勇于攻堅的“技術大拿”
——記中國航空工業昌飛公司勞動模范胡玉濤

□ 李 蓉

他從人群中走來，又回到人群中去，每天都融入那片藍色的海洋。

誓言無悔

從1984年參加工作，17歲的胡玉濤就在心里默默地立了一個誓言：要成為一名有知識、懂技術的好工人。

如今，32個春秋過去，歲月的年輪在他額頭上留下深深的印記，當青春逐漸逝去，回憶變成一種別樣的幸福，他笑言自己老了。可敲開內心深處的記憶之門，對工作，他永遠都有一顆火熱的心。

在實踐中認真學，在學習中大膽創新，不忘自己的初心。在動部件廠109人當中，他的鉗工技術最好，從他榮獲的那一個個榮譽中就可以知道，“十佳青年”“青工技術狀元”“青工技術能手”等，一本本大紅的獎狀就如同這些年默默走過的足跡。

零件架上，幾根飛機鋼索靜靜地排列在那里，他走過去，粗大的手拿起一根，在機器上熟練地操作著。看著鋼索在他手上漸漸擠壓成型，感覺他就像是一位藝術家。我問他，干好的訣竅是什么？他說：熟能生巧。我想起了《賣油翁》中的一句話：“無他，唯手熟爾。”可這中間有多少辛苦與汗水，我想，也只有他自己才知道。

從直8型機、直11型機一直到直10型機，上面的鋼索活都是他干的。一開始，沒有工藝圖紙，都要靠自己一項項去查、去找，套企標、國標。因為鋼索在飛機上起著操縱和拋放作用，受力的部位一定要保證質量，否則后果不堪設想。這就要求干活的人要有很強的責任心，操作時要有很好的配合和協調性，很多人都干不來，也不愿意干，可他一干就是這么多年，毫無怨言。

勇于創新

厚厚的兩大本《航空工藝》《典型工藝規程》在胡玉濤工具箱中放著，空閑的時間就拿出來翻翻，他說這是他的寶貝。

憑借著多年的飛機鉗工工作經驗，他練就了一身精湛的技藝，熟練地掌握了絕活，一次又一次地解決了生產上的許多技術難題，既提高了產品質量，又為公司節約了數以萬計的成本。

2008年，在S300CBi的研制中，其駕駛艙門及門框為薄板鋁合金點焊件，外形尺寸超過1000×1000，焊前修配難度大，且薄板鋁合金焊后的校形非常困難，稍有不慎，焊點就會撕裂造成產品報廢。

接到任務后，胡玉濤并沒有著急干，而是先查閱資料，與工藝、檢驗人員深入討論，反復琢磨，等到胸有成竹了，再通過自制工裝、改善加工工序等方法，一舉漂亮地完成了這個難度非常大的任務。廠里上下對他贊譽有加，他卻是淡淡一笑，說這是自己應該做的。

2009年，廠里進口一臺新設備，由于沒人會操作這臺設備，一時間，領導心急火燎。胡玉濤主動請纓，借來《鈑金工操作規程》悉心閱讀，把鉗工技術與鈑金工技術有機地結合起來，一次一次地反復試驗。功夫不負有心人，他終于在短時間內掌握了操作技巧。曾經“桀驁不馴”的洋設備，在他手里變得“溫順”了，加工出來的零件完全符合設計要求，做到優質交付，領導喜笑顏開。

甘擔重任

在廠里，胡玉濤是個班長，雖然是個“兵頭將尾”，可他卻樂由心生，把全部精力傾注在全班26名員工身上。

在某重點型號進氣網罩的研制中，面對工裝協調問題多等困難，他組織班組吃透技術文件、零件圖紙，把先到位的零件上模具試裝，等零件全部到位后，立即組織加班加點，使進氣網罩的生產周期由原來的半個月縮短到一個星期，再一次刷新了該項工作的生產紀錄。

“要當個好班長，關鍵在于帶頭。”即使是患有高危糖尿病，胡玉濤都沒有以此借口，總是認真、出色地做好每項工作。在他的帶領下，班組人心齊、干勁足、凝聚力強，多次受到公司的表彰，班組成員都高興地說：“跟著胡玉濤班長干，再苦再累也樂意！”

徒弟小徐至今還記得，在她剛進廠的時候，接手了一批活，好勝心強的她為了早點把活干完，只是簡單地問了工藝員幾句，就自己埋頭干了起來。幾天下來，當小徐干完時，才發現全部干反了。胡玉濤知道這事后，第一次對徒弟發了火，狠狠地批了小徐一頓，徒弟哭了，他卻不知道該說什么好。他默默地幫著徒弟把這批活全部返工，雖然他沒再說一句話，可小徐卻一直銘刻在心。如今的小徐也是廠里的一名技術能手，但她卻說：她最大的愿望還是要做像師傅這樣的人。

當結束采訪時，我問了一句：“胡師傅，說一說你今年的心愿。”他想了一下說：“希望我們班組還是優秀班組。”因為他是班長，班組26個人的榮譽成了他最看重的事。看著他樸實的身影漸漸融入到喧囂的工作場景中時，我想起了一句話：“最平凡的恰恰是最動人的。”