橋梁樁基施工技術的研究

謝福成，袁海天

(贛州市公路管理局定南分局，江西 定南 341900)

橋梁樁基施工技術的研究

謝福成，袁海天

(贛州市公路管理局定南分局，江西 定南 341900)

在橋梁施工中，注重橋梁樁基施工技術并進行提升和改進，是當前的重點。將會對橋梁樁基的基本施工技術進行探討，分析其注意事項和關鍵技術，為橋梁樁基施工技術提升提供參考。

橋梁；樁基；施工技術

1 橋梁樁基的常見施工技術及注意事項

1.1 人工挖孔樁

人工挖孔樁是一種在樁基長度和直徑都比較小的情況下采用的方式，是通過人工挖掘成孔，再進行鋼筋骨架的安裝以及混凝土的澆筑，目的是將樁基打造牢固，能夠支撐上部結構重量。這種方式的施工工藝比較簡單，操作方便，且可以與周圍環境較好的融合。

人工挖孔樁需要注意以下幾點事項：一是注意施工安全。因為是通過人工進行的挖孔，所以要對施工人員進行安全保障，做好施工現場的安全防護措施；二是做好事前準備和控制工作。孔口位置設置防護欄，護壁采用優質的防護，施工人員技術水平和資質有保障。確保護筒定位，保證鋼護筒的位置埋設的精準性和穩定性。

1.2 鉆孔灌注樁

這種方法又可以分為正循環鉆孔法和反循環鉆孔法。它的主要施工原理是根據鉆孔設備在施工中將土體進行破壞，然后通過成孔設備將泥漿運出來，最后根據地基條件形成樁孔，將鋼筋籠向孔內進行合理放置后就完成了混凝土灌注，形成樁基。這種方式，設備操作起來比較簡單，并且成孔樁基的約束性較小，施工噪音也很低，它所形成的孔比人工形成的孔要大，速度快且質量好。同時，該方式的適應能力較強，在多種地質條件和施工條件下都可以運行，效率比較高。

鉆孔灌注樁需要注意以下幾點事項：一是做好現場的障礙物清除工作，測量定樁位，完成鋼護筒的埋設，保證護筒內徑>樁徑200～400 mm。護筒中心線和樁中心線要確保重合；二是鉆孔達到設計標高時，經檢測符合設計標準后再進行清孔。如果是換漿法清孔，要控制水位高度，避免塌孔。混凝土進行灌注前還要再進行一次清孔，確保清孔后的空地沉渣小于5 cm。另外，因為灌注時要確保深度是大于1 cm的，所以灌注的速度要均勻，不能間斷，確保5 min內可完成導管拆除；三是灌注時如果樁頂的混凝土提升困難，則可以進行稀釋。

2 橋梁樁基施工技術要點具體分析

2.1 挖孔施工技術

挖孔施工技術要求：首先，對挖孔施工設備進行嚴格檢修和測試，對用水、施工道路、電力線路等進行綜合布置和管理；其次，熟悉和掌握混凝土及相關材料的質量和性質，排水泥漿如果較為濃稠則要進行疏通，仔細測量澆筑高度，嚴格控制樁頭的預留高度；再次，對鋼筋骨架的質量進行檢測，并在每一節的端首用十字撐加固；最后，開動鉆機之前要確保設備底座是穩定、平衡的，且鉆機發動后，要對鉆孔中心度進行有效的測量及核對，避免移位。還要對孔內的情況有所掌握，將護筒水位進行合理控制。

2.2 灌注混凝土施工要點

灌注混凝土是橋梁樁基施工中最為主要的核心施工部分，對橋梁樁基的質量起到重要保障作用。灌注混凝土的施工要點有以下幾個方面：首先，攪拌要求。攪拌混凝土要充分，要多于90 s,攪拌后要及時對混凝土的塌落度及和易性進行測量，只有在其相關指標符合標準時才能進行使用；其次，混凝土澆筑前要及時清理孔底，確保孔底干凈、整潔，無障礙，對沉淀厚度進行檢測和處理；再次，可以通過水密及承壓等試驗來確保導管的穩定性，將導管放置于孔的中間部位；最后，混凝土第一次澆筑時，導管的埋入深度要確保合理可行，避免出現壓漏或者高壓空氣囊的麻煩。具體的灌注時間要以首批混凝土灌注時間為準，降低減緩劑的使用，減少成本投入，提高施工效率和質量。

2.3 鋼筋籠制作技術要點

鋼筋籠在制作時要注意以下幾個技術要點：首先，對鋼筋和焊條的質量進行充分的檢測和核對，尤其是進場和驗收的時候，要檢查資質和出廠規格等，符合施工要求和標準。根據設計圖紙及技術規范，以鋼筋骨架的尺寸為基礎制作樣板，然后將箍筋做成圖。其中，對鋼筋和鋼筋籠的直徑要進行合理控制，對主筋外部的箍筋要進行加緊、加固，由此可以降低后面的施工難度；其次，鋼筋籠內側安置聲測檢測管，是為了對施工質量進行及時檢測，以確保樁基的質量。但是，這個聲測檢測管，安置要求是使用套螺紋或者密封膠，而非直接對接焊接的方式，因為焊接會產生焊渣，容易導致檢測管的導管堵塞，無法發揮作用；再次，鋼筋籠安裝前還要對孔內的基本情況進行掌握和檢測，對殘渣和塌方可能性進行重點檢測，避免出現；最后，搬運及吊放鋼筋籠的時候，一定要最準孔位，盡量不要觸碰孔壁。放置的時候，實施測量鋼筋籠的標高，從而減少鋼筋籠下沉與灌注混凝土后上浮情況的出現。

3 橋梁樁基施工中常見問題的解決

(1)解決護壁或者護筒使用的水泥材料稀松、地基的地質條件差導致孔壁坍塌的問題：首先要放慢進尺速度，鉆入時要控制好速度，然后要對護筒材料進行細致選擇，確保其粘度是符合標準的。同時，鉆進時補充泥漿壓及時，從而提高孔內的水位。

(2)解決鉆孔傾斜的問題：因為地基勘探不完全，鉆孔會遇到大型石塊或是硬性涂層所致。如果石塊非常大，就放低鉆頭速度，勻速放慢將石塊震碎；如果是斜面巖石，用片石對斜面填補，保證鉆面水平度；如果土層較軟，進行二次檢查，然后再處理。

(3)解決沉渣過厚的問題：泥漿不達標導致含沙量多或鋼筋籠下放方式不對導致的孔壁坍塌，引起沉渣。處理時，要先在清孔時仔細檢測泥漿，發現問題二次清理。同時，緩慢下放鋼筋籠，避免孔壁受到沖擊。

4 結 語

橋梁樁基是橋梁的主要荷載體，其施工技術和要點是非常重要。施工人員對基礎施工材料進行合理設計和檢測，對施工技藝進行提升，逐漸提高橋梁樁基施工能力和水平，提高我國道路橋梁的穩定運行能力和耐久性。

[1] 劉陽.對橋梁樁基施工技術的探討[J].城市建設理論研究，2015，12(9):148-149.

[2] 馮耀宗.關于橋梁樁基施工技術的探討[J].交通環保，2014，23(7):2267-268.

[3] 孫姍姍.基于橋梁樁基施工技術的討論[J].交通世界，2014，5(7)：125-126．

U445

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1008-3383(2017)10-0110-01

2017-05-08

謝福成(1966-)，男，大專，研究方向：公路與橋梁工程。