噴油器的主要故障診斷

噴油器的主要故障診斷

噴油器的主要故障是堵塞，堵塞后將影響汽油的正常噴油和霧化，使發動機動力下降、加速緩慢、怠速不穩且容易熄火。

（1)聽噴油器的工作聲音：在發動機熱起后使其怠速運轉，將螺釘旋具或聽診器放在噴油器上方，若能聽到各缸噴油器發出的清脆均勻且有節奏的“嗒、嗒”聲，表明噴油器工作正常。若某缸噴油器的工作聲音很小或聽不見工作聲，表明該缸噴油器工作不正常或完全失效，應對噴油器及控制線路進行檢修。若發動機雜聲較大，聲音不很明顯，可拔掉噴油器線束插頭后測聽響聲是否消失。若各缸噴油器工作聲音清脆均勻，表明噴油器良好。

（2)逐缸斷油檢查：在發動機熱起后使其怠速運轉，依次拔下各缸噴油器的線束插頭，使噴油器停止噴油。若拔下某缸噴油器線束插頭后，發動機轉速明顯下降，排氣管有“突、突”聲，表明該噴油器工作正常。

（3)拔下每個噴油器的導線插接器，并檢查噴油器電阻，若其電阻值與規定的阻值不符，應更換噴油器。

（4)噴油器外部線路的故障，可用試燈法進行檢查。將12V的試燈接在噴油器插接器兩個端子之間，然后起動發動機，觀察試燈的閃亮變化情況。若試燈閃亮，則表明噴油器控制電路正常，否則，表明線路或控制電腦有故障。

(5)噴油器單體性能好壞，可通過單獨向噴油器供電的辦法進行檢測。將12V電源接到噴油器接線座的一個端子，另一端搭鐵后再斷開，如此重復，聽噴油器的動作響聲。如果每次在搭鐵時噴油器能發出短促的“咔嗒”聲，則表明噴油器性能良好，否則為噴油器有故障，需要更換。

（朱斌）