行的,符合國家標準,以最大限度地保證圖紙的可行性,為后續的施工打好基礎。其次,確保原材料的質量。在公路橋梁的建設工程中,如果鉆孔灌注樁的原材料出現了質量問題,一定會對后續施工造成影響。因此,一定要按照嚴格的標準進行采買,不能偷工減料。再次,培訓施工人員。鉆孔灌注樁施工技術的工藝是比較復雜的,它需要施工人員對整個公路橋梁工程有足夠的了解,又需要他們擁有鉆孔灌注樁相關知識技能。因此,應提前對施工人員進行培訓,讓每個工作人員都能熟練掌握鉆孔灌注樁施工技術。最后,設立專門的監督人員。設立專職的監督人員,對承包商進行監督,嚴格監控他們的施工行為,保障施工質量。
2.1 合理埋置護筒
護筒的合理埋置是十分重要的,根據國家標準,我們應做到以下三點:第一,坐標放樣的精確性應滿足全站儀的要求,這也是最有效的方法。第二,對樁位置的確定要精確,不要出現任何的誤差。第三,在對護筒進行埋置時,樁與護筒二者的中心線要精確重合,不要出現錯誤。
2.2 泥漿的制備與護壁
在公路橋梁的施工過程中,我們應在鉆孔灌注樁施工過程中通過泥漿來懸浮泥渣或護臂,這樣可以保障灌注樁的穩定。要合理調配泥漿的濃度,濃度主要取決于公路橋梁施工現場的土質與水分,不能過稀,也不能過稠。過稀或過稠的泥漿,會對后續施工造成安全隱患,只有合理把握泥漿的濃度,才能發揮它的最大效果。泥漿的制作分為以下三個步驟:首先,粉碎黏土。其次,將粉碎后黏土移到護筒內。最后,通過沖擊椎有節奏地對粉碎后的黏土進行沖擊,讓黏土轉變成濃度合適的泥漿,再進行鉆孔。
2.3 鉆孔和清孔
鉆孔灌注施工技術中,比較關鍵的環節是鉆孔和清孔,應做好充足的準備工作。首先,鉆孔的型號應根據施工地具體情況進行選擇。其次,鉆孔時要把表面用黏土墊平再鉆孔,以解決中途遇到障礙物的問題。最后,工作人員要按照標準對整個過程進行記錄,也要密切關注土質的變化,防止意外事故。在鉆孔工作結束后,要對其進行清理。要快速清理干凈鉆孔里的沉淀物,追求速度的同時,也要保證清理的質量。
2.4 放置鋼筋骨架
按照已經設計好的圖紙,制作鋼筋骨架,當然也要保證其質量,然后將成型的鋼筋放在固定的位置,在此過程中,放置前應先設計好方案,如果中途受阻,不可以強行放下,以免損傷鋼筋骨架。
2.5 灌注
灌注作業是鉆孔灌注樁施工技術中的最后一步。在放置好鋼筋骨架后,不應立刻對其進行灌注。首先,要對鉆孔進行二次清理,保證鉆孔里面的沉淀物都清理干凈,只有這樣才能對灌注的質量不造成影響。在進行混凝土灌注作業的過程中,孔底到導管下口之間的距離應為0.4 m左右,導管的埋設深度應確保在2~6 m。當然,這是理論操作,實際操作時要根據具體的情況進行。
3.1 鉆孔偏斜的問題
造成鉆孔偏斜的原因大致有三點:第一,當鉆機相關零件出現了嚴重老化或是零件的安裝不到位,會導致鉆機不夠穩定或出現松動的情況,造成鉆桿松動,無法保持穩定豎直的狀態。第二,鉆孔的深度沒有正確掌控,出現了過深或過淺的情況,使鉆桿變得彎曲,從而導致鉆孔偏斜。第三,鉆機在鉆孔時,可能會遇到堅硬的障礙物,使鉆孔偏斜。
對于這一問題,有三個預防的方法:第一,在鉆孔之前,工作人員應提前檢查鉆機,確保鉆機零件安裝位置正確,沒有出現老化的現象,這樣可以為鉆孔提供良好的設備,減少鉆孔偏斜的幾率。第二,當鉆孔的深度過深時,可以用黏土將多余的部分進行填平。第三,當鉆孔遇到堅硬的障礙物時,可以使用低錘或鉆機將其敲碎,然后用混凝土對其進行填平。
3.2 孔壁坍塌的問題
在公路橋梁修建的過程中,孔壁坍塌的問題時有發生,主要原因是出現了操作失誤,沒有合理的埋置護筒,使護筒埋置的深度過深或過淺,從而導致了孔壁坍塌。這就需要我們嚴格按照國家標準對護筒進行埋置。如果已經發生了孔壁坍塌,就要將護筒拆除,然后重新埋置。
3.3 鉆孔掉鉆和卡鉆的問題
在應用鉆孔灌注樁施工技術時,經常會出現鉆孔掉鉆和卡鉆的問題。一般來說,因為施工人員在使用時不夠細致,鉆桿安裝接頭的緊密性不夠或者鉆桿本身有問題,這就很容易出現鉆孔掉鉆和卡鉆的問題。當然,如果施工人員強行扭動鉆頭,也可能出現鉆孔掉鉆的現象。
預防這一問題的方法有:第一,在使用前,仔細檢查鉆桿、鋼絲線和鉆機,保證它們是可以正常使用的,對于已經老化的零件要及時更換。第二,要讓施工人員明確不能強行扭動鉆頭。
我國公路橋梁事業的高速發展,讓我們越來越多地利用了鉆孔灌注樁施工技術。但在實際的公路橋梁施工中,對于鉆孔灌注樁施工技術的運用還有些問題。因此,我們要在運用鉆孔灌注樁施工技術時,按照嚴格的工序進行操作,同時也要繼續發展鉆孔灌注樁施工技術,不斷提高我國公路橋梁的質量和安全性。
[1] 車明吉.三門口跨海大橋陡坡裸巖區域鉆孔樁基礎施工技術[J].國防交通工程與技術,2011,(05):67-68.
[2] 車明吉.南平閩江大橋深水裸巖鉆孔樁施工技術[J].鐵道建筑技術,2011,(08):99-100.
[3] 金紅巖.復雜地質情況下深水大直徑鉆孔樁快速施工技術[J].世界橋梁,2012,(05):105-106.
[4] 劉開來,袁耀東.海上裸巖及淺覆蓋層區鉆孔灌注樁施工技術[J].房地產導刊,2013,(02):59-60.
[5] 魏建發,方良堂.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質量控制分析[J].江西建材,2014,(23):143.
[6] 李志華.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用分析[J].科技致富向導,2013,(14):101-102.
[7] 安樂樂.鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用研究[J].科技與企業,2014,(07):44-45.
Applicationofboredpileconstructiontechnologyinhighwaybridgeconstruction
CAO Yong-jia
(Changchun Chengtou Construction Project Management Co., Ltd., Changchun 130000, China)
With the economic development of our country, people’s material living standards are increasing, and the demand for the transportation industry is also increasing. In particular, the quality and safety of highways and bridges have drawn attention. Due to lower cost, wide range of applications, ease of operation and other characteristics, bored pile construction technology has been widely used in highway bridge construction in China. Through the analysis of the application of bored pile construction technology in highway bridge construction, the procedure and common problems of bored pile construction technology are expounded.
Bored pile construction technology; Highway bridge; Application
U445.551
A
1674-8646(2017)20-0122-02
2017-08-16
曹永佳(1989-),男,初級,本科。