如何上好汽修實訓課

馮國勝

摘 要：近年來，我國汽車保有量的急劇上升，汽車維修人才供不應求，中職汽修專業(yè)的很多學生還沒畢業(yè)就被各大汽車企業(yè)預訂一空。然而，作為教育工作者，我卻看到所培養(yǎng)出來學生未能獲得過硬的職業(yè)技能，這勢必會影響到汽車行業(yè)的發(fā)展。職業(yè)學校很多教師都抱怨學生文化基礎差，學習積極性不高，似乎學什么都沒有興趣。這種現(xiàn)象至少說明兩個問題：一是學生的學習主動性不夠；二是教師在如何激發(fā)學生的學習興趣方面上做得不夠。筆者結合汽修專業(yè)課教學，對如何提高學生學習興趣進行了探索。

關鍵詞：汽車維修 職業(yè)技能 學習興趣

一、創(chuàng)設情境，做好課題鋪墊，引發(fā)學生的學習興趣

學習興趣是學生力求認識世界、渴望獲得知識和 探求真理并帶有情緒色彩的認識傾向，是學習需要的 一種表現(xiàn)形式。因此，教師在上課開始時，就要引發(fā) 學生對課題的興趣，做好課題的鋪墊，讓學生對他尚不能解決的問題產(chǎn)生好奇、感興趣，讓其注意力指向學習目標。要做到這一點，創(chuàng)設一定的情境，能讓學生親身體驗到，比用口頭解說要好很多。[1]

因此，在汽車專業(yè)教學中，可以創(chuàng)設一些汽車故障的情境，化抽象為直觀，化刻板為生動，讓學生在歡樂、活躍的氛圍中學習，以激發(fā)學生的求知欲。例如：當講解汽車的點火系統(tǒng)時，可找來汽車點火系統(tǒng) 的有關零部件，把點火線路接好。在講課前，先做火花塞點火現(xiàn)象讓學生觀看，使學生在觀察火花塞點火現(xiàn)象中產(chǎn)生興趣和疑問，產(chǎn)生求知的欲望。教師再一步一步向學生闡明點火系統(tǒng)的工作原理、如何連接線路及如何維修點火系統(tǒng)等知識。[2]

二、以拆裝實習吸引學生，讓學生樂于參與

汽車是一個非常復雜的科技 綜合體，它既含有配合精密的機械機構、液壓控制機構，還有復雜的電子技術應用于汽車的發(fā)動機、底盤 系統(tǒng)、電器裝置及其它附屬機構等，并且裝配在汽車上的零部件成千上萬。如果采用傳統(tǒng)的教學方法，先 講理論，再到實驗室去做實驗，往往收效不大。學生由于缺乏對汽車零部件的感性認識，教師在講授汽車 相關理論知識的時候，會令學生由于理解不了或聽不懂而產(chǎn)生畏難的心理，對學習失去興趣。為了不讓枯燥的理論影響學生的學習興趣，我的教學往往是從拆裝開始的。我們的學生主體是一些初中畢業(yè)沒考上高中的學生，他們在初中時不愿學習或學得不懂，到中職學校后，學生家長和學生本人都給了他們不小的學習動力，大部分學生有重新開始好好學習的決心和想法。這時如果開課就講發(fā)動機理論，會把學生剛建立起來的自信心打敗，使他們又回到厭學的老路上。

因此，在講新課時，結合學生喜歡動手的特點，可先讓學生在實驗室動手去拆裝汽車的零部件或總成，讓學生對汽車的零部件產(chǎn)生感性認識。同時在動手過程中通過對復雜的零部件裝不上去、或裝上去了但使用不了等問題的產(chǎn)生，激發(fā)學生的求知欲，讓學生找出他們?nèi)狈Φ?知識和“還不能夠處理”的情境。讓學生成為學習的主體。學生有了興趣，學習起來又輕松又快。

三、以多媒體教學吸引學生，讓學生樂學好學

現(xiàn)在中職類學校由于國家和地方的重視，教學設備越來越完備，多媒體教學在汽車專業(yè)課的應用已是很普遍的事。為了吸引學生，我每次課都會準備好適合本次課教學的PPT或視頻，這樣使學生學起來不枯燥，看起來生動形象，易于接受。例如在講發(fā)動機的總體結構時，我用相機把剖開的發(fā)動機四個面照下來做成PPT，上課時保證每位學生手中都有沒有名稱的圖片，讓學生看PPT寫名稱，效果非常好，使學生的觀察能力、解決問題的能力得到了培養(yǎng)和提高。在講潤滑油路和冷卻水路時用視頻會收到事半功倍的效果。

四、讓學生在學習中獲得成功感，強化學生的學習興趣

成功感是學生學習的內(nèi)在動力。在經(jīng)過一個階段的學習后，特別是實操課中，可在課堂上讓學生完成一些實際操作任務，檢驗學生學習成效，讓學生在檢驗自己的過程中，有自我成就感，從而強化學生的學習興趣。如：在完成對汽車化油器結構原理及修理調(diào)整相關的知識教學后，針對不同程度的學生，讓他們分成若干小組，對安裝在發(fā)動機上帶故障的化油器進行調(diào)整維修，讓學生在實操過程中充分體驗到成功的喜悅，強化學習興趣。另外，利用學校辦的汽修廠或成立汽車修理興趣小組，在教師或實驗指導老師的指導下，對一些實際故障汽車進行維修，讓學生在實踐操作中獲得成功感，大大強化學生的學習興趣。[3]

五、以學生參與教學吸引學生，讓學生知之懂之熟之

教學中學生參與得多，他們的記憶就多；教師導得好，教學效果就好。一堂課的設計，就是你教學經(jīng)驗積累的體現(xiàn)。如講冷卻系的概述，大多數(shù)的教師是從發(fā)動機過冷過熱有什么危害講起的，進而講到冷卻系的組成，然后用視頻演示冷卻系的工作過程。同行們一定認為這樣的設計就很好了，把該講的都講了，還有視頻生動形象。你若這樣設計會有什么樣的效果呢？在教學設計中，要想到學生通過氣缸蓋的拆裝實習，對水路已經(jīng)有了一些初步的認知，并且已學習了潤滑系和燃料系，對水溫對潤滑系和燃料系的影響也有了認識。這樣冷卻系的教學可以這樣設計，即三個問題一個作業(yè)：第一個問題是讓學生分析發(fā)動機的溫度對潤滑系和燃料系有什么影響，比教師講發(fā)動機過冷過熱有什么危害時學生的參與要多得多。第二個問題是冷卻系有哪些機件組成，學生根據(jù)以前拆裝實習的學習可以總結出大部分，只有節(jié)溫器是個難點。第三個問題是通過看視頻解釋為什么有兩條水路，進而解決節(jié)溫器這個難點問題。作業(yè)是“用方格圖形畫出指定車型的冷卻系的組成和水路”。由于學生參與得多，主體地位得到了發(fā)揮，教學效果也很好，使學生在知之甚少的前提下達到了懂之進而熟之。[4]

職業(yè)教育根本任務是為社會培養(yǎng)大量緊缺的技術型人才，而達成目的的關鍵環(huán)節(jié)是實踐操作。因此我們必須堅持以人為本，實踐為主的教學模式，并持續(xù)進行改進。在汽修實訓課教學中，讓學生真正成為課堂的主體，教師成為學生學習的引導者，學生由被動接受者轉變成主動探究者，可促進學習者的獨立性，讓學生從教師精選出的有限任務中，主動地獲得本質(zhì)的、規(guī)律的、綜合的內(nèi)容。使學生可以處在一種不斷接受教育和培養(yǎng)的狀態(tài)中，推動學生的主動學習，進而培養(yǎng)了善于鉆研和勇于創(chuàng)新的精神。從而真正讓每位學生成為社會所需要的高素質(zhì)人才。

參考文獻

[1].陸根良.汽修職業(yè)教育的培養(yǎng)探索。科技信息 2007.

[2].張翠.提高汽車運用與維修專業(yè)學生職業(yè)素質(zhì)的探討 湖州師范學院學報.2003.

[3].喻媛媛.高職汽修專業(yè)教學方法研究與應用.時代教育

[4].《中國電化教育》 2014年11期