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火電廠(chǎng)1000MW機(jī)組汽泵密封水多級(jí)水封問(wèn)題分析

2017-02-21 21:19:10薛浪
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年35期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

薛浪

摘 要:機(jī)組汽泵密封水多級(jí)水封頻繁出現(xiàn)多種問(wèn)題,任何一種問(wèn)題的出現(xiàn)都會(huì)影響系統(tǒng)的安全運(yùn)行,必須加大對(duì)汽泵與密封水的研究力度,采取科學(xué)有效的解決措施,減少問(wèn)題的干擾。文章分析了汽動(dòng)給水泵組的運(yùn)行原理,同時(shí)分析了火電廠(chǎng)1000MW機(jī)組汽泵密封水多級(jí)水封問(wèn)題,并提出了解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞:1000MW機(jī)組;汽泵密封水多級(jí)水封;密封問(wèn)題

為了能夠全面提高機(jī)組的運(yùn)行效率,確保其安全性,就要控制其運(yùn)行中問(wèn)題,通過(guò)分析各種問(wèn)題的成因,根據(jù)原因才針對(duì)性地進(jìn)行解決,從而提高系統(tǒng)運(yùn)行效率,確保系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。

1 汽動(dòng)給水泵組的運(yùn)行原理

該給水泵選擇迷宮密封(見(jiàn)圖1),具體運(yùn)行流程:調(diào)節(jié)間隙尺寸來(lái)減少泵體泄漏,泵的密封水主要來(lái)源于水泵出口母管,可以把濾網(wǎng)安裝在與泵組較近的注水管內(nèi)部,以此來(lái)確保密封水干凈、整潔。這樣回水將劃成兩個(gè)流,其一,水體經(jīng)密封水歸入水母管,走向地溝。其二,卸荷水流回泵進(jìn)口管道,通過(guò)調(diào)控軸套內(nèi)密封水來(lái)掌握好其回水溫度,因此,必須確保密封水達(dá)到一定的干凈、整潔。

2 火電廠(chǎng)1000MW機(jī)組汽泵密封水多級(jí)水封問(wèn)題分析

2.1 水中進(jìn)油

(1)成因分析。當(dāng)多級(jí)水封水阻達(dá)不到規(guī)定余度,平衡點(diǎn)也將由于密封水回水溫度的上升而上升,如果密封水量較少,其回水溫度會(huì)升高,超出飽和溫度,密封水在這一過(guò)程中會(huì)經(jīng)歷汽化、量變少等,則將造成多級(jí)水封平衡不穩(wěn)定,出現(xiàn)了多級(jí)水封缺少水柱與水阻,如果出現(xiàn)溢流,密封水將流至水腔室,對(duì)應(yīng)負(fù)壓上升,這樣來(lái)自于軸承的油體則將透過(guò)油檔縫隙逐漸走向凝汽器,油體在其內(nèi)部與凝結(jié)水混合,再流向汽水系統(tǒng),從而引發(fā)污染。

(2)解決對(duì)策。為了控制水體內(nèi)部融入油,就要確保回水腔室沒(méi)有高負(fù)壓存在,這就需要多級(jí)水封常規(guī)狀態(tài)下,溢流閥處于全盤(pán)開(kāi)啟模式,為了控制高負(fù)壓的出現(xiàn),同時(shí),除去來(lái)自于軸承的水,可以嘗試擴(kuò)大給水泵軸承面積,這其中最關(guān)鍵是要確保汽動(dòng)給水泵密封水回水溫度未出現(xiàn)任何變化。凝結(jié)水溫會(huì)在一定程度上影響密封水溫度的調(diào)整。尤其是在機(jī)組出現(xiàn)真空變化,對(duì)應(yīng)的凝結(jié)水的溫度也飛速變化時(shí),都可能發(fā)生反向的調(diào)整。

例如:當(dāng)真空下降時(shí),凝結(jié)水溫度則將升高,此時(shí)可以大開(kāi)供水閥門(mén),相反,如果調(diào)小供水閥則可能造成回水溫度過(guò)高,導(dǎo)致多級(jí)水封水體汽化,最終破壞水平衡。為了確保密封水回水溫度處于高度平穩(wěn)狀態(tài),就要科學(xué)調(diào)節(jié)供水閥。

2.2 真空泄漏

(1)泄漏成因。為了控制多級(jí)水封溢流所導(dǎo)致的水耗,就要關(guān)掉注水門(mén),通過(guò)調(diào)節(jié)回水系統(tǒng),讓凝汽器手動(dòng)門(mén)沒(méi)有任何水流,此時(shí),水平衡將達(dá)到臨界狀態(tài)。如果系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)存在非正常現(xiàn)象,或者機(jī)組負(fù)荷異常,真空狀態(tài)不穩(wěn)定時(shí),則可能出現(xiàn)密封水回水溫度急劇上升,回水量下降等問(wèn)題,從而喪失水平衡,出現(xiàn)多級(jí)水封受不良影響。

例如:4號(hào)機(jī)組在負(fù)荷上升時(shí),是因?yàn)槭孪乳_(kāi)啟了除氧器上水調(diào)整門(mén),導(dǎo)致凝結(jié)水泵出口壓力下降,汽泵密封水的溫度也升高,達(dá)到70度,凝汽器的真空也發(fā)生大幅度變化。

(2)控制對(duì)策。要想控制真空泄漏問(wèn)題,可以嘗試設(shè)置兩個(gè)測(cè)溫點(diǎn),以此來(lái)預(yù)防因?yàn)槟骋粶y(cè)點(diǎn)失靈所導(dǎo)致的供水閥大范圍運(yùn)轉(zhuǎn),而造成的水體失衡現(xiàn)象。也可以嘗試增設(shè)壓力測(cè)試點(diǎn),以此對(duì)多級(jí)水封的工作狀態(tài)做出合理判斷,可以有效調(diào)節(jié)多級(jí)水封頂端壓力,達(dá)到-20kPa,如果壓力差距較大,脫離某一常規(guī)數(shù)值,同時(shí),出現(xiàn)大范圍變化,則要通過(guò)手動(dòng)的方式調(diào)節(jié)密封水供水量。這一過(guò)程中要盡量合理控制密封水溫度,使其低于65度。機(jī)組負(fù)荷不斷變化,需要重點(diǎn)調(diào)節(jié)好凝結(jié)水壓,并監(jiān)督、監(jiān)視汽泵密封水的溫度,通常的思路為:機(jī)組如果負(fù)荷上升,則要增加壓力,隨著負(fù)荷下降,對(duì)應(yīng)控制水壓。這一過(guò)程中也要結(jié)合季節(jié)、時(shí)間、氣候條件、負(fù)荷大小等來(lái)對(duì)應(yīng)科學(xué)調(diào)節(jié),要維持系統(tǒng)阻力、手動(dòng)門(mén)開(kāi)度、密封水回水量等處于彼此平衡狀態(tài)。

2.3 油內(nèi)有水

(1)成因分析。給水系統(tǒng)經(jīng)過(guò)檢查、維修,其功能與作用會(huì)逐漸得以回歸,從而經(jīng)常出現(xiàn)汽泵密封水無(wú)法在第一時(shí)間進(jìn)入等問(wèn)題。參照汽動(dòng)給水泵密封的相關(guān)流程、運(yùn)行依據(jù),當(dāng)呼吸器存在一定的水體泄漏,意味著密封水未能達(dá)到一定壓力,也說(shuō)明密封水回水出現(xiàn)了阻滯,也就是密封水回水出現(xiàn)了過(guò)大的阻礙力,也可能是來(lái)自于泵體的水桶密封水摻在一起,同時(shí)流向汽泵軸承的潤(rùn)滑油,導(dǎo)致其內(nèi)部油的高度不正常,事實(shí)上密封水的去向有多種,也可能流經(jīng)泵軸承來(lái)逐漸向給水泵潤(rùn)滑油系統(tǒng)滲透,從而提升了油體內(nèi)部的水量。

(2)解決對(duì)策。給水系統(tǒng)實(shí)際回歸過(guò)程中,可以第一步添加密封水、卸荷水,而且要按照特定的程序,逐漸、緩慢地充入水體,實(shí)際隔離停汽泵時(shí),可以嘗試降低密封水差壓,同時(shí),讓密封水回歸到地溝,并發(fā)泄汽泵管中的壓力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)除氧器沒(méi)有放水,以及入口電動(dòng)門(mén)沒(méi)有嚴(yán)密閉鎖的情況下,都應(yīng)該添加密封水。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)給水泵空壓,則應(yīng)考慮將密封水退出,如果機(jī)組初步跳閘,則需要立刻排放多級(jí)水封水,如果機(jī)組處于常規(guī)工作狀態(tài),此時(shí)多級(jí)水封遭到破壞,為了控制真空下降,則要立即關(guān)閉手動(dòng)門(mén),這樣才能確保密封水及時(shí)被排除,從而人控制因?yàn)槊芊馑枇^(guò)大而造成的排水受阻問(wèn)題,也能預(yù)防水體滲透到油系統(tǒng)。

2.4 多級(jí)水封系統(tǒng)的優(yōu)化

多級(jí)水封到凝汽器之間通常采用手動(dòng)的閥門(mén),缺少調(diào)節(jié)作用,為運(yùn)維工作者進(jìn)行調(diào)節(jié)帶來(lái)挑戰(zhàn),對(duì)此可以嘗試安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,通過(guò)增設(shè)閥門(mén)對(duì)應(yīng)將形成以下系統(tǒng)如圖2所示,要注意閥門(mén)的科學(xué)選型,優(yōu)選精度較高的調(diào)節(jié)閥,這樣才能更大程度地提升密封水的精度,實(shí)現(xiàn)了多級(jí)水封的優(yōu)化、科學(xué)調(diào)節(jié),從而控制了多次調(diào)節(jié)閥門(mén)所引發(fā)的危險(xiǎn)問(wèn)題,同時(shí),也能有效控制多級(jí)水封溢流問(wèn)題的出現(xiàn)。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽泵系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中可能存在多種問(wèn)題,例如:水體與油體交融,真空泄漏、溢流等類(lèi)似的問(wèn)題,這些問(wèn)題將影響系統(tǒng)的運(yùn)行,也會(huì)對(duì)汽泵系統(tǒng)構(gòu)成威脅,這就需要調(diào)整運(yùn)行方式,不斷來(lái)優(yōu)化、完善汽泵系統(tǒng),減少汽泵密封水多級(jí)水封的各種故障,控制異常問(wèn)題的出現(xiàn),維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]李勇,陳梅倩.汽輪機(jī)運(yùn)行性能診斷技術(shù)及其應(yīng)用[M].科學(xué)出版社,1999.

[2]沈士一,等.汽輪機(jī)原理[M].水利電力出版社,1992.

[3]《表面處理工藝手冊(cè)》編審委員會(huì)編.表面處理工藝手冊(cè)[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社,1991.

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