地質條件不良區南門口隧道施工技術

摘 要：南門口隧道圍巖等級為Ⅱ-Ⅴ級，構造帶易發生涌泥、透水等災害，地下水豐富，地質條件相對不良，隧道開挖安全施工難度較大。結合該工程實際情況和技術經驗，制定了南門口隧道施工方案與工藝。經工程實踐證明，采用該方案施工，有效保證了隧道洞口施工的工程安全質量與進度。

關鍵詞：南門口隧道；洞口施工；工程方案；效果明顯

1 工程概況

南門口隧道位于福建省龍巖市境內，進口里程為DK231+898，出口里程為DK242+199。隧道全長10301m，隧道洞身最大埋深390m，隧道洞身段為剝蝕低山區，主要為變質巖、沉積巖和侵入巖；其中侵入巖及硅質巖為硬巖，其它一般為軟巖及極軟巖，圍巖等級為Ⅱ-Ⅴ級，構造帶易發生涌泥、透水等災害，沿線的風化層及土層深厚，處于汛期，易形成泥石流災害。

為保證隧道洞口施工安全順利進行，根據工程實際具體情況，制定相應的工程方案迫在眉睫。本文結合工程實際和專家技術經驗，探討該工程隧道洞口施工方案。

2 明洞施工方案

南門口隧道進口DK231+898-DK231+910，洞口明挖段12米，出口DK242+176-DK242+199，明挖段長度23米。明挖段采用機械法開挖，由上至下分臺階進行，人工整修邊坡，按設計要求，一次到位。明挖段臨時邊坡采用錨噴網臨時支護，明洞開挖，開挖一級支護一級，上臺階支護完成后再開挖下臺階。洞口段邊坡整修到位后，按設計進行加固、防護，進暗洞前洞口采用超前支護，首先沿開挖輪廓線施做導向墻，導向墻內安裝超前導向管，在距明暗洞分界里程8米處留管棚工作平臺，待套拱和管棚施做完成后再落低形成洞進洞。

3 超前大管棚施工

在南門口隧道DK231+910-DK231+960段隧道拱部分別設一環50M長φ108管棚，環向間距0.4M，每環47根。南門口隧道出口DK242+143-DK242+176段隧道拱部分別設一環33M長φ108管棚，環向間距0.4M，每環47根。

為保證管棚方向、角度的施工精度，設置管棚導向墻，導向墻尺寸1m*1m，導向墻設2榀I20a工字鋼。導向墻采用C25砼，導向墻設置范圍為拱頂180°范圍內。導向墻內設置2榀I20a的工字鋼架，工字鋼架按照圖紙進行加工，分3單元，各單元之間采用M24*65螺栓連接。鋼架外緣設1M長φ140mm壁厚5mm導向鋼管，根據線路縱坡設置鋼管外插角2°，平行于線路方向。當混凝土達到70%的設計強度后，進行管棚施工。

4 管棚施工

管棚采用水平地質鉆機鉆孔，鉆孔前搭設作業平臺，鉆機安裝要牢固，防止不均勻下沉、位移、傾斜等影響鉆孔質量現象發生，鉆機掌子面不超過2m。鉆進時發生坍孔、卡鉆，需補注漿后在鉆進。認真做好鉆進過程中的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述。作為開挖洞身的地質預探預報，作為指導洞身開挖的依據。鋼管分節頂入，鋼管接頭在同一斷面的接頭數應不超過50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1米。管棚鋼管分節長度4-6M，安裝前應在地面預先排好并進行編號再依次安裝，保證接頭分布符合要求。采用水平地質鉆機低速頂進鋼管。接長鋼管應滿足手里要求，鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長20cm，相鄰鋼管接頭應前后錯開，同一橫斷面內的接頭數不大于50%。注漿前應進行現場注漿實驗，并根據實際情況確定注漿參數、漿液配合比、注漿壓力。注漿時在孔口設止漿塞，注漿管外露長度為10cm。以便連接孔口閥門和管路。注漿從拱腳開始向拱頂逐孔注漿，如遇竄漿或跑漿，則間隔一孔或幾孔進行注漿。注漿壓力根據埋深及裂隙張開程度確定，一般壓力越高，漿液充填飽滿，結體強度高、不透水性好，并能減少注漿孔數。但壓力過高，會使裂隙增大，漿液流失過遠及工作面冒漿等，注漿壓力應逐步升高，達到設計終壓并繼續注漿15分鐘以上。若注漿量超限，未達到壓力要求，應調整漿液濃度繼續注漿，直至符合注漿質量要求，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍空隙均為漿液充填，方可終止注漿。注漿結束后及時清除管內漿液，并用20號水泥砂漿充填，增強管棚剛度和強度。

5 結束語

通過對該隧道洞口采取上述方法進行施工，有效保證了隧道施工的質量與安全，具有較好的實際工程效益。

參考文獻

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作者簡介：樊昌翼（1991-），男，四川成都人，碩士研究生，從事公路災害防治方面研究。