優化變電運維值班方法，促進電力系統運維水平提升

陸鳴飛

摘 要：隨著我國電網體系不斷完善及運維一體化的進展，要求必須要加強對現場的管控和保障，從而更好的保證電力系統的安全性、可靠性和穩定性。文章主要分析當前變電運維值班的主要方法及優缺點，并在此基礎上提出相應的優化改進措施。

關鍵詞：變電運維值班；電力系統運維水平；“4+N”值班方法

1 概述

變電運維值班方法是電力系統正常運轉的基本保障，如果不能很好的安排好值班，則會對電力系統的安全性、可靠性以及穩定性產生很大的影響，因此必須要給予足夠的重視。

2 當前變電運維值班的主要方法及優缺點分析

2.1 純三班一倒值班方法

這種值班方法主要是把運維人員分為三個組進行值班，每個組連續工作是24小時，值班結束之后休息2天，每3天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為56小時[1]。采用此種值班方法的優點主要表現為以下三點：一是，值班長更容易安排當值工作，有利于統籌管理；二是，每個班組的運維人員相對來說是比較固定的，管理上比較方便；三是，沒有倒班運維的區分，這樣所有的運維人員都可以很好的熟悉站內各個環節和崗位的工作開展情況，有助于從整體上提高值班工作的配合性。采用此種值班方法的缺點主要表現為以下四點：一是，要求每個組的人員要比較多，這樣才能維護各個環節的正常工作；二是，運維人員及排班比較固定，缺乏機動性和靈活性；三是，如果遇到特殊情況，難以實現高效的大型操作人員調動，難以有效配合其他各項工作；四是，每周的工作時間是

56h，持續比較長，運維人員缺乏足夠的休息時間，容易出現抱怨情緒。

2.2 純四班一倒值班方法

這種值班方法主要是把運維人員分為四個組進行值班，每個組連續工作時間是24小時，值班結束之后休息3天，每4天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為42小時[2]。采用此種值班方法的優點主要表現為以下四點：一是，值班長更容易安排當值工作，有利于統籌管理；二是，每個班組的運維人員相對來說是比較固定的，管理上比較方便；三是，沒有倒班運維的區分，這樣所有的運維人員都可以很好的熟悉站內各個環節和崗位的工作開展情況，有助于從整體上提高值班工作的配合性；四是，每周的工作時間比較短，能夠為運維人員提供充足的休息時間。采用此種值班方法的缺點主要表現為以下三點：一是，要求每個組的人員要比較多，這樣才能維護各個環節的正常工作；二是，運維人員及排班比較固定，缺乏機動性和靈活性；三是，如果遇到特殊情況，難以實現高效的大型操作人員調動，難以有效配合其他各項工作。

2.3 四班二倒值班方法

這種值班方法主要是把運維人員分為四個組進行值班，第一天白天連續工作8小時，第二天夜班連續工作16小時，每4天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為42小時[3]。采用此種值班方法的優點主要表現為以下四點：一是，連續工作的實踐比較短，能夠為人員提供充足的休息時間；二是，每周的工作時間也相對較短；三是，每個班組的運維人員相對來說是比較固定的，管理上比較方便；四是，沒有倒班運維的區分，這樣所有的運維人員都可以很好的熟悉站內各個環節和崗位的工作開展情況，有助于從整體上提高值班工作的配合性。采用此種值班方法的缺點主要表現為以下四點：一是，班組之間的交接比較頻繁，這樣工作連續性不強，并且交接班時車輛方面的安排也不方便；二是，要求每個組的人員要比較多，這樣才能維護各個環節的正常工作；三是，運維人員及排班比較固定，缺乏機動性和靈活性；四是，如果遇到特殊情況，難以實現高效的大型操作人員調動，難以有效配合其他各項工作。

2.4 “4+1”值班方法

這種值班方法主要是把運維人員分為四個組進行值班，每個工作日上班連續工作24小時之后倒班，第二天白天轉為運維班，或者先上運維班，然后再轉24小時倒班，然后有2天的休息時間，每4天輪換一次，依次循環，與此同時，采用隔班備班的工作制度，每個運維人員每周的工作時間為56小時[4]。采用此種值班方法的優點主要表現為以下四點：一是，沒有倒班運維的區分，這樣所有的運維人員都可以很好的熟悉站內各個環節和崗位的工作開展情況，有助于從整體上提高值班工作的配合性；二是，每個班組的運維人員相對來說是比較固定的，管理上比較方便；三是，白天在站值班力量比較強，人員的調配也存在較強的機動性；四是，夜間配有隔班備班，如果遇到緊急事件可以快速調度。采用此種值班方法的缺點主要表現為以下四點：一是，連續上班時間是32小時，要求值班人員必須要有非常充足的體力和精力；二是，夜間調度備班人員必須要給予車輛予以配合；三是，倒班每周的工作時間比較長，容易使職工產生抱怨情緒。

2.5 “3+N”值班方法

這種值班方法主要是把一部分運維人員分為三個組進行值班，執行三班一倒的值班方法，倒班連續工作時間為24小時，值班結束后休息2天，每3天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為56小時。其余的運維人員則分為3個運維班和機動班，其中運維班連續工作4天白班，工作時間為上午8點到下午5點，值班結束后休息2天，每6天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為42小時，機動班則按照正常行政上班，工作時間從周一到周五的上午8點到下午5點，周六和周日則休息，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為45小時。

3 變電運維值班方法的優化對策

以某變電站為例，其在崗運維人員為60人，根據上述每種值班方法的優缺點情況，純三班一、純四班一以及四班二倒方法都需要較多的人，不適用當前人員結構，而“3+N”方法工作時間長且壓力大，“4+N”值班方法也存在工作連續性長，人員精力不足的問題。鑒于此，提出優化的“4+N”值班方法。該方法的值班方法為：將部分人員分為10個小組，每組2～3個人，其中4個組上正倒班，其余6個組上運維班，正倒班與運維班定期輪換，根據情況的需要，可以將運維班再分為巡視班、操作班、副倒班以及備班等。其中正倒班連續工作24小時，然后有3天為休息時間，每4天輪換一次，依次循環，每周的工作時間為42小時；運維班組每個班組連續上4天行政班，然后有2天休息時間，每6天輪換一次，依次循環，每周的工作時間為42小時。這種值班方法與其它值班方法相比班組排班更加合理，具有較強的機動性，人員比較固定，容易管理，班組的默契度也比較高，工作時間也縮短為42小時，能夠為人員提供充足的休息時間，并且配有備班，可以執行臨時排查等任務，有利于推動工作的順利進展。不過這種方法也存在缺點，如果電網出現緊急事件，正倒班夜間人員無法滿足調動需求。

4 結束語

總的來說，不同變電運維值班方法具有各自的優缺點，變電運維站需要根據自身的情況來選擇最為合適的值班方法，同時也可以靈活的對其進行調整和創新，以更好的促進電力系統運維水平提升。

參考文獻

[1]李運平.變電運維站規范化管理若干問題的探討[J].科技創新與應用，2014，30：152.

[2]李昕俊.變電站運行管理模式優化的實證研究[D].華北電力大學，2013.

[3]劉躍雷.基于精益化思想的變電站運行管理研究[D].華北電力大學，2013.

[4]程愛莉.無人值班變電站運維管理模式分析及其應用發展[J].中國高新技術企業，2016，13：45-46.