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炎熱天氣下車輛維護方法及運用研究

2017-03-03 20:28:48辛峰大慶鉆探工程公司鉆井二公司生活服務分公司黑龍江大慶163000
化工管理 2017年27期
關鍵詞:駕駛員發動機

辛峰(大慶鉆探工程公司鉆井二公司生活服務分公司,黑龍江 大慶 163000)

炎熱天氣下車輛維護方法及運用研究

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隨著社會經濟的不斷發展,交通運輸業發展迅速,車輛是交通運輸的主要工具之一,天氣炎熱,車輛會出現一些安全隱患,比如機油因高溫容易變質、機器零件因高溫可能會燒損、車輛的制動性能減弱,駕駛員因天熱易疲勞、雨霧天氣致使道路情況更復雜等都會增加對車輛的損害,增多事故發生的幾率,因此,探究炎熱天氣下有關車輛維護的方法,更好的保護車輛,保證行車安全是十分必要的。

炎熱天氣;車輛維護;方法探究

高溫季節,車輛的動力系統、各部分結構都會受到一定的影響,不安全隱患也隨之增多,嚴重時會影響行車安全。因此,根據實際情況,分析可能出現的各種問題,采取有效措施,做好高溫下的車輛維護工作,確保交通安全是值得探討的問題。

1 可能出現的問題

由于天氣炎熱,對車輛會產生諸多不良影響,主要表現在車輛運行時,由于外界溫度過高,輪胎散熱效果減弱,可能會導致輪胎爆胎,車速越快,爆胎發生的幾率越大。車輛的制動性能隨溫度的升高也會降低,高溫情況下,會使發動機過熱,發動機的充氣能力減弱,發動機功率隨之而下降,使汽車行駛速度減慢,充氣系數下降,混合氣體變濃,汽車廢氣中的有害物質濃度增大,加大了對環境的污染。發動機處于過熱狀態,造成可燃混合氣的早燃。而這種不正常的燃燒,更增加了發動機的過熱現象,形成惡性循環,很容易發生燒壞氣缸墊、氣門及氣門座的現象。發動機的機油在高溫、高壓下工作時,容易引起機油變質,車輛在炎熱地區,特別是汽車滿載爬坡或以低速長時間行駛時,容易形成供油系統氣阻。

2 炎熱天氣下車輛維護的主要方法

(1)加強輪胎的維護

在炎熱天氣下,要經常對輪胎進行檢查。減少和避免由于輪胎溫度過高而產生的不安全隱患。特別是當行車時間較長時,可以根據具體情況,將車輛停在陰涼的低溫處,過一段時間,等到輪胎溫度降下來再繼續前行,嚴謹用冷水澆輪胎或采用放氣壓的方法降溫,在車輛運行過程中,嚴格按章行事,不得超速行駛,把握好行車的速度,定期更換輪胎,加強輪胎的日常保養,在給輪胎充氣時,要嚴格遵守充氣規則,保持輪胎內的氣壓正常。

(2)重視發動機的維護

發動機是車輛的主要動力部件,也是車輛行駛的關鍵。因此,發動機的維護是車輛維護的重點內容。首先在汽油的選擇上,要按照發動機的壓縮比,選擇辛烷值合適的汽油,嚴禁使用辛烷值低于要求的汽油。當使用的汽油辛烷值較低時,應調整分電器上的辛烷值調節裝置,適當推遲點火提前角,加濃混合氣體,保持發動機的正常溫度,另外要對燃燒室、活塞頂部、氣門頭等部位的積碳進行徹底清除,清除熾熱點,確保良好的散熱性和正常的壓縮點。對安裝有爆燃限制器的車輛,要定期檢查,保證其性能完好。車輛行進過程中,如果遇到上坡路段,上坡前選用中檔位,保持良好的動力,以免加油過猛而造成的危害。調整混合氣體的濃度,使混合氣體略稀,有效預防發動機爆燃的發生。

(3)做好供油系的維護

供油系油箱的清理是供油系維護的重要環節,清洗汽油濾清器、燃油箱和油路管道,確保這些部位的清潔,使它們之間保持通暢。檢查汽油泵的壓力,使其維持在正常值范圍。如果在行車中發生了氣阻,可用濕布使汽油泵冷卻或將汽車開到陰涼處,通過停車降溫措施排除隱患。對汽油泵進行一些改進也是行之有效的防止供油系氣阻的好辦法,比如把汽油泵的位置由原來靠近排氣管后側處,移至排氣管前面的通風良好處,并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板,能夠起到一定的隔熱作用,減少和避免汽油泵由于溫度過高而影響正常工作,還可以在汽油泵進、出油閥上各裝一個舊單向閥彈簧,來有效抵抗氣阻,也可以通過一定的方式改變汽油泵的結構。

(4)提高駕駛員的安全意識

駕駛員是車輛行駛的主體,是車輛正常運行的掌控者和車輛維護的執行者。因此,駕駛員的自身素質和安全意識是車輛維護的主觀因素,駕駛員應不斷學習,充實自己的理論水平和實踐經驗,熟練掌握炎熱天氣的行車規則和對各種突發事件的處理方法,嚴禁疲勞駕駛,保持清醒的頭腦和旺盛的精力,確保行車安全。

3 結語

在交通運輸業蓬勃發展的今天,車輛作為一種重要的交通工具,重要性不言而喻。但在高溫天氣,無論是車輛本身還是駕駛員方面都存在著一定的不安全隱患。從實際出發,采取加強輪胎的維護、重視發動機的維護、做好供油系統的維護、提高駕駛員的安全意識等有效策略,熟悉車輛在高溫天氣的特點,做好各種高溫維護,按章駕駛,減少和避免各種不安全隱患,保證行車安全。讓我們從自身做起,從平時的點滴做起,為交通安全和社會的和諧穩定做出自己應有的貢獻。

[1]唐建云.炎熱天氣下車輛維護與安全行車[J].黑龍江科技信息,2016,34:128.

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[3]徐安,喬向明,趙長利,劉圣田,張恒海.車輛維護與修理的最優混合決策[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2015,02:161-164.

[4]張利國.淺談車輛維護與保養[J].中國新技術新產品,2014,08:143.

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